8 preheater terbaik

Musim sejuk menjadi cabaran sebenar untuk banyak kereta. Sekiranya kereta adalah keperluan sehari-hari, pemiliknya harus menyelesaikan banyak masalah yang berkaitan dengan suhu rendah. Pemanasan panas telah menjadi pembantu yang boleh dipercayai untuk pemandu dalam memerangi sejuk hari ini. Mereka membolehkan anda memanaskan enjin beku sebelum memulakan, untuk menjimatkan bahan api (ia tidak memerlukan pemanasan yang panjang dari kereta), untuk mengurangkan beban pada bateri dan starter. Pasaran kereta menawarkan banyak model berbeza, yang berbeza dalam prinsip operasi, tahap autonomi dan harga. Dengan bantuan cadangan pakar, pemilik kereta akan dapat memilih peranti yang paling sesuai.

Cara memilih pemanasan

1. Kriteria utama untuk memilih menjadi sumber tenaga. Untuk pengilang pemanasan enjin menawarkan beberapa pilihan popular.
2. Elektrik. Kaedah yang paling mudah dan paling berkesan pemanasan bahan api dan antibeku adalah unsur pemanasan. Malangnya, kuasa rendah bateri tidak akan mengizinkan memanaskan sistem penyejukan dan pemanasan petak penumpang. Oleh itu, peranti yang beroperasi dari rangkaian onboard hanya dapat menaikkan suhu bahan bakar (paling sering diesel). Kecekapan yang baik untuk pemanasan enjin sebelum memulakan disediakan oleh peranti dengan voltan operasi 220 V. Jika kereta menyerang di garaj, maka preheater seperti itu akan menjadi pilihan terbaik.
3. Bahan bakar kereta. Untuk mendapatkan tenaga yang diperlukan untuk pemanasan dengan membakar bahan api kereta. Terdapat versi petrol dan diesel preheaters. Mereka disepadukan ke dalam sistem penyejukan, disambungkan ke laluan bahan bakar dan rangkaian on-board. Apabila peranti dihidupkan, bahan api dimasukkan ke dalam ruang pembakaran, dan haba yang dihasilkan digunakan untuk memanaskan antibeku. Peredaran dianjurkan melalui pam, terima kasih kepada haba yang sama rata di seluruh enjin dan kabin. Pemanas sedemikian sangat berkesan, tetapi harga mereka tinggi. Ya, dan memasang peranti ini sering kali hanya boleh dilakukan di pusat khidmat khusus.
4. Penumpuk haba. Dengan menggunakan kereta setiap hari, anda boleh menggunakan penumpuk haba. Ia adalah sejenis termos di mana penyejuk panas tidak menyejuk selama beberapa hari. Simpanan antibeku hangat dibentuk apabila kereta bergerak. Pada waktu pagi, pam berasingan akan mula mengepam cecair dari penumpuk haba ke sistem penyejukan, memanaskan motor. Di bawah syarat-syarat musim sejuk di Moscow, termos ini mampu memegang haba selama 3 hari.

Kami telah memilih 8 preheater terbaik untuk semakan. Kesemua mereka dijual di pasaran kereta domestik. Pengagihan tempat-tempat dalam penarafan mengambil kira pandangan pakar dan maklum balas dari pengendali Rusia.

Kedudukan preheat teratas

Pencalonan	tempat itu	nama produk	harga
Preheaters enjin petrol di atas	1	WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL	48 100 ₽
	2	EBERSPACHER HYDRONIC B5W S	39 900 ₽
	3	WEBASTO Thermo Top Evo Comfort	44 900 ₽
	4	Binar-5S	22 900 ₽
Enjin diesel preheater yang terbaik	1	EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V	55 400 ₽
	2	APZH-30D (diesel, 24V)	55 000 ₽
Pemanas Elektrik Terbaik	1	Satelit NEXT 1.5 kW dengan pam	2 200 ₽
	2	Nomakon PP-201	6 500 ₽

Preheaters enjin petrol di atas

Enjin petrol dicirikan oleh pemanasan yang cepat, jadi pemanasan dibuat pada mesin dengan jumlah besar motor (2.0-4.0 liter). Kelebihan termasuk autonomi kerja dan kecekapan pemanasan. Kelemahan yang jelas adalah harga yang tinggi dan pemasangan yang kompleks. Para pakar memilih beberapa model berkualiti.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL

Penilaian: 4.9

Pemanas Prestarting syarikat Jerman WEBASTO sangat popular di kalangan pemandu yang nama syarikat itu telah menjadi nama rumah tangga. Jika kereta itu dilengkapi dengan "Webastoy", sejuk musim sejuk tidak mengerikan untuknya. Model WEBASTO THERMO TOP EVO 5, dicipta untuk pemasangan dalam kereta petrol, mendapati pelbagai aplikasi. Pada penghantar kilang, pengeluar kereta moden menyepadukan pemanas ini ke dalam kereta, minibus, dan SUV. Perkara utama ialah jumlah unit petrol tidak melebihi 4 liter. Pakar perhatikan fleksibiliti pelancaran itu. Ini boleh dilakukan dengan keychain, melalui aplikasi telefon pintar atau sediakan bertukar menggunakan pemasa.

Pemanas patut mendapat kedudukan kami. Para pengguna berpuas hati dengan prestasi peranti, unpretentiousness dan ketahanan.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Penilaian: 4.8

Terdapat versi petrol pengeluar terkenal EBERSPACHER preheaters. Model HYDRONIC B5W S direka untuk pemasangan dalam kenderaan dengan voltan 12 V. Daya peranti (5 kW) cukup untuk memanaskan kereta, van dan SUV dengan enjin 2.0-2.4 liter. Pakar mengesyorkan pemanas untuk kawasan dengan iklim yang sederhana. Bersama-sama dengan peranti ini hanya kit pemasangan, anda secara berasingan harus membeli kawalan. Per jam peranti menggunakan 0.2 hingga 0.69 liter petrol.

Pemanas mengambil tempat kedua dalam penarafan untuk kebolehpercayaan dan ketahanan. Pengendali memaklumkan kemudahan operasi dan pemeliharaan. Oleh kontra hendaklah termasuk pakej yang sederhana dan harga yang tinggi.

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort

Penilaian: 4.7

Produk premium termasuk Thermo Top Evo Comfort yang bermula sebelum pemanasan dari pengeluar Webasto Jerman yang terkenal. Ini adalah salah satu perkembangan terkini syarikat, yang mempunyai saiz padat. Oleh kerana saiznya yang kecil, peranti itu boleh dipasang di kereta moden dengan ruang terhad di bawah hud. Peranti menggunakan sehingga 0.75 liter petrol setiap jam. Pemaju tidak memberikan keupayaan untuk mengawal pemanas menggunakan badan tidak normal (tiada input analog). Para pakar memberikan model tempat ketiga penarafan kami.

Pemilik kereta Rusia tidak mempunyai sebarang aduan mengenai kerja pemanas itu. Ia sesuai dengan kereta yang paling terkenal. Hanya dalam penggunaan petrol, peranti ini lebih rendah daripada pemimpin.

Binar-5S

Penilaian: 4.4

Syarikat Rusia, Teplostar, membangun dan mengeluarkan pelbagai jenis pemanas awal. Binar-5S kelihatan padat, memberikan prestasi haba 5 kW. Peranti ini adalah generasi baru yang dilengkapi dengan beberapa ciri moden. Peranti ini boleh berfungsi bukan sahaja sebagai pemanas pra, tetapi juga dalam mod pemanasan antibeku.Model ini dipasang pada kenderaan dengan kapasiti mesin sehingga 4 liter. Pakej ini termasuk pemasa jauh, di samping itu, anda boleh menyambungkan modem GSM dan mengkonfigurasi kawalan melalui telefon pintar.

Pemandu domestik berpuas hati dengan harga rendah peranti, saiz padat, peralatan berfungsi yang baik. Kelemahan termasuk operasi sensor suhu yang tidak betul.

Enjin diesel preheater yang terbaik

Tunggu panas di kabin pemandu kereta diesel dan penumpang hanya boleh 30-60 minit selepas pelancaran. Oleh itu, preheating akan menyelesaikan masalah ini, sementara memudahkan peluncuran unit beku. Tetapi tidak semua pemilik kereta diesel boleh membuat keputusan mengenai pembelian mahal dan pemasangan yang kompleks. Pakar telah memilih alat yang berkesan untuk trak.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V

Penilaian: 4.9

Pilihan yang sangat baik untuk pemanasan sistem penyejuk lori akan menjadi pemasangan EBERSPACHER Hydronic D5W S. Versi diesel ini direka bentuk untuk kenderaan dengan voltan dalam rangkaian 24 jam V. Para pakar mencatatkan pembuatan peranti dan penggunaan bahan api yang berkualiti tinggi. Selama sejam, pemanas mengambil sebanyak 0.27 hingga 0.62 liter bahan api diesel. Pengilang menyelesaikan produknya dengan pemasa yang membolehkan anda memulakan peranti, menyesuaikan intensiti dan tempoh kerja. Ia disyorkan untuk memasang pada kereta dengan kapasiti enjin melebihi 1.9 liter.

Pemanas menjadi pemenang penarafan kami, kerana pengendara Rusia tidak mempunyai sebarang aduan mengenainya. Ia bersahaja dengan kualiti bahan api diesel dan mudah dikendalikan.

APZH-30D (diesel, 24V)

Penilaian: 4.5

Satu alternatif untuk mengimport pemanaskan adalah pembangunan Rusia APZH-30D. Ia bertujuan untuk pemasangan pada lori dengan rangkaian 24 V. Pemanas dimasukkan ke dalam sistem penyejukan cecair enjin diesel, output haba peranti berbeza dalam julat 7 ... 30 kW. Peranti ini bukan sahaja memberikan pemanasan enjin, ia juga memanaskan penyejuk, mempercepatkan keluar ke mod operasi dan pemanasan kabin. Penggunaan bahan api diesel ialah 0.75-3.7 l / h. Pakar memberi model tempat kedua dalam penarafan kami, menghargai mod operasi automatik.

Para pengguna domestik memuji perkembangan tentera, kebolehpercayaan dan kesederhanaannya. Kelemahan termasuk penggunaan serius diesel dan dimensi besar.

Pemanas Elektrik Terbaik

Elektrik adalah bentuk tenaga yang paling murah dan paling berpatutan. Oleh itu, pengilang pemanasan menggunakan grid elektrik dalam rumah atau domestik untuk memanaskan sistem enjin yang berbeza. Pakar menarik perhatian kepada beberapa perkembangan.

Satelit NEXT 1.5 kW dengan pam

Penilaian: 4.7

Pilihan belanjawan untuk pemanasan enjin di musim sejuk akan menjadi penggunaan pemanas elektrik Satelit NEXT 1.5 kW. Peranti boleh dipasang di dalam kereta penumpang atau trak kecil. Pemasangan peranti adalah mudah. Malah pemandu dengan pengalaman yang sedikit boleh mengatasi pemasangan pemanas. Model ini diintegrasikan ke dalam sistem penyejukan cecair, terima kasih kepada pam terbina dalam, antibeku dipanaskan beredar dalam gelung tertutup. Bergantung kepada suhu udara dan saiz enjin, masa pemanasan adalah 20 hingga 60 minit. Pakar memberikan pemenang kejayaan penarafan pembangunan Rusia moden.

Pemandu berpuas hati dengan kelajuan pemanasan, operasi yang tenang, harga yang berpatutan dan kemudahan pemasangan.Satu-satunya kelemahan peranti adalah keperluan untuk lokasi dekat outlet 220 V.

Nomakon PP-201

Penilaian: 4.6

Pemanas Nomakon PP-201 yang mudah akan membantu mencegah paraffinization bahan api diesel dalam fros yang teruk. Peranti kecil ini terhempas ke dalam sistem bahan api kereta diesel (di hadapan penapis bahan api), yang dikuasai oleh rangkaian onboard 12 V. Pengilang telah dilengkapi model dengan unit kawalan autonomi elektronik. Menghidupkan unsur pemanasan berlaku apabila suhu bahan api diesel dalam sistem bekalan bahan api jatuh ke + 5 ° C Kapasiti maksimum pemanas adalah terhad kepada 150 l / jam. Pakar memberikan produk kedua dalam penarafan kami untuk kesesuaian dan mobiliti.

Peranti gagal memintas pemenang kerana keupayaan terhad. Ia tidak menambah haba ke salun, jadi anda perlu menghabiskan masa memanaskan enjin.

---

Perhatian! Penarafan ini bersifat subjektif, tidak iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.