Jak wybrać filtr paliwa

Filtr paliwa jest ważnym elementem konstrukcyjnym silnika spalinowego, którego poprawność wpływa bezpośrednio na funkcjonowanie pojazdu jako całości. Jego głównym celem jest oczyszczenie paliwa pochodzącego ze zbiornika paliwa i zapobieganie przedostawaniu się brudu i szkodliwych substancji do komory spalania. Aby silnik zadbał o czas podany przez producenta i nie powodował problemów dla właściciela samochodu, konieczne jest uważne monitorowanie stanu elementu filtrującego, a także wymiana go w odpowiednim czasie.

treść

1. Najlepsi producenci filtrów paliwa samochodowego
   
2. Rodzaje filtrów paliwa
3. Opcje wyboru filtra paliwa
4. O dokładności badań przesiewowych
5. Jak określić jakość filtra paliwa
6. Cechy wyboru filtra paliwa dla oleju napędowego
7. Krótka wycieczka po markach

Najlepsi producenci filtrów paliwa samochodowego

Obecnie najlepszymi produktami są następujący producenci urządzeń filtrujących:

1. Knecht;

2. Mahle;

3. Filtron;

4. Mann;

5. Sachs;

6. Boge;

Aby wybrać filtr wysokiej jakości, należy przestudiować nie tylko zalecenia producenta samochodu i informacje techniczne, ale także zapoznać się z recenzjami użytkowników, podkreślając zalety i wady poszczególnych modeli. Możesz je znaleźć w Internecie, na forach tematycznych i w sieciach społecznościowych.

Rodzaje filtrów paliwa

Klasyczny filtr paliwa to specjalny element o stożkowym kształcie, wykonany z miękkiego porowatego materiału, który pozwala benzynie bez przeszkód przejść do wtryskiwaczy. Fałdy, które są głównym elementem konstrukcyjnym, zatrzymują ziarna piasku, wilgoci, gruzu i innych substancji, które mogą zaszkodzić sprzętowi paliwowemu samochodu.

W zależności od projektu istnieją dwa główne typy filtra paliwa.

Filtr - wkładka

Specjalne narzędzie, pozbawione zewnętrznej powłoki. Jest on zintegrowany bezpośrednio z przewodem paliwowym silnika, miejsce montażu to specjalna komora w komorze silnika. W zależności od konstrukcji samochodu może mieć różne wymiary, a także kształt cylindryczny lub stożkowy.

Cnoty

• Kompaktowy rozmiar;

• Zainstalowany w specjalnej przestrzeni pod maską;

• Niedrogi;

Wady

• Wymaga specjalnego sprzętu i pewnych umiejętności;

• Niektóre samochody wymagają starannego demontażu komory silnika;

Filtr paliwa do instalacji na zewnątrz

Funkcjonalny cel tego elementu jest identyczny, różni się tylko wyglądem i miejscem instalacji. Miękki element filtrujący jest tutaj zamknięty w specjalnej metalowej obudowie z usuniętymi rurami paliwowymi. Miejscem instalacji jest przewód paliwowy samochodu, z reguły pod siedzeniem kierowcy.

Cnoty

• Wysoki stopień czyszczenia paliwa;

• Zainstalowany w łatwo dostępnym miejscu;

• Niewymagające do kwalifikacji instalatora;

• Konstrukcja metalowa chroni przed wpływem zewnętrznym;

Wady

• Droższe filtry - wkładki;

Filtry przeznaczone do oczyszczania gazu

Używany w pojazdach z zainstalowanym wyposażeniem gazowym. Zasada ich działania jest podobna do powyższej, różni się tylko materiał, z którego wykonany jest element filtracyjny. W tym przypadku używany jest gruby, dobrze przepuszczalny papier. Przeznaczony do przechowywania kurzu, piasku, a także wilgoci i osadów eksploatacyjnych, szkodliwych dla układu paliwowego.

Cnoty

• Kompaktowy rozmiar;

• Długa żywotność;

• Pokryta metalową obudową ochronną;

Wady

• Wymaga umiejętności i specjalnego sprzętu podczas demontażu;

• Drodzy;

• Instalacja i wymiana są przeprowadzane w specjalistycznych stacjach obsługi;

Opcje wyboru filtra paliwa

Biorąc pod uwagę krytyczne znaczenie ogniwa paliwowego, jego wybór jest uważany za najbliższy. Ocenę zgodności przeprowadza się zgodnie z następującymi kryteriami.

1. Producent. Wybór dawania powinien dotyczyć wyłącznie marek wysokiej jakości. Marki z przedziału cenowego budżetu należy kupować tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne i nie ma alternatyw;

2. Okres wymiany. Pomimo wszystkich zaleceń producentów okres wymiany filtra paliwa należy zmniejszyć do 2-3 zmian oleju silnikowego (zwykle 15-20 tysięcy kilometrów);

3. Gęstość i jakość elementu filtrującego. Jeśli wybierzesz wkład filtra, jego jakość można określić niezależnie. Materiał, z którego wykonany jest filtr, jest gęsty i sztywny, a jednocześnie dobrze jest wpuścić benzynę lub olej napędowy, eliminując w ten sposób nadmierne obciążenie pompy;

4. Subtelność filtracji. Parametr określający wielkość ułamka, który jest gwarantowany do zachowania przez wstawienie filtra. Dla samochodu z silnikiem diesla wartość ta wynosi 5 mikronów, dla benzyny - około 10 mikronów.

5. Gwarantowany stopień oczyszczenia. Jest on mierzony w procentach i wyświetla liczbę elementów, które zatrzyma filtr. W przypadku najlepszych modeli parametr ten wynosi około 98–99%;

O dokładności badań przesiewowych

Parametr wyświetlający liczbę cząstek o różnych rozmiarach i frakcjach przechodzących przez filtr podczas jego działania.

1. Oznakowanie „środkowego” zaniku wskazuje, że filtr jest w stanie utrzymać około 50-60% przechodzących przez niego cząstek. Takie filtry są odpowiednie dla samochodów starych i domowych i nie są zalecane do stosowania w nowoczesnych samochodach zagranicznych;

2. Przesiewanie nominalne - filtr zawiera 80-90% cząstek. Takie czyszczenie jest wystarczające do codziennej eksploatacji wielu nowoczesnych samochodów;

3. Przesiew absolutny oznacza, że ​​element filtrujący może pomieścić prawie 99,99% frakcji. Najlepsza opcja dla nowoczesnych samochodów osobowych wyposażonych w turbodoładowanie i wielostopniowe systemy bezpośredniego wtrysku;

Jak określić jakość filtra paliwa?

Nawet sprawdzeni producenci mogą produkować wadliwe produkty, które w jakiś sposób nie są zauważane w akceptacji. Z tego powodu, wybierając filtr, należy zwrócić uwagę na następujące niuanse:

1. Jakość papieru i jednolitość jego gęstości. Wpływa na właściwości filtracyjne - im bardziej jednorodna grubość papieru, tym lepsza będzie filtracja i mniejsze ryzyko przejścia zanieczyszczeń przez filtr;

2. Gęstość uzwojenia Im lepszy filtr, tym większa ogólna gęstość uzwojenia i lepsze właściwości filtrujące;

3. Jednolite wypełnienie śmieci. Jeśli podczas demontażu zużytego filtra wystąpi zauważalna niejednorodność i nieregularność jego wypełnienia, zakup takiego filtra w przyszłości powinien zostać zaniechany lub może zostać zmniejszony do 8-10 tysięcy kilometrów;

Cechy wyboru filtra paliwa dla oleju napędowego

Ze względu na cechy konstrukcyjne samochód z silnikiem wysokoprężnym stawia wysokie wymagania co do jakości dostarczanego paliwa.Według statystyk 80% całkowitej liczby awarii samochodów z silnikiem wysokoprężnym ma miejsce właśnie w przypadku awarii układu paliwowego, dlatego filtr paliwa do samochodu z silnikiem diesla musi mieć następujące parametry:

1. Materiał - gęsta celuloza lub połączenie syntetycznych i celulozy;

2. Współczynnik kształtu zgodny z projektem samochodu;

3. Stopień oczyszczenia - na poziomie 99-99,5%;

4. Wielkość filtrowanej frakcji nie przekracza 5 mikronów;

5. Obecność zintegrowanego separatora wilgoci;

Jako użyteczna opcja, prawdopodobnie stanie się ogrzewanie filtra paliwa - system, który umożliwia podniesienie temperatury paliwa wewnątrz elementu filtrującego do akceptowalnego poziomu. Pomaga uruchomić silnik w niskich temperaturach.

Krótka wycieczka po markach

1. Najbardziej funkcjonalne marki premium to Knecht, Mahle, Delphi;

2. Optymalny stosunek ceny i jakości jest obecny w produktach Mahle, Purflux, Bosch;

3. Od tanich producentów może polecić produkty Patron, WIX, Starline, Steelox;

---

Uwaga! Ten materiał jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.