Jak wybrać olej płuczący i płyny do płukania silnika
Przy długotrwałej pracy silnika na jednym oleju, z nieprzestrzeganiem okresów wymiany, jak również po zakupie używanego samochodu, gdy nie tylko okresy wymiany, ale nawet klasa oleju są często nieznane, warto skorzystać z tzw. Płukania. Są to specjalne oleje i płyny, które mają wyraźne właściwości detergentu, które mogą rozpuszczać miękkie osady na ścianach silnika i skutecznie usuwać je z układu podczas wymiany oleju.
Zalecamy czytanie artykułów od eksperta wybór oleju silnikowego i tajemnice wybór filtra oleju.
Najlepsi producenci olejów i płynów do płukania
Płukanie silnika - bardzo odpowiedzialne zadanie. Aby uniknąć nacięć na ścianach cylindrów, a także zatykać siatkę odbiornika oleju dużymi kawałkami szlamu olejowego, pierwszeństwo powinny mieć produkty wysokiej jakości znanych marek:
-
Liqui moly;
-
Mannol;
-
Mobli 1;
-
Wynns;
-
Castrol;
Należy również zwrócić uwagę na informacje zwrotne od użytkowników, którzy wypróbowali określone produkty w swoich pojazdach i wyciągnęli odpowiednie wnioski na temat wydajności. Możesz je znaleźć w Internecie na specjalistycznych forach poświęconych olejom silnikowym i eksploatacji samochodów w warunkach domowych.
Rodzaje olejów płuczących i cieczy technicznych
Tradycyjne oleje do płukania
Są to podstawowe oleje mineralne z silnym pakietem detergentów. Są one wlewane do silnika i wykorzystywane w nim na odległość 100–200 kilometrów w trybie oszczędzania. Podczas pracy wpływają na osady, delikatnie myjąc i usuwając je z systemu.
Cnoty
-
Łatwość obsługi;
-
Niedrogi;
-
Kompatybilny z wieloma typami samochodów;
Wady
-
Nie nadaje się do nowoczesnych silników z bezpośrednim wlotem, wymagających bardzo płynnego oleju do prawidłowego działania (0w20, 5w30);
-
W jednej procedurze nie są w stanie całkowicie wyczyścić silnika;
Cnoty
-
Łatwość obsługi;
-
Niedrogi;
-
Kompatybilny z wieloma typami samochodów;
Wady
-
Nie nadaje się do nowoczesnych silników z bezpośrednim wlotem, wymagających bardzo płynnego oleju do prawidłowego działania (0w20, 5w30);
-
W jednej procedurze nie są w stanie całkowicie wyczyścić silnika;
Długotrwałe spłukiwanie układu olejowego
Są to specjalne płyny zawierające silny pakiet dodatków czyszczących. Są one dodawane do przepracowanego oleju na 150-200 kilometrów przed jego wymianą. Bardzo dobrze oczyścił silnik ze starych osadów i tłustych osadów.
Cnoty
-
Niedrogi;
-
Nie prowadzić do zmiany lepkości oleju;
-
Bezpieczne dla CPG;
-
Dobrze umyj silnik;
Wady
-
Drogi;
-
Nie pozwól na intensywny styl jazdy i obecność wysokich obrotów;
-
Wymagaj zgodności z instrukcjami obsługi;
Cnoty
-
Niedrogi;
-
Nie prowadzić do zmiany lepkości oleju;
-
Bezpieczne dla CPG;
-
Dobrze umyj silnik;
Wady
-
Drogi;
-
Nie pozwól na intensywny styl jazdy i obecność wysokich obrotów;
-
Wymagaj zgodności z instrukcjami obsługi;
Pięć minut prania
Płyny zawierające pakiet szokowy z dodatkami detergentów i środków przeciwzużyciowych. Są one dodawane do samochodu bezpośrednio podczas wymiany oleju i sugerują pracę w trybie bezczynności przez 5-10 minut. Miękki osad jest zmywany, a cieńsze twardsze osady są osadzane, podczas gdy świeży olej wykonuje końcową pracę.
Cnoty
-
Nawet stare i stwardniałe osady są dobrze myte;
-
Są one używane zarówno niezależnie, jak iw połączeniu z długotrwałym spłukiwaniem;
-
Nie uszkadzaj silnika;
Wady
-
Wystarczająco drogie;
-
Całkowite opróżnienie płynu nie będzie możliwe, część pozostanie w układzie olejowym;
-
Nie pozwól, aby prędkość robocza i działanie samochodu były wlewane do systemu;
-
Nieprzestrzeganie zasad użytkowania może prowadzić do zacierania ścian cylindrów;
Cnoty
-
Nawet stare i stwardniałe osady są dobrze myte;
-
Są one używane zarówno niezależnie, jak iw połączeniu z długotrwałym spłukiwaniem;
-
Nie uszkadzaj silnika;
Wady
-
Wystarczająco drogie;
-
Całkowite opróżnienie płynu nie będzie możliwe, część pozostanie w układzie olejowym;
-
Nie pozwól, aby prędkość robocza i działanie samochodu były wlewane do systemu;
-
Nieprzestrzeganie zasad użytkowania może prowadzić do zacierania ścian cylindrów;
Główne kryteria wyboru płynów do płukania silnika
Skład płynu i zalecenia producenta dotyczące jego stosowania
Aby zredukować do zera ryzyko uszkodzenia silnika podczas procedury płukania, należy dać pierwszeństwo sprawdzonym produktom renomowanych producentów, a także przestrzegać wszystkich zaleceń dotyczących ich stosowania.
-
Olej płuczący i długotrwałe spłukiwanie silnika należy wylewać ściśle przez pewien okres i eksploatować wyłącznie w określonym trybie;
-
Pięciominutowe płukanie wlewa się do oleju ogrzanego do temperatury roboczej, po czym uruchamia samochód i pozostawia go na biegu jałowym przez 10-20 minut;
Skład i dostępność pełnego pakietu dodatków
Zwróć uwagę na fakt, że olej do płukania lub płyn do mycia silnika zawiera nie tylko pełny kompleks detergentów, ale także skuteczne dodatki przeciwcierne i przeciwzużyciowe. Te ostatnie są potrzebne, aby uniknąć nacięć na ścianach cylindra i aby proces prania był jak najbardziej bezpieczny.
Flush czy nie?
Opinie wśród mechaników samochodowych na ten temat są różne. Należy stosować procedurę mycia tylko wtedy, gdy kierowca nie wie, w jakim trybie samochód był eksploatowany i jaki rodzaj oleju wlano do niego. W tym celu lepiej jest użyć wysokiej jakości długich lub pięciominutowych prań od Liqui Moly i innych znanych marek.
Jeśli samochód jest serwisowany zgodnie z zaleceniami producenta, a okres wymiany oleju nie przekracza 7-10 tysięcy kilometrów, użycie myjni traci znaczenie. W takiej sytuacji doświadczeni specjaliści zalecają wykonanie 2-3 zmian oleju w skróconym odstępie 3–4 tysięcy kilometrów, wykonując w ten sposób improwizowane płukanie.
W następnym artykule ujawnimy wszystkie tajemnice. wybór wysokiej jakości paska rozrządu.
Uwaga! Ten materiał jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.