Jak wybrać ładowarkę baterii

Nawet najlepsza jakość baterii ma zdolność rozładowania w przypadku niewłaściwego użytkowania. Aby uzupełnić ładunek, możesz skorzystać z usług sąsiada i po prostu „zapalić” go, powierzając późniejsze ładowanie do generatora, lub możesz wyjąć akumulator i podłączyć jego ładowarkę, ustawić wymaganą wartość prądu i uzupełnić ją ładunkiem. W drugim przypadku wystarczy mieć pod ręką kompaktową ładowarkę.

Producenci najlepszych ładowarek

Nowoczesne ładowarki do akumulatorów samochodowych są zaawansowanymi technologicznie urządzeniami, które pozwalają kontrolować generowany prąd do kilku miliamperów, zapewniając tym samym dokładne ładowanie. Najlepsze są uważane za modele znanych producentów elektroniki samochodowej:

1. Varta;

2. Bosch;

3. Delphi;

4. Htachi;

5. Mitsubishi;

6. Topla;

Wybierając ładowarkę, należy skupić się nie tylko na charakterystykach urządzenia i parametrach zainstalowanej baterii w pojeździe, ale także na opiniach użytkowników, które podkreślają mocne i słabe strony danego modelu. Najłatwiej znaleźć takie informacje w Internecie, ustawiając odpowiednie zapytanie, a także w różnych publicznych sieciach społecznościowych i na tematycznych forach motoryzacyjnych.

Rodzaje ładowarek samochodowych

Nowoczesne ładowarki samochodowe są klasyfikowane na różne sposoby, ale najbardziej odpowiedni jest podział na typy w zależności od funkcjonalności urządzenia, a także zasady jego działania.

Ładowarki na zasadzie działania

Ładowarki transformatorowe

Sprawdzone modele, szeroko stosowane w ostatnim stuleciu. Są one oparte na transformatorze obniżającym napięcie, na uzwojeniu pierwotnym, którego napięcie 220 V jest dostarczane, a 12 V jest usuwane z uzwojenia wtórnego. Nadaje się do ładowania różnych akumulatorów, przeznaczonych do napięcia sieciowego na pokładzie 12 woltów.

Cnoty

• Niedrogi;

• Szeroka gama kompatybilnych baterii;

• Bezpretensjonalna opieka i utrzymanie;

• Prosta konstrukcja;

Wady

• Bardzo ciężki;

• Nie nadaje się do nowoczesnych akumulatorów do ładowania mikrokontrolerów;

• Brak dokładnej regulacji stopnia naładowania;

• Duże wymiary;

Ładowarki impulsowe

Nowoczesny typ urządzeń, które są oparte na półprzewodnikowym obwodzie przetwarzającym przychodzący prąd. Zainstalowany w obudowie mikrokontroler pozwala precyzyjnie kontrolować prąd wyjściowy i zmieniać jego moc z dokładnością do 0,1 ampera, co jest ważne przy „reanimacji” całkowicie rozładowanych baterii.

Cnoty

• Kompaktowy i miniaturowy;

• Wygodny i łatwy w obsłudze;

• Szeroki zakres regulacji prądu wyjściowego;

• Nadaje się do najbardziej zaawansowanych baterii;

Wady

• Drodzy;

Zgodnie z zasadą działania wszystkie urządzenia tej klasy są podzielone na dwie kategorie:

1. Ładowarki - tradycyjne ładowarki, umożliwiające generowanie prądu o tej samej częstotliwości i mocy. Przeznaczony do powolnego i monotonnego uzupełniania pojemności akumulatora. Wadą jest często długi ładunek, który może trwać 10-12 godzin;

2. Urządzenia do ładowania początkowego w tym planie wyglądają znacznie lepiej. Pozwalają one nie tylko generować jednolity prąd do ładowania akumulatora, ale także emitować krótki impuls wysokiej częstotliwości, który umożliwia uruchomienie samochodu nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach. Wadą takiego urządzenia może być stosunkowo wysoki koszt.

Opcje wyboru ładowarki

Wybierając odpowiedni typ urządzenia zgodnie z baterią zainstalowaną w pojeździe, należy zwrócić uwagę na jego kluczowe cechy, które mają najbardziej bezpośredni wpływ na działanie.

Zasada ładowania baterii

1. Napięcie DC, prąd przemienny. Wspólny schemat, w którym prąd dostarczany przez ładowarkę dostosowuje się do stopnia naładowania, zmniejszając się do wartości minimalnych pod koniec ładowania. Zasada ta jest dobra, ponieważ bateria praktycznie nie traci pojemności z czasem;

2. Prąd stały, napięcie przemienne. Dość intensywny sposób, który charakteryzuje się szybkim ładowaniem, ale może prowadzić do szybkiego starzenia się akumulatora. W przypadku niektórych modeli baterii ta metoda jest jedyna możliwa.

3. Typ połączony. Urządzenie jest wyposażone w mikrokontroler, który umożliwia zmianę zarówno napięcia, jak i siły dostarczanego prądu podczas procesu ładowania, dostosowanie do stanu baterii i wybór algorytmu odpowiedniego do ładowania.

Obecność urządzeń regulacyjnych

Istotne kryterium, które umożliwia precyzyjne dostrojenie prądu dostarczanego do zacisków akumulatora. Można go przedstawić w postaci amperomierza indukcyjnego z pokrętłem regulacyjnym, zmiana jego położenia zmienia pozycję strzałki urządzenia. Najbardziej zaawansowane są urządzenia cyfrowe, które regulują dostarczany prąd z dokładnością do 0,1 ampera. Maksymalny dostarczany prąd powinien wynosić od 8 do 15 amperów, umożliwiając pracę z różnymi bateriami, niezależnie od napięcia i prądu, które generują.

Przydatne jest również dostosowanie wyjścia napięcia. Wszechstronne są modele, które dają możliwość ustawienia napięcia w zakresie od 6 do 24 woltów - wystarczy taki prąd, aby móc ładować wszystkie nowoczesne akumulatory bez wyjątku.

Tryb odsiarczania

W określonych warunkach pracy, a także w długim okresie bezczynności, na płytkach akumulatora mogą tworzyć się siarczany, co prowadzi do znacznego, do 60-70 procent, spadku pojemności akumulatora. Tryb ten umożliwia zneutralizowanie powstałych siarczanów, jak również w początkowym etapie ładowania mikroprądami, zdolnymi do przywrócenia pojemności akumulatora.

Sprzęt testowy

Specjalny mikrokontroler po podłączeniu do zacisków akumulatora mierzy pojemność szczątkową akumulatora, napięcie wyjściowe i prąd oraz gęstość elektrolitu, umożliwiając w ten sposób ocenę ogólnego stanu akumulatora i podjęcie odpowiednich środków w celu jego „reanimacji”.

Cechy wyboru ładowarki do akumulatora samochodowego

Biorąc pod uwagę liczne cechy nowoczesnych modeli akumulatorów, a także dużą liczbę elementów elektronicznych, które są odbiornikami energii w nowoczesnych samochodach, należy zwrócić szczególną uwagę na wybór ładowarki. Zaoszczędź na urządzeniu nie jest tego warte, daj wybór lepszy na korzyść urządzenia, które:

1. Może nie tylko ładować akumulator, ale także generować krótkotrwały impuls do uruchomienia samochodu;

2. Posiada zakres napięcia wyjściowego od 6 do 24 woltów i prąd od 0 do 15 amperów;

3. Wyposażony w mikrokontroler, który zapewnia elastyczne ustawienie prądu wyjściowego w zależności od charakterystyki technicznej konkretnej baterii;

4. Posiada tester stanu baterii, który pozwala na podstawową diagnozę;

5. Wyposażony w system odsiarczania;

 

---

Uwaga! Ten materiał jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.