9 najlepszych olejów silnikowych do KIA RIO

Konieczność stosowania oleju silnikowego we wszystkich samochodach jest taka sama - aby zapewnić stałe smarowanie ruchomych części, należy w odpowiednim czasie usunąć ciepło i zapobiec procesom zużycia tarcia. Jednak różne silniki mają różną specyfikę pracy, co wpływa na potrzebę stosowania olejów o ściśle określonych klasach i tolerancjach. W tym artykule redaktorzy expert.bigbadmole.com/pl/, wraz z ekspertami, próbowali dowiedzieć się, które z olejów wprowadzonych do sprzedaży są najlepsze dla Kia Rio - koreańskiego małego samochodu.

Wymagania fabryczne dla oleju silnikowego dla Kia Rio

Pierwszy i najważniejszy wymóg konserwacji silnika - terminowa wymiana oleju po określonym przebiegu. W przypadku Kia Rio zalecany odstęp wynosi 10 tysięcy kilometrów, ale specjaliści zalecają zmianę po osiągnięciu 80–90% produkcji zasobów (czyli co 8–9 tysięcy kilometrów).

Między innymi należy rozumieć, że przy wyborze oleju należy skupić się nie tylko na nazwie, ale także na klasie jakości. Na obecnym etapie produkcji Kia Rio producenci wymagają stosowania co najmniej API SN i ILSAC GF-5 w systemie smarowania olejem - są to optymalne tolerancje gwarantujące długą i stabilną pracę silnika przez cały cykl życia.

Pozostałe cechy określone w instrukcji obsługi samochodu są następujące:

  1. zalecana marka oleju silnikowego - SHELL Helix;
  2. objętość napełnienia - od 3,30 do 3,49 litra;
  3. optymalne temperatury pracy dla zalecanych klas lepkości - od -30 do +50 ° С (podane wartości są typowe dla olejów od 5W20 do 20W50);
  4. poziom, zgodnie z klasyfikacją API Service (amerykański system klasyfikacji olejów silnikowych) - od 4 i powyżej.

Najwyższa ocena oleju silnikowego dla Kia Rio

Nominacja miejsce nazwa produktu cena za litr
Najlepsze oleje syntetyczne dla Kia Rio      1 SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30      520 ₽
     2 TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20      591 ₽
     3 Castrol Magnatec Professional E 5W-20      523 ₽
     4 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30      1 040 ₽
     5 Motul Specific 948B 5W20      1 086 ₽
     6 MOBIL 1 ESP 5W-30      812 ₽
Najlepsze oleje półsyntetyczne do Kia Rio      1 SHELL Helix HX7 5W-30      320 ₽
     2 LIQUI MOLY Molygen Nowa generacja 5W-20      931 ₽
     3 Motul 6100 SAVE-lite 5W20      711 ₽

Najlepsze oleje syntetyczne dla Kia Rio

SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Ocena: 4.9

SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Zgodnie z zaleceniami lider wśród syntetycznych olejów staje się kolejnym produktem wytwarzanym przez SHELL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 jest związkiem opracowanym przez zastosowanie specjalnej technologii do destylacji gazu ziemnego, wolnej od zanieczyszczeń i negatywnych właściwości produktów naftowych. Dodatkiem do podstawowej bazy jest cały pakiet aktywnych dodatków, ważną rolę, którą przypisuje się składnikom detergentu. Nacisk na nie jest główną cechą oleju, którego zadaniem jest nieskazitelne zachowanie czystości wewnętrznej części silnika.

Zgodnie ze specyfikacją techniczną, SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 działa dobrze w warunkach niskiej temperatury (zamarza w temperaturze -45 ° C), dzięki czemu zapewnia łatwy rozruch silnika nawet w przypadku dużych mrozów. Ma optymalny wskaźnik lepkości (69,02 mm2/ s przy 40 ° C), a tym samym zwiększa wydajność silnika, choć nie o wiele (wzrost mocy nie jest wyższy niż 1,7-2,1%).W pełni zgodny ze standardami API SN / SF, a tym samym idealny do użycia w Kia Rio.

Cnoty

  • przyczynia się do zwiększenia mocy silników Kia Rio (1,7-2,1%);
  • utrzymuje do -45 ° C;
  • posiada wyraźne funkcje mycia;
  • zapewnia niezawodny mechanizm smarowania części dzięki tworzeniu silnego filmu olejowego.

Wady

  • nie wykryto.

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20

Ocena: 4.8

TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20

Drugim kandydatem na lidera w rankingu są syntetyczne substancje o niskiej lepkości z przewagą mechanizmów zmniejszających szkodliwość gazów spalinowych i funkcję czyszczenia silnika. Ze względu na najlepsze i najbardziej kompletne oczyszczanie kompozycji z siarki i fosforu, olej ma optymalny wpływ na katalizator, zmniejszając w ten sposób szybkość jego wytwarzania i uwalnianie szkodliwych związków do atmosfery.

Między innymi struktura TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 zmniejsza zużycie paliwa średnio o 3,35% (wynik testu ACEA M111FE), co daje dobry efekt ekonomiczny w przypadku długotrwałego użytkowania. Według użytkowników, pomimo zmniejszonej lepkości, olej zapewnia łatwiejszy rozruch silnika w okresie zimnym, ale oznaki krzepnięcia zaczynają pojawiać się już w -30 ° C. Pod tym względem skuteczność jego stosowania jest wątpliwa, ale nie wszystkie regiony Rosji są narażone na tak silne mrozy. W sumie pozytywnych cech jest dobrą alternatywą dla linii olejów z SHELL, z porównywalnymi wskaźnikami zasobów roboczych i wartości rynkowej.

Cnoty

  • wyraźny nacisk na zrównoważony rozwój;
  • zmniejszenie zużycia paliwa o ponad 3% (w porównaniu z olejem odniesienia);
  • wyraźna funkcja rozpraszania detergentu (kompleksowa ochrona przed tworzeniem się stałych osadów);
  • Zasób pracy jest porównywalny z olejami władcy SHELL.

Wady

  • czasami na rynku wtórnym są podróbki.

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Ocena: 4.7

Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Trzecią linię oceny przyznaliśmy olejowi z linii Castrol Magnatec stworzonej przy użyciu technologii CM Intelligent Molecules, która wpływa na skład syntetyczny na poziomie molekularnym. W końcu, Professional E 5W-20 ma złożony wpływ na silnik, wyrażony nie tylko w smarowaniu, czyszczeniu i chłodzeniu, ale także w tworzeniu gęstej, zmodyfikowanej folii na powierzchni części metalowych, która jest odporna na efekty termochemiczne. Ta folia zapewnia ochronę silnika w najbardziej wrażliwym momencie jego działania - podczas rozruchu, gdy smar spoczywa w misce olejowej.

Pomimo zmniejszonej lepkości, Castrol Magnatec Professional E 5W-20 doskonale przejawia się podczas pracy w niskich temperaturach, całkowicie zamarzając tylko w temperaturze -45 ° C. Doskonały wskaźnik ułatwiający uruchomienie silnika na zimno. Według użytkowników ten pociąg doskonale utrzymuje 10-tysięczne przejazdy, dając przy umiarkowanym ruchu pojazdu możliwość przejechania kolejnych 1-2 tysięcy kilometrów bez utraty użytecznych właściwości. Jest to doskonały olej, który z powodzeniem toczy się wokół samochodów amerykańskiej i koreańskiej produkcji (w tym Kia Rio).

Cnoty

  • wysoka stabilność kompozycji ze zmianami temperatury;
  • podstawowa technologia Inteligentne cząsteczki Castrol Magnatec;
  • pozwala przejść więcej niż obliczony interwał na pojedynczym wypełnieniu (bez utraty właściwości działania oczyszczającego i ochronnego).

Wady

  • wysoka cena za litr.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

Ocena: 4.6

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

Czwarta linia ratingu dotyczy tradycyjnie wysokiej jakości produktu firmy Liqui Moly. W innych okolicznościach może ubiegać się o miejsce wyższe, ale w porównaniu z konkurentami jego manifestacja jest nieco ... standardowa. Wszystkie cechy wydajności były zrównoważone, a producenci nie zamierzali kłaść żadnego oczywistego nacisku. Jednak można jeszcze wspomnieć o kilku chwilach: na przykład bardzo duża podaż zasobów roboczych (około 12-13 tysięcy kilometrów). Dzięki zaawansowanemu pakietowi dodatków, olej starzeje się bardzo powoli, praktycznie nie ulega utlenianiu i nie marnuje się na odpady, co jest dość bolesnym tematem dla nowych silników Kia Rio.

Dobre parametry lepkości w Synthoil High Tech 5W-30 przeplatają się z odpornością na zmiany temperatury, a przy niskich temperaturach i przy upale uruchamianie silnika jest całkiem łatwe. Syntetyczny czuje się świetnie na zimno, zamrażając tylko w -45 ° C Ogólnie nie ma nic więcej do powiedzenia: konsumenci są bardzo zadowoleni z procesu działania, w szczególności z dużego zasobu roboczego. A co z parametrami ceny ... konkludujemy w ten sposób: pod względem jakości jest to całkiem odpowiednie.

Cnoty

  • wydłużony okres wymiany (12-13 tysięcy kilometrów);
  • bardzo zrównoważony skład, skutecznie rozwiązujący cały szereg zadań związanych z olejem silnikowym;
  • optymalne parametry lepkości (11,6 mm2 / s przy 100 ° C).

Wady

  • wysoka cena, wyrównana przez jakość produktu.

Motul Specific 948B 5W20

Ocena: 4.5

Motul Specific 948B 5W20

Rozwój tego syntetycznego materiału został przeprowadzony z uwzględnieniem cech silników Forda, na wniosek których faktycznie rozpoczęto cały proces rozwoju. Efekt końcowy okazał się jednak bardzo wszechstronny: Motul Specific 948B 5W20 był z powodzeniem stosowany w silnikach Jaguar, w linii Land Rover oraz w wielu niskobudżetowych małych samochodach, które są również naszym głównym modelem Kia Rio.

W przeciwieństwie do konkurentów według oceny, ten syntetyczny materiał może mieszać się z innymi rodzajami olejów, w tym olejami mineralnymi (jednak nadal tego nie zalecamy). Kompozycja ma wysoki stopień oczyszczenia z zanieczyszczeń (popiół siarczanowy nie przekracza 0,78% całkowitej masy oleju), prawie obojętna liczba zasadowa (pH 8), a także dobra odporność na działanie na zimno. W stanie podgrzanym do 150 ° C lepkość HTHS oleju, zgodnie z testami ASTM D4741, wynosi 2,6 MPa. Stan jest bardzo graniczący, aw przypadku zmiany temperatury w kierunku wzrostu prawdopodobieństwo zerwania integralności filmu olejowego jest wysokie. Jednak w swoim normalnym stanie, Motul Specific 948B 5W20 działa doskonale i jest popularnym wyborem wśród właścicieli Kia Rio i samochodów podobnej klasy.

Cnoty

  • wysoka jakość wykonania;
  • proces rozwoju oleju został zatwierdzony przez Forda (specjalne zamówienie);
  • dokładne czyszczenie kompozycji z pierwiastków zanieczyszczeń;
  • Optymalne smarowanie i czyszczenie silnika.

Wady

  • wysoka cena za litr.

MOBIL 1 ESP 5W-30

Ocena: 4.5

MOBIL 1 ESP 5W-30

Uniwersalny olej syntetyczny odpowiedni do stosowania w silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Realizuje i zawiera wiele funkcji zapewniających akceptowalne warunki pracy, które negatywnie (a to są słowa użytkowników) wpływają na wielkość zasobu.

Jeśli jednak chcesz chodzić, a dla Ciebie jest to 8 tysięcy kilometrów, to MOBIL 1 ESP 5W-30 jest najlepiej dopasowany. Prześwit w trudnych warunkach pracy (z katalizatorami, turbodoładowaniem i filtrami cząstek stałych) ma pozytywny wpływ na moc (1,9% wzrost mocy), a także przyczynia się do niskiego zużycia paliwa (2,43%) dzięki zmniejszeniu strat tarcia w węzłach. Podobnie jak Motul Specific, olej ten może pochwalić się wysokim stopniem oczyszczenia: udział popiołu siarczanowego w jego masie nie przekracza 0,8%, co chroni silnik przed pozostałościami osadu. Kolejną mocną stroną MOBIL 1 ESP 5W-30 jest temperatura płynięcia. Utratę obrotów obserwuje się w temperaturze -48 ° C, a liczba ta jest bardzo dobra na Syberii. Produkt uzyskał wiele entuzjastycznych opinii od właścicieli małych samochodów, z kilkoma skargami na wysoką cenę.

Cnoty

  • ulepszona formuła opracowana do stosowania w silnikach wysokoprężnych i benzynowych;
  • zamarza w -48 ° C;
  • wysoki stopień oczyszczania z zanieczyszczeń (udział popiołu siarczanowego - 0,8% wagowo oleju);
  • zwiększenie mocy i wydajności poprzez zmniejszenie strat spowodowanych tarciem.

Wady

  • mniej niż konkurenci, zasoby robocze;
  • wysoka cena ze względu na wszechstronność.

Najlepsze oleje półsyntetyczne do Kia Rio

SHELL Helix HX7 5W-30

Ocena: 4.9

SHELL Helix HX7 5W-30

Według wszystkich kanonów zaleceń producentów półsyntetycznych SHELL Helix HX7 5W-30 należy do pierwszego etapu oceny olejów dla Kia Rio, którego potencjał roboczy szacuje się na 6 tysięcy kilometrów. Jest idealny do pracy w używanych silnikach starych modeli, ponieważ zawiera bazę mineralną i nie stanie się zbędny w zupełnie nowych samochodach, których silniki nie zostały jeszcze dotknięte niszczącym mechanizmem zużycia.

Zakres temperatur teoretycznego działania tego „uniwersalnego” produktu jest ograniczony do odpowiednio -48 i 244 ° C, co oznacza pełną temperaturę zamarzania i temperaturę zapłonu w otwartym tyglu. Oprócz zatwierdzenia przez koreańskiego producenta samochodów, SHELL Helix HX7 5W-30 jest zalecany do stosowania w samochodach Volkswagena i Mercedes-Benz, a także spełnia wymagania czterech specyfikacji (w tym interesujące nas API SN). To bardzo dobry olej, który pasuje do wszystkich miłośników niezawodności, ekonomii i nie przesadza z agresywnym stylem jazdy.

Cnoty

  • optymalny stosunek ceny do jakości;
  • wśród olejów zalecanych przez producentów Kia;
  • działa dobrze zarówno w nowych, jak i starych, zużytych silnikach;
  • promuje oszczędność paliwa dzięki zmniejszonemu tarciu.

Wady

  • trochę traci stabilność podczas jazdy w terenie.

LIQUI MOLY Molygen Nowa generacja 5W-20

Ocena: 4.8

LIQUI MOLY Molygen Nowa generacja 5W-20

W jednym kroku od przywództwa (z powodu braku zaleceń producenta), półsyntetyczne LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 zatrzymały się, co było oparte na technologii syntezy HC. Ponadto do serii dodatków dodano specjalny rozwój Mlygen, który ma na celu poprawę metod czyszczenia silnika ze stałych związków osadowych, korozji i innych zanieczyszczeń.

Pomimo faktu, że pH oleju jest na poziomie neutralnym (pH 7,2), kompleks dodatków zawiera składniki, które neutralizują działanie kwasów. Funkcje smarowania Molygen New Generation 5W-20 przyczyniają się do znacznego zmniejszenia współczynnika tarcia między częściami, zwiększając oszczędność paliwa i zwiększając moc (niestety, nie ma konkretnych danych z badań dotyczących tych elementów). Ostatnim punktem jest obecność 15 tolerancji i zatwierdzeń od producentów samochodów: amerykańskich (Chrysler, General Motors, Ford), japońskich (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) i koreańskich (Hyundai, Kia).

Cnoty

  • dopuszczalne wskaźniki kosztów;
  • wysoka jakość kompozycji na podstawie syntezy HC;
  • Pakiet dodatków zawiera składnik molowy, który poprawia procesy czyszczenia silnika;
  • do 6 tysięcy kilometrów;
  • 15 tolerancji i dopuszczeń od producentów amerykańskich i azjatyckich.

Wady

  • nie ujawniono.

Motul 6100 SAVE-lite 5W20

Ocena: 4.7

Motul 6100 SAVE-lite 5W20

Tak się złożyło, że Motul 6100 SAVE-lite 5W20 był trzecim przedstawicielem półsyntetycznych olejów, odpowiednich do stosowania w silnikach samochodu Kia Rio. Rozwój tej kompozycji został usankcjonowany przez wielu amerykańskich producentów, którzy w rzeczywistości wyrazili zgodę na jej użycie jako części swoich samochodów (to jest Chrysler, General Motors i Ford).

Przedrostek „SAVE” w nazwie oleju mówi o wyostrzeniu w celu zachowania żywotności silnika poprzez terminowe czyszczenie ze stałych osadów i neutralizowanie czynników korozyjnych, procesów korozji. Niska temperatura płynięcia Motul 6100 SAVE-lite 5W20 nie pozwala na stosowanie kompozycji w ciężkich mrozach, ale w pewnym stopniu ułatwiony rozruch silnika nadal zapewnia (do około -20 ° C). Oczywiście nie można go porównywać z przeciwnikami ani przez pośrednią miarę liczby zatwierdzeń i tolerancji, ani przez parametry techniczne. Jednak właściciele Rio kochają ten olej. Popularna ocena (opinia) często oznacza znacznie więcej niż notoryczne wskaźniki porównania.

Cnoty

  • skład, zapewniając zintegrowane podejście do ochrony silnika w celu zachowania jego żywotności;
  • duża popularność wśród właścicieli Kia Rio;
  • dobra odporność na utlenianie i zużycie;
  • zasoby pracy szacuje się na 6 tysięcy kilometrów.

Wady

  • wąski zakres temperatur pracy;
  • dość wysoka cena.


Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie.Przed zakupem powinieneś skonsultować się ze specjalistą.
Komentarze
Ładowanie komentarzy ...

Oceny produktów

Wskazówki dotyczące wyboru

Porównania