Jak wybrać czujnik radarowy
Dla tych, którzy znają swoją własną drogę ruchu, użycie wszelkiego rodzaju gadżetów innych firm wydaje się bezcelowe. Konieczne jest jednak odejście od zwykłej trasy - i już nie czujesz się bezpiecznie, a po każdym znaku „40” lub „60” zobacz inspektora policji drogowej z radarem. Rzeczywiście, nigdy nie wiesz, gdzie możesz spotkać dzielnego policjanta, który „łapie” prędkość, ale zminimalizowanie konsekwencji takiego spotkania jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. W tym celu wystarczy wysokiej jakości detektor radarowy, który z wyprzedzeniem zgłosi próbę ustalenia prędkości samochodu przez inspektora. Ci, którzy na służbie spędzają dużo czasu w drodze, twierdzą, że wysokiej jakości detektor radarowy opłaca się po 3-4 spotkaniach z policjantami drogowymi, a ta okoliczność przyczynia się do ogromnej popularności takich urządzeń wśród krajowych kierowców.
treść
- Najlepsi producenci
- Rodzaje radarów. Czym są detektory radarowe?
- Główne kryteria wyboru antyradaru
- Wybór detektora radaru z nawigatorem GPS
- Kryteria wyboru detektora radaru z DVR
- Wideo na temat wyboru antiradaru
Najlepsi producenci
Obecnie w sprzedaży można znaleźć wiele różnych urządzeń tej klasy. Każdy z nich radzi sobie z przypisanymi im funkcjami w takim czy innym stopniu, a wszystko, czego nabywca potrzebuje, to określić cechy i cechy funkcjonalne modelu, który mu odpowiada, a także dać pierwszeństwo sprawdzonym urządzeniom producentów, którzy sprawdzili się z najlepszej strony:
-
Beltronics;
-
Sho-me;
-
Cobra;
-
Whistler;
-
Neoline;
Producenci ci charakteryzują się niezmiennie wysoką jakością produkcji własnych produktów, opracowaną przez biuro projektów eksperymentalnych i regularnie zachwycają użytkowników wydaniem nowego oprogramowania układowego i aktualizacji map, które uwzględniają zmieniające się warunki ruchu, pojawienie się nowych stacjonarnych fotoradarów i trasy załóg policji drogowej. Przed nadaniem pierwszeństwa jednemu lub drugiemu modelowi konieczne jest przestudiowanie nie tylko cech urządzenia, ale także informacji zwrotnych od użytkowników, którzy mieli czas na przetestowanie urządzenia w rzeczywistych warunkach „walki”.
Rodzaje radarów. Czym są detektory radarowe?
Pomimo ogromnej różnorodności sprzedawanych urządzeń, bez wyjątku, detektory radarowe mają ten sam algorytm działania. Odbierają sygnał o określonej częstotliwości, charakterystyczny dla policyjnego radaru, i sygnalizują kierowcy, że jest „złapany”. Ze względu na fakt, że sygnał radarowy ma wystarczająco dużą moc, detektory radarowe są w stanie naprawić go na odległość do 1 kilometra, a zatem czas hamowania do dopuszczalnej prędkości jest wystarczający dla kierowców.
Obecnie wszystkie urządzenia tej klasy, prezentowane w sprzedaży, można podzielić na kilka grup warunkowych.
Detektory radarowe wykonane w formie monobloku
Są kompaktowym urządzeniem, którego część radarowa, głośnik i panel wyświetlacza, wraz z przyciskami regulacji, są zamknięte w kompaktowym, miniaturowym opakowaniu.Z reguły takie urządzenia są prawie zawsze zasilane przez zapalniczkę i montowane na specjalnych przyssawkach na przedniej szybie lub na panelu za pomocą specjalnej podkładki.
Cnoty
-
Kompaktowy rozmiar;
-
Wysoka funkcjonalność;
-
Demokratyczna metka z ceną;
-
Łatwa instalacja, konfiguracja i obsługa;
Wady
-
Nie „łap” najnowszego radaru i aparatu fotograficznego;
-
Konieczne jest demontaż przy wejściu do większości krajów UE, w których korzystanie z wykrywaczy radarowych jest zabronione na poziomie legislacyjnym;
-
Nie pracuj w samochodach wyposażonych w atermiczną szybę przednią;
Cnoty
-
Kompaktowy rozmiar;
-
Wysoka funkcjonalność;
-
Demokratyczna metka z ceną;
-
Łatwa instalacja, konfiguracja i obsługa;
Wady
-
Nie „łap” najnowszego radaru i aparatu fotograficznego;
-
Konieczne jest demontaż przy wejściu do większości krajów UE, w których korzystanie z wykrywaczy radarowych jest zabronione na poziomie legislacyjnym;
-
Nie pracuj w samochodach wyposażonych w atermiczną szybę przednią;
Rozstawiony czujnik radarowy
Urządzenie składające się z dwóch oddzielnych elementów - części radarowej i jednostki sterującej. Pierwszy jest zamontowany w komorze silnika samochodu, drugi jest zainstalowany w dogodnym miejscu kabiny. Urządzenia takie wyróżniają się doskonałą funkcjonalnością i miniaturą, nie zwisają przed wszystkimi i nie przyciągają uwagi organów ścigania i złodziei.
Cnoty
-
Wysoka funkcjonalność;
-
Pozwól na instalację w pojazdach wyposażonych w szkło atermiczne;
-
Nie przyciągaj uwagi;
-
Kompaktowe wymiary;
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Złożoność instalacji, instalacji i konfiguracji;
Cnoty
-
Wysoka funkcjonalność;
-
Pozwól na instalację w pojazdach wyposażonych w szkło atermiczne;
-
Nie przyciągaj uwagi;
-
Kompaktowe wymiary;
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Złożoność instalacji, instalacji i konfiguracji;
Sygnalizatory radarowe sygnowane
Nowości, które pojawiły się na rynku stosunkowo niedawno i zdobyły wiele pochwał od kierowców, którzy je testowali. Zasada ich działania polega na pracy na zasadzie sygnatur - określonych parametrów sygnału wejściowego, charakterystycznych dla tych lub innych emisji. Tradycyjne czujniki radarowe reagują na wszystkie sygnały z rzędu, zmuszając kierowcę do ciągłego czuwania. Podpis ich odpowiedników usuwa fałszywe sygnały (witryny sklepowe, automatyczne drzwi, nadzór wideo) i głosuje tylko te podpisy, które są typowe dla urządzeń policyjnych. Każde uruchomienie takiego urządzenia oznacza jedno - jesteś „złapany” za szybkość.
Cnoty
-
Kompaktowy i bardzo funkcjonalny;
-
Dzięki zaawansowanym częściom radarowym są one w stanie odfiltrować sygnał radarowy nawet na tle silnych i intensywnych zakłóceń;
-
Stale aktualizowana baza sygnatur;
-
Znacząco zmniejsza prawdopodobieństwo fałszywych alarmów;
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Konieczność ciągłej aktualizacji bazy danych podpisów;
-
Wolniejsza odpowiedź ze względu na konieczność dopasowania sygnatur do przychodzącego sygnału;
Cnoty
-
Kompaktowy i bardzo funkcjonalny;
-
Dzięki zaawansowanym częściom radarowym są one w stanie odfiltrować sygnał radarowy nawet na tle silnych i intensywnych zakłóceń;
-
Stale aktualizowana baza sygnatur;
-
Znacząco zmniejsza prawdopodobieństwo fałszywych alarmów;
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Konieczność ciągłej aktualizacji bazy danych podpisów;
-
Wolniejsza odpowiedź ze względu na konieczność dopasowania sygnatur do przychodzącego sygnału;
Detektory radarowe GPS
Unikalne urządzenia, których funkcjonalność składa się nie tylko z części radarowej i modułu radiowego, ale również z bardzo czułego odbiornika GPS, który śledzi lokalizację pojazdu. Ten ostatni znacznie rozszerza funkcjonalność urządzenia ze względu na możliwość korzystania z baz danych kamer stacjonarnych, których moduł radiowy nie może w zasadzie „złapać”, ponieważ najczęściej „strzelają” w plecy. Zbliżając się do nich, wykrywacz radaru ostrzega z wyprzedzeniem i proponuje zmniejszenie prędkości samochodu.
Cnoty
-
Funkcjonalność;
-
Stałe aktualizowanie baz danych i włączanie nowych, nowo zainstalowanych radarów i kamer;
-
Bezpretensjonalny w użyciu;
-
Łatwa instalacja i obsługa;
-
Wykrywanie wszystkich znanych typów radarów, w tym nowoczesnych stacjonarnych („Strzałka”, „Avtouragan”);
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Konieczność śledzenia wersji aktualizacji i aktualizacji baz danych;
Cnoty
-
Funkcjonalność;
-
Stałe aktualizowanie baz danych i włączanie nowych, nowo zainstalowanych radarów i kamer;
-
Bezpretensjonalny w użyciu;
-
Łatwa instalacja i obsługa;
-
Wykrywanie wszystkich znanych typów radarów, w tym nowoczesnych stacjonarnych („Strzałka”, „Avtouragan”);
Wady
-
Wysoki koszt;
-
Konieczność śledzenia wersji aktualizacji i aktualizacji baz danych;
Główne kryteria wyboru antyradaru
Decydując się na konkretny typ urządzenia, należy zwrócić szczególną uwagę na jego właściwości techniczne.
-
Zakres działania. Nowoczesne modele charakteryzują się zakresem od 1-1,5 do 4-5 kilometrów, co jest wystarczającym wyprzedzeniem, aby ostrzec kierowcę o „zasadzce”. Im mocniejsze urządzenie, tym droższe i bardziej technologiczne. Ponadto należy pamiętać, że na jakość odbioru sygnału wpływa wiele różnych czynników, w tym teren, pogoda i opady;
-
Zakres emisjizłapany przez detektor radaru. Najczęściej stosowane zakresy to K, X, Ultra K i Ultra X. Poza tym lwia część urządzeń jest „rozumiana” przez zakresy Ka i Ku, ale w Rosji i krajach sąsiadujących nie ma potrzeby: promieniowanie tego zakresu jest typowe dla systemów nadzoru wideo , a także wszelkiego rodzaju automatyczne drzwi i okna;
-
Typ wyświetlanych informacji o wyświetlaniu. Obecnie nawet modele low-end są wyposażone w dźwięk i symboliczny wyświetlacz, co oznacza rodzaj sygnału i jego intensywność. Najbardziej zaawansowane modele są wyposażone w wyświetlacz ciekłokrystaliczny, który umożliwia wyświetlanie innego urządzenia, jego emitowanie, a także przybliżoną odległość do niego;
-
Możliwość pracy w zakresie Instant Onco jest typowe dla większości urządzeń stacjonarnych, które emitują sygnał tylko podczas pomiaru prędkości, a POP, którego zasada opiera się na impulsach o ultrawysokiej częstotliwości, używanych do jednoczesnego monitorowania wielu celów. W naszym kraju asortyment POP jest charakterystyczny dla urządzeń serii Iskra i Berkut;
-
Zasada wykrywania kompleksów radarowych „Arrow” Jest to niezwykle ważne, ponieważ urządzenia te są „generatorami listów szczęścia” w naszym kraju. Przy wyborze detektora radarowego pierwszeństwo powinny mieć modele oparte na mieszanej zasadzie wykrywania urządzeń tej klasy. Polega na wspólnym działaniu części radarowej i modułu GSM;
-
Możliwość zmiany trybów między „miastem” a „autostradą” ważne dla tych, którzy stale podróżują i nie chcą, aby wszelkiego rodzaju sygnały boczne odciągały go od jazdy. W trybie „track” większość nowoczesnych urządzeń wyłącza nieużywane pasma częstotliwości, pozostawiając tylko te, z którymi możliwe jest spotkanie na autostradzie. I odwrotnie, w trybie „miasto” urządzenie zaczyna pracować z największym możliwym zakresem częstotliwości, zapewniając możliwość śledzenia różnych sygnałów radarowych.
Wybór detektora radaru z nawigatorem GPS
Oprócz klasycznych detektorów radarowych można również znaleźć wiele różnych połączonych urządzeń, z których najbardziej popularne to czujniki radarowe z wbudowanym nawigatorem GPS. Z reguły urządzenia takie są wyposażone w jasny i kontrastowy wyświetlacz LCD, za pomocą którego wyświetlane są nie tylko informacje o obecności stacjonarnych i mobilnych radarów, ale także nawigacja - urządzenie ma możliwość wykreślenia trasy za pomocą wstępnie załadowanych map.
Przy wyborze takich urządzeń należy zwrócić uwagę nie tylko na część radarową, kierując się powyższymi kryteriami, ale także na komponent nawigacyjny. W szczególności należy zwrócić uwagę na następujące funkcje:
-
Przekątna i rozdzielczość wyświetlania. Im wyższe te parametry - tym więcej wysokiej jakości i szczegółowego obrazu na wyjściu;
-
Typ systemu nawigacji - Navitel, Yandex.Maps, Garmin, a także wiele innych, mniej popularnych systemów w naszym kraju, można wstępnie zainstalować na danym urządzeniu;
-
Częstotliwość aktualizacji baz danych i aktualizacji map nawigacyjnych. Im wyższa - tym dokładniejsze i bardziej szczegółowe będą mapy oraz większa liczba stacjonarnych radarów i kamer, które urządzenie będzie znać;
-
Typ systemu nawigacji - oprócz klasycznej nawigacji GPS, najlepsze modele mają możliwość pracy w krajowym systemie śledzenia satelitarnego GLONASS, który znacznie poprawia nawigację i sprawia, że budowa trasy jest szybsza i dokładniejsza;
-
Rodzaj źródła zasilania. Najlepsze urządzenia mają możliwość pracy zarówno z wbudowanej baterii, jak iz zapalniczki samochodowej;
Kryteria wyboru detektora radaru z DVR
Istnieje inny rodzaj urządzenia combo - detektor radaru, wyposażony we wbudowany rejestrator. Takie urządzenia są również popularne, przede wszystkim wśród tych nabywców, którzy nie chcą jeździć, zawieszając wnętrze samochodu za pomocą przewodów i preferując kompaktowe urządzenia wielofunkcyjne. Wybierając urządzenia tego typu, należy zwrócić uwagę nie tylko na możliwości detektora radarowego, ale także na funkcjonalność rejestratora:
-
Szerokość kąta rejestratora obiektywu. Im jest wyższy - tym większa liczba przedmiotów wpada do ramy urządzenia;
-
Uprawnienie do zapisu. Preferowane są urządzenia nagrywające wideo, przynajmniej w FullHD;
-
Szybkość klatek wideo. Minimalna dozwolona prędkość nagrywania wynosi 30 klatek na sekundę, wolniejszy obraz będzie nierówny i niskiej jakości;
-
Typ nośnika do zapisu. Urządzenia z własną pamięcią - w ubiegłym wieku, gdzie bardziej wygodne i funkcjonalne modele, które nagrywają wideo w formacie karty pamięci MicroSD;
-
Obecność wbudowanej baterii to zdecydowany plus tej klasy urządzeń. Można go używać do nagrywania nawet wtedy, gdy zapłon samochodu jest wyłączony;
-
Zgodnie z powyższymi kryteriami na pewno wybierzesz wysokiej jakości i funkcjonalne urządzenie na każdą okazję!
Wideo na temat wyboru antiradaru
Uwaga! Ten materiał jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.