15 bicu terbaik

Bagaimana untuk memilih bicu yang baik

Sering kali, pengguna memilih jack kereta mengikut keutamaan jenis, memintas nuansa reka bentuk, dan juga dalam beberapa kes, walaupun memuat parameter kapasiti. Perlu diperhatikan bahawa pendekatan ini tidak menjamin sama sekali bahawa model yang dipilih oleh anda akan dapat berkhidmat untuk masa yang lama dan menjadi elemen yang boleh dipercayai dalam toolkit peribadi anda. Dalam hal ini, majalah "expert.bigbadmole.com/ms/" mengesyorkan bahawa anda memberi perhatian kepada kriteria berikut:

1. Kapasiti beban. Aspek pertama dan utama pilihan, yang harus dirawat dengan penuh perhatian. Apabila memilih bicu, pastikan untuk menganggarkan berat badan sebenar kenderaan anda (dengan mengambil kira perkara-perkara tambahan di dalam bagasi, petak penumpang, dan lain-lain) dan terus membina angka yang dihasilkan. Dalam kes umum, bicu skru sesuai untuk kereta penumpang, direka untuk berat dari 1.5 hingga 3 tan. Bagi SUV yang ideal podkatnye (di stesen servis) atau bicu botol dengan kapasiti mengangkat 3-8 tan. Semua yang mempunyai petunjuk di atas nombor ini - pilihan untuk lori.
2. Ketinggian pikap. Parameter ini adalah salah satu yang paling undervalued, dan, sebenarnya, yang paling penting selepas berat badan yang sebenarnya dibangkitkan. Ia ditentukan oleh pelepasan asas kereta, yang mesti diambil sebagai standard. Dalam hal ini, masalah yang paling sedikit akan dialami oleh pemilik kenderaan dan lori di luar jalan, yang mana pelepasan kereta itu akan membolehkan mudah dipasang di bawah bawah (di Langeron) roda, botol, rak dan lain-lain jenis jack (dengan ketinggian pickup lebih daripada 150 milimeter). Walau bagaimanapun, jika kereta itu penumpang dan pelepasan tanah tidak melebihi 150 milimeter, maka model skru dan gelongsor sahaja akan menjadi pilihan yang paling mungkin.
3. Ketinggian mengangkat. Ciri-ciri yang menunjukkan ketinggian dari fulcrum jack dapat mengangkat beban yang dirancang. Pelbagai variasi di sini adalah dari 300 hingga 500 milimeter, dan ketinggian ini sering cukup untuk menggantikan roda atau pembaikan lain. Jika perlu untuk mendapatkan ketinggian mengangkat yang lebih penting, pengambilalihan rak rak perlu dipertimbangkan. Model-model ini mampu mengangkat kereta sehingga 1000 milimeter di atas tanah dan digunakan terutamanya apabila memandu di luar jalan.

Bangku mana yang lebih baik skru, botol atau rolling

Jenis bicu	Faedah	Kelemahan
Skru	+ Reka bentuk ringan + Harga terendah dalam segmen ini + Kemungkinan memetik kereta dengan pelepasan tanah rendah (dari 95-100 mm) + Rantai kekakuan kekakuan tinggi	- Kestabilan rendah kerana tumit sokongan sempit - Keupayaan untuk memecahkan skru di bahagian atas lif - Beban muatan rendah - Pengagihan usaha yang tidak sekata pada pemegang
Botol	+ Kapasiti beban yang baik + Kemudahan manipulasi (daya dihantar melalui tuil pam) + Kedalaman kestabilan tinggi kerana tumit sokongan yang luas + Kos purata	- Keperluan untuk penyelenggaraan berkala (dekontaminasi, pemeriksaan meterai dan pembukaan injap) - Ketidakupayaan untuk mengambil kereta dengan pelepasan tanah rendah - Pemusnahan meterai dari masa ke masa dan, sebagai akibatnya, kebocoran minyak dengan keperluan untuk pengisian semula secara berkala
Rolling	+ Pelbagai jenis mekanisme pemacu (pneumatik, hidraulik, mekanikal, dan lain-lain) + Kedalaman kestabilan yang tinggi + Profil rendah dan tahap pikap awal yang rendah + Ketegaran tinggi + Penghantaran kuasa seragam	- Kos paling tinggi dalam segmen ini - Jisim besar dan dimensi struktur - Keperluan untuk ditempatkan hanya pada permukaan rata (disebabkan kemungkinan kecondongan)

Kedudukan bicu kereta terbaik

Pencalonan	tempat itu	nama produk	harga
Jacks Terbaik	1	WIEDERKRAFT WDK-81885	12 052 ₽
	2	Matrix 51040	5 024 ₽
	3	KRAFT CT 820003	3 230 ₽
	4	SKYWAY S01802005	2 519 ₽
Bungkus botol atas	1	Kraftool 43463-6	2 713 ₽
	2	AIRLINE AJ-TB-12	3 899 ₽
	3	AUTOPROFI DG-08	1 476 ₽
	4	Bison 43060-12	1 649 ₽
Bicu rak yang terbaik	1	SKYWAY S01803005	5 409 ₽
	2	MATRIX 505155	3 549 ₽
Bicu skru atas	1	AUTOPROFI DV-15R	960 ₽
	2	KRAFT CT 800025	830 ₽
	3	Syarikat Penerbangan AJ-R-02	969 ₽
	4	BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058	749 ₽
Kembung kembung terbaik	1	AIR JACK 3 tons	6 310 ₽

Bicu teratas

WIEDERKRAFT WDK-81885

Penilaian: 4.9

Bateri buatan Jerman yang berprofil tinggi yang direka untuk digunakan di stesen servis dan mata pemeriksaan kenderaan. Ia mempunyai dua silinder kerja, yang meningkatkan kebolehpercayaan bahagian bergerak dan membolehkan anda tidak takut untuk kegagalan yang mungkin. Ia mempunyai kapasiti mengangkat 3 tan, sedikit meningkatkan pelbagai kenderaan servis.

Dengan dimensi 640 × 342 × 174 milimeter, WIEDERKRAFT WDK-81885 menyediakan lif kereta servis (atau kargo besar yang lain) hingga ketinggian 455 milimeter, yang merupakan hasil yang baik, terutamanya untuk bicu profil rendah. Satu-satunya titik lemah yang dikenal pasti oleh pengguna adalah parameter massa: bergerak 34 kilogram logam di angkasa adalah tugas yang agak rumit. Dalam aspek lain, model ini adalah di atas semua pujian, menjustifikasi tag harga dengan prestasi cemerlang.

    

Matrix 51040

Penilaian: 4.8

Bingkai roll profil standard (dengan ketinggian piksel 150 milimeter) masuk ke dalam penilaian kerana populariti yang tinggi di titik penyelenggaraan. Mempunyai satu silinder hidraulik yang berfungsi, model ini tidak kalah berkualiti tinggi kepada pesaing dua silinder yang lebih kuat, memastikan pickup kenderaan yang boleh dipercayai dengan berat sehingga 3 tan. Ketinggiannya mencapai 530 milimeter, yang membolehkan anda dengan mudah memanjat ke kawasan kerja pembaikan.

Satu lagi kelebihan penting Matrix 51040 adalah beratnya sendiri, sama dengan 21 kilogram. Ia mudah untuk menggerakkannya ke ruang angkasa dan dengan cepat memasang kenaikan, yang sangat penting untuk bekerja di titik penyelenggaraan. Oleh kerana kosnya yang rendah, unit ini adalah pilihan keutamaan dalam keadaan moden segmen pasaran.

KRAFT CT 820003

Penilaian: 4.7

Walaupun kerapuhan dan kekompakan yang kelihatan di luar, KRAFT KT 820003 adalah jack sangat tahan lama yang direka untuk mengangkat beban dengan berat sehingga 2.5 tan. Ciri utamanya adalah keseimbangan antara kos dan prestasi. Terutamanya kerana ini, dia berjaya mendapat populariti dalam realiti pembaikan garaj dan stesen servis kecil yang difokuskan pada penyelenggaraan kereta keadaan.

Sebagai wakil model dengan profil pembinaan purata, ia menyediakan pickup pada tahap 135 milimeter dan mampu mengangkat kereta dengan pelepasan tanah yang rendah. Benar, tambah ini ditambah dengan satu nuansa yang sangat menjengkelkan: ketinggian lif maksimum hampir tidak mencapai tahap 385 milimeter. Kelebihan akhir KRAFT KT 820003 adalah beratnya sendiri yang rendah: hanya 12 kilogram, yang mana pesaing langsung tidak dapat bermegah. Di bawah keadaan nisbah kapasiti yang dibawa ke beratnya sendiri, bicu ini adalah yang terbaik dari jenisnya.

SKYWAY S01802005

Penilaian: 4.6

Beliau memastikan bahawa SKYWAY S01802005 dimasukkan dalam senarai bicu yang terbaik dan padat, yang digunakan oleh pengguna yang terlibat dalam pembaikan kerap kereta penumpang di garaj. Kapasiti bawaannya adalah terhad kepada 2.3 tan, iaitu, dari segi berat sendiri (8.7 kilogram), adalah hasil yang sangat baik. Ketinggian pickup di sini adalah sama dengan pesaing di muka KRAFT KT 820003, dan 135 milimeter, yang menunjukkan bahawa bicu tergolong dalam model profil standard.

Bagi ketinggian mengangkat maksimum, di sini ia bersamaan dengan 340 milimeter, menjadi petunjuk terkecil di antara pilihan yang diberikan dalam penarafan. Suasana ini agak mengehadkan tindakan tuan dalam membaiki dan menyelenggara bahagian bawah kereta, tetapi secara umum tidak mewakili masalah yang tidak dapat diloloskan. Akibatnya, kami mempunyai wakil yang layak bagi kategori bicu dengan harga terendah dan petunjuk prestasi yang boleh diterima.

Bungkus botol atas

Kraftool 43463-6

Penilaian: 4.9

Satu botol botol enam botol, yang merupakan buku laris di kalangan pemilik SUV dan pemilik trak kecil. Ia adalah alat yang sangat tahan lama yang diperbuat daripada pemilihan bahan berkualiti tinggi - dari badan ke silinder hidraulik dan bahagian omboh. Menyediakan pickup kenderaan pada 170 milimeter, yang boleh diterima walaupun untuk beberapa kereta penumpang. Ketinggian lif puncak adalah terhad kepada 420 milimeter, cukup untuk menggantung roda dan bekerja di bawah bahagian bawah badan.

Walaupun parameter prestasi yang mengagumkan, berat konkrit Kraftool 43463-6 tidak berbeza dalam nilai transendental - peranti dalam keadaan kerja berat tidak melebihi 5 kilogram. Dan dari segi harga, mari jujur, model ini nampaknya paling berpatutan di pasaran, meninggalkan analog yang paling dekat daripada perniagaan.

AIRLINE AJ-TB-12

Penilaian: 4.8

Analog yang lebih kuat dari bicu AUTOPROFI DG-08 melampauinya dalam hampir semua parameter perbandingan yang berkaitan, yang mana dia mencapai barisan kedua yang dihargai dalam ranking yang terbaik. Kapasiti bawaannya hampir 12 tan, yang memungkinkan bukan sahaja untuk trak kecil dan SUV, tetapi juga untuk menggantung badan yang dimuatkan. Ketinggian mengangkat pada puncaknya adalah 500 milimeter, tetapi strok silinder keseluruhan adalah terhad kepada 270 milimeter. Dengan kata lain, titik pickup AIRLINE AJ-TB-12 terletak pada 230 milimeter, yang secara automatik mengurangkan penggunaan tanpa masalah dengan bicu dengan beberapa kereta.

Satu lagi ciri penting dalam model ini ialah dengan kapasiti beban yang tinggi, beratnya sendiri hanya 9.5 kilogram.Di satu pihak, ia sangat baik, kerana jack ini lebih disesuaikan untuk kegunaan dan pengangkutan yang selesa. Tetapi sebaliknya, nuansa yang sama boleh menjadi kritikal dalam hal mengangkat beban maksimum yang dikira - kerosakan mekanikal kecil boleh mengakibatkan pecah ombak yang hampir pasti dan keruntuhan profil AIRLINE AJ-TB-12.

AUTOPROFI DG-08

Penilaian: 4.7

Bateri botol dibuat di China, menyediakan kemungkinan mengangkat beban sehingga 8 tan. Oleh kerana sifat kerja ini, ia paling kerap digunakan sebagai elemen pembaikan lengkap untuk trak, tetapi kerana kosnya yang rendah ia sering dibeli untuk digunakan pada kereta penumpang. Di tengah-tengah ciri ini ialah kehadiran injap pintasan, yang membolehkan omboh merasakan beban jangka pendek melebihi nilai nominal sehingga 25 peratus. Dengan kata lain, mekanisme AUTOPROFI DG-08 mampu menahan sehingga 10 tan beban, tetapi masih tidak disyorkan untuk menyalahgunakan ciri ini terlalu kerap.

Ketinggian penambahan jack ini adalah terhad kepada 405 milimeter, dan pikap dilakukan pada 200 milimeter. Dengan ciri-ciri prestasi yang mengagumkan, berat badan model hanya 13 kilogram, yang, sebenarnya, tidak begitu banyak.

Bison 43060-12

Penilaian: 4.6

Hardy jack produksi domestik, kelebihan utama yang dinyatakan dalam kapasiti maksimum dan pendekatan yang tidak remeh untuk digunakan. Keupayaan untuk mengangkat sehingga 12 tan pada omboh tidak diberikan kepada setiap model, namun, untuk membawa beban ke puncak mengangkat puncak (465 milimeter) di sini adalah perlu untuk menerapkan usaha titanik yang benar-benar. Cecair pam pada beban sedemikian sangat perlahan, yang memerlukan banyak pergerakan tuas. Dia tegas membayangkan pada had kebolehgunaan dan ketinggian piksel 230 milimeter - kereta dengan pelepasan tanah rendah secara automatik ditolak daripada senarai yang diservis.

"Bison" 43060-12 mempunyai lengan lanjutan khas, yang juga mengadu mengenai penggunaan bicu eksklusif untuk kerja keras. Dalam kes ini, bahagian belakang tuas, yang dibuat rata, digunakan untuk melegakan tekanan bendalir dengan melonggarkan injap pintasan. Ini dan banyak lagi penyelesaian model lain - tidak lebih dari percubaan untuk masuk ke dalam segmen belanjawan, di mana, ia layak membayar penghormatan, jack kelihatan sangat lebih baik.

Bicu rak yang terbaik

SKYWAY S01803005

Penilaian: 4.9

Tangkai rak jenis mekanikal adalah elemen kerap peralatan teknikal untuk membaiki kereta penumpang. Dan dalam kes model SKYWAY S01803005 - dan amat disyorkan oleh pakar. Unit ini adalah baik kerana pada puncak puncak lif boleh sampai 1350 milimeter, dan pikap dijalankan sudah pada 130 milimeter. Dengan cara ini, anda boleh membuat segala-galanya dengan berat sehingga 3.5 tan - kereta dengan bicu ini diservis tanpa sebarang masalah.

Menurut pengguna, rel SKYWAY S01803005 dibuat dengan lapisan instrumental yang berkualiti tinggi, dan dapat menahan beban jangka pendek tanpa kerusakan struktur yang teruk. Mengenai kesejukan jack ini secara tidak langsung mengatakan parameter berat, sama dengan hampir 14 kilogram.Ia akan menjadi sangat mahal untuk membawa "bayi" seperti itu setiap hari, tetapi ketika memandu di luar jalan ia akan sangat diperlukan. Pada akhir kajian ringkas, beri saya mengulangi idea utama: untuk mencari sesuatu yang serupa dengan jumlah yang sama adalah mustahil sekali.

MATRIX 505155

Penilaian: 4.8

Dari segi parameter fungsi, MATRIX 505155 tidak, tentu saja, berbanding dengan ketua kategori (SKYWAY S01803005), tetapi dari segi kebolehpercayaan, ia tidak dapat dipuji. Parameter ini adalah satu-satunya sebab yang baik untuk membeli model ini, dan bukan sahaja untuk penyelenggaraan "garaj" yang mungkin, tetapi juga untuk keperluan sehari-hari. Kualiti dan kebolehpercayaan model ini dinyatakan, pertama sekali, dalam keberkesanan bahagian kerja utama: berat pemasangan jack ialah 11.65 kilogram. Dalam perbandingan terperinci analog mengenai subjek daya tahan konstruktif, para pakar lebih suka bicu ini, dengan memperhatikan kecenderungan yang lebih besar untuk pengagihan beban yang betul di seluruh permukaan.

Kapasiti muatan MATRIX 505155 adalah 3 tan, mendedahkan pelbagai kebolehgunaan kepada model. Tetapi dengan ketinggian pikap, tidak semuanya begitu hebat: 153 milimeter pada tahap minimum yang mendadak memotong sebahagian daripada kereta penumpang yang layak daripada jumlah kereta yang dihidangkan. Ketinggian lif maksimum juga kecil (hanya 700 milimeter), tetapi cukup untuk serbuan di jalan raya. Di samping itu, anda tidak boleh melupakan kemungkinan menggunakan bicu ini sebagai winch manual - dengan fungsi (dan kebolehpercayaan) ini, nilainya meningkat berkali-kali.

Bicu skru atas

AUTOPROFI DV-15R

Penilaian: 4.9

"Baka" baja asal China, yang berjaya menentang latar belakang model lain dalam sirinya. Menjawab lebih global, dia juga ternyata bukan tanpa kelemahan, tetapi kebimbangan mereka hanya parameter ergonomik. Iaitu: AUTOPROFI DV-15R memerlukan pemasangan yang lebih berhati-hati dan berhati-hati, kerana dengan kecenderungan sedikit pun ia mengarah ke sisi.

Menurut pengguna, semua daya tarik model ini terletak pada keseimbangan harga dan mutu yang baik, yang mana para ahli bertindak balas dengan persetujuan yang tegas. Ketinggian pendakian di sini ialah 390 milimeter, namun "berlian" ini tidak boleh dibawa ke puncak - dalam ulasan terdapat kes yang cukup dengan "lipatan" dari titik teratas. Pengambilan dilakukan di cakrawala 100 milimeter, yang, dengan kapasitas angkat sebesar 1,5 ton, memberikan penerapan yang cukup luas. Dari sudut pandang kos, pilihan ini adalah yang paling disukai, terutamanya memandangkan keadaan operasi yang agak baik (benar-benar baik).

KRAFT CT 800025

Penilaian: 4.8

Bateri rhombic yang murah pada peringkat permulaan, yang heroik mengekalkan ciri-ciri yang diisytiharkan secara praktikal pada ketinggian maksimum yang mungkin tinggi. Walaupun asalnya berasal dari Jerman, KRAFT KT 800025 dibuat di China, namun, tahap kesinambungan tertentu masih ada di sini. Ia dinyatakan terutamanya dalam ketahanan mekanisme skru, yang membolehkan mengangkut 2 tan kargo sehingga 350-370 mm (dengan ketinggian mengangkat maksimum 395 mm). Bagi pickup, ia dilakukan pada ketinggian 110 milimeter, menyediakan kemungkinan servis kereta penumpang dengan kelulusan tanah rendah.

Tidak dalam KRAFT KT 800025 dan tanpa kelemahan kilang.Pertama dan paling teliti dari mereka adalah kestabilan rendah bicu ketika beban digunakan: perlu untuk mencari garis menegak yang jelas, jika tidak, bias yang tidak dapat dilihat akan pertama kali mengambil model selain sebagai daya diterapkan. Nuansa kedua (dan terakhir) merangkumi kerapuhan lapisan getah di platform sokongan: faedahnya adalah bahawa elemen ini boleh digantikan dengan mudah di rumah.

Syarikat Penerbangan AJ-R-02

Penilaian: 4.7

Mungkin jek yang paling berpatutan dari seluruh skru, dibentangkan di semua kedai auto di negara kita. Bagaimanapun, ia tidak hanya popular untuk hal ini: sebab utama adalah tahap kesamarataan yang tinggi. Berfikir untuk diri sendiri: Penerbangan AJ-R-02 menyediakan peluang yang unik untuk mengangkat kenderaan dengan pelepasan tanah dari 95 milimeter hingga ketinggian 400 milimeter. Larian ini cukup bukan sahaja untuk menggantikan roda pada kereta penumpang, tetapi juga untuk perkhidmatan "medan" yang penuh dengan kategori crossover.

Kapasiti beban sebenarnya dari Airline AJ-R-02 adalah 1.8 tan (bertentangan dengan 2 tan, diisytiharkan oleh pengilang), yang, bagaimanapun, adalah margin keselamatan yang baik untuk bekerja dengan majoriti kereta bandar. Sebagai bonus bagus set lengkap, lapisan getah dipasang pada kaki sokongan bicu, melindungi lukisan badan dari kerepek dan menggaruk. Walau bagaimanapun, seperti dalam kebanyakan kes, kualiti bahan meninggalkan banyak yang dikehendaki, berkaitan dengan mana ia ditekan atau bahkan mula beralih dari tapak. Walau bagaimanapun, nuansa ini tidak membahayakan gambaran keseluruhan model, kelebihan utama yang mana adalah harga yang rendah.

BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058

Penilaian: 4.6

Adalah diketahui dengan jelas bahawa steker pengeluaran domestik adalah hampir yang paling banyak dibeli di segmen harganya, dan maklum balas penggunaannya sangat positif. Benar, dengan tempahan kecil mengenai ciri-ciri ketahanan: kedua-dua pengguna dan pakar bersetuju bahawa mereka tidak cukup menyatakan. Dari segi parameter teknikal, BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058 kelihatan sangat standard: berat hingga 1.5 tan boleh dinaikkan ke ketinggian sehingga 350 milimeter. Ketinggian profil bicu pada masa pelaksanaan pikap adalah 100 milimeter.

Dengan keadaan teknikal yang seolah-olah baik, berat model tidak melebihi 2 kilogram, dan oleh itu orang yang berilmu ketat mengehadkan ketinggian maksimum yang mungkin diangkat oleh kira-kira 50 milimeter. Walau bagaimanapun, bagi penyelenggaraan kereta penumpang di lapangan, ia akan menjadi cukup: ia memberikan sedikit hancur roda untuk penggantian, ia menyediakan, dan, oleh itu, mengatasi tugas pencegahannya.

Kembung kembung terbaik

AIR JACK 3 tons

Penilaian: 4.7

Dalam masa lalu, Air Jack hanyalah prototaip jenis jack baru, diuji untuk keberkesanan dalam pelbagai keadaan operasi. Walau bagaimanapun, hari ini model pneumatik ini adalah alat yang paling rasional untuk pengembaraan luar jalan, yang tidak takut pasir, salji, tanah liat dan lumpur.Terima kasih kepada keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan medan tanah, Air Jack tidak mempunyai kelemahan yang ciri-ciri bicu dengan tumit kecil sokongan: mereka tidak reda, terjebak di tanah secara selari, dan juga tidak tertakluk kepada misalignment, yang boleh menyebabkan kereta menjadi gerai.

Kelebihan penting model ini adalah kemungkinan mengangkat kereta, walaupun dengan pelepasan 20 mm tanpa perlu menggali dan memperdalam tapak pemasangan. Pada masa yang sama, adalah mungkin untuk "mengangkat" sebuah kereta sehingga ketinggian 700 milimeter, oleh itu tidak perlu menggunakan bic rak berat. Akibatnya, banyak kelebihan dalam aset model ini, tetapi dalam keadilannya harus diperhatikan bahawa teknologi pembuatan Air Jack masih belum cukup stabil.

---

Perhatian! Penarafan ini bersifat subjektif, tidak iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.