13 rak terbaik untuk kereta VAZ

Rak - unsur utama penggantungan kereta, direka untuk mengimbangi turapan yang tidak rata dan redaman getaran sisi tubuh yang dihasilkan. Dalam rangka artikel semasa, kami akan mempertimbangkan rak siri yang paling berjaya untuk kereta VAZ, kerana topik ini tetap relevan sepanjang tahap moden kewujudan sebuah syarikat domestik. Sebagai kriteria pemilihan penama dalam penarafan komposit, terdapat banyak ulasan pengguna, serta kesimpulan pakar-pakar kakitangan, dibuat berdasarkan data analitik dan kajian.

Penarafan pengeluar rak terbaik untuk VAZ

Pencalonan	tempat itu	pengeluar	penarafan
Rak murah yang terbaik untuk VAZ	1	Delphi de carbon	4.8
	2	Krosno	4.7
	3	SAAZ	4.6
	4	Fenox	4.5
	5	BelMag	4.4
Rak terbaik untuk VAZ dalam segmen pertengahan dan premium	1	Koni	4.9
	2	BILSTEIN	4.8
	3	BOGE	4.8
	4	SACHS	4.8
	5	FINWHALE	4.7
	6	KAYABA / KYB	4.6
	7	TOKICO	4.5
	8	MONROE	4.5

Rak murah yang terbaik untuk VAZ

Delphi de carbon

Penilaian: 4.8

Pengilang bahagian auto British adalah pembekal tajuk bahagian dan komponen kepada perusahaan penghantar General Motors Corporation, yang baru-baru ini telah bekerja secara langsung dengan AvtoVAZ PJSC. Ciri utama Delphi, yang sebahagiannya menimbulkan kejayaan yang luar biasa di dunia, adalah keupayaan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan dan realiti lokasi tertentu, mengembangkan segmen pengeluaran yang sesuai. Dalam industri automotif domestik, casis kereta menjadi masalah, dan reaksi British terhadap nuansa ini tidak lama akan datang.

Lebih daripada sedozen prototaip rak, daripada ringan untuk pergerakan pada lebam dan penyelewengan keras dan diapit untuk mengawal jalan raya dan hiruk sukan - pelbagai Delphi sentiasa dikemas kini dengan prototaip baru dan berjaya dijual secara runcit. Khususnya, rak depan dan belakang mereka paling banyak dikehendaki dengan pemacu Prior dan VAZ-2110, yang diperhatikan bukan sahaja dalam laporan pakar, tetapi juga pada pendapat pengguna sendiri. Kualiti tinggi dari bahagian British menyebabkan peningkatan hayat perkhidmatan. Pengilang sendiri bercakap mengenai kemungkinan lulus pada satu set hingga 150-200 ribu kilometer ... bagaimanapun, dalam keadaan domestik mereka jarang hidup hingga 100 ribu.

Krosno

Penilaian: 4.7

Penyerap kejutan pengeluar Poland, yang boleh dipanggil dengan selamat sebagai salah satu yang paling maju teknologi dalam segmen bahagian auto murah. Faktanya ialah mereka menggunakan prinsip pengenalan kandang yang dapat dilipat, yang menentukan kemungkinan penyelenggaraan dan pembaikan unsur-unsur struktur. Rak sendiri dibuat dalam variasi hidraulik dan gas, supaya pengguna mempunyai pilihan.

Ciri reka bentuk peredam getaran belakang dari Crosno adalah meterai batang yang disediakan, yang membongkar sarung getah-logam dan juga melindungi perhimpunan dari kemasukan kotoran, debu dan kerepek ais. Tetapi, walaupun penyelesaian pembinaan yang berwibawa, mereka mempunyai masalah besar dengan penindasan ayunan frekuensi tinggi. Secara umum, penyerap kejutan ini diposisikan sebagai bahagian untuk melengkapkan kereta dengan pemandu santai, tenang dan tenang yang memilih perjalanan yang tenang dan terukur, dan dalam kes ini mereka boleh berjalan sehingga 50-100 ribu kilometer, yang memerlukan penyelenggaraan berkala dengan pemasangan. Jika tidak, terdapat kemungkinan dengan cepat mencapai keadaan had, jika kita mengabaikan cadangan dan sering menggunakannya untuk pergi ke lokasi luar jalan.

SAAZ

Penilaian: 4.6

Satu lagi pengilang Rusia alat ganti untuk VAZ, yang mempunyai kontrak rasmi untuk pembekalan komponen langsung ke penghantar penghantar. Sehingga baru-baru ini, kekuatan kilang agregat dari Skopino adalah pembuatan struts penggantungan hidraulik, tetapi trend semasa memaksa syarikat untuk melatih semula untuk variasi gas. Secara tidak langsung, dari sudut pandangan yang berkualiti, mereka tidak kalah sama sekali dengan rakan-rakan Eropah mereka, memenuhi kehendak standard ISO 9001 antarabangsa. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, tidak semua perkara yang sangat rosak.

Daripada antara kelebihan rak dari SAAZ, pengguna membezakan kestabilan yang baik apabila mengambil kelajuan, tidak menggegarkan dan menstabilkan badan secara cepat semasa memandu di atas jalan yang tidak rata. Kelemahannya adalah kebolehpercayaan yang membina ragu, yang sepadan dengan GOST nasional. Dan jika ada aduan tentang harta teknikal utama, terdapat masalah yang diketahui dengan komponennya - ketahanan. Walau bagaimanapun, tidak semuanya sangat teruk: semasa operasi biasa dan perjalanan luar biasa yang jarang berlaku, sumber penyerap kejutan lebih daripada cukup untuk beberapa tahun.

Fenox

Penilaian: 4.5

Pembekal utama rak minyak untuk kereta domestik dari Belarus, tempat yang mulia dalam penilaian yang disebabkan oleh kesetiaan terhadap kebimbangan AvtoVAZ dan mengekalkan jenama tanpa mengira perbezaan politik. Fenox sentiasa membekalkan alat ganti untuk penghantar Rusia, serta menyediakan "pemadam" besar-besaran di runcit. Jika kita bercakap secara khusus mengenai rak, ciri yang membezakannya ialah reka bentuk hitam dan merah, harga yang rendah, serta prestasi yang baik, yang membolehkan kereta berasa lebih yakin di jalan raya.

Jika kita bercakap tentang kelemahan penyerap kejutan dari Fenox, maka pertama sekali ia adalah penting untuk menonjolkan bukan yang terbaik untuk menyesuaikan diri mereka dengan memandu luar jalan. Beberapa benjolan dan lubang kecil yang ditangkap tidak tepat menyebabkan kebocoran minyak, yang secara automatik meletakkan kit (atau satu elemen) yang memerlukan penggantian. Nasib baik, semuanya dikompensasikan dengan harga yang rendah dan kestabilan yang disebut di atas, terutamanya apabila menikam dan berkelajuan tinggi.

BelMag

Penilaian: 4.4

Versi yang murah dan munasabah yang berkualiti tinggi di bahagian hadapan dan belakang untuk kereta VAZ ditawarkan oleh syarikat Rusia BelMag, yang kemudahan pengeluaran terletak di Magnitogorsk. Cara beliau ke dalam penarafan tidak boleh dipanggil mudah dan tidak terkawal, jika hanya kerana dia mengalami pembubaran dan penutupan beberapa waktu yang lalu, setelah menerima peluang kedua untuk kewujudan disebabkan oleh peningkatan dana.

Menurut para pengguna, yang paling popular dalam pelbagai BelMag adalah penyerap kejutan minyak, yang memberikan pengendalian yang baik dan ketahanan dengan mod penggunaan yang mencukupi. Mereka tidak takut untuk perjalanan ke luar jalan yang sukar, memampas sebahagian besar penyelewengan kanvas tidak beraspal dengan jalan berlubang dan lebam. Selalunya, mereka boleh diperhatikan dalam sepuluh teratas, "Niv" dan model ke dua belas, yang boleh dikesan dari laporan pakar kakitangan. Sebagai kelemahan tiang-tiang BelMag, kelembutan berlebihan dibezakan, menyebabkan sedikit badan bergoyang pada kelajuan 100 kilometer sejam, yang memerlukan kawalan kemudi yang lebih ketat oleh pemandu.

Rak terbaik untuk VAZ dalam segmen pertengahan dan premium

Koni

Penilaian: 4.9

Salah satu daripada dua pemimpin yang diiktiraf dalam segmen selepas pasaran, yang mempunyai keinginan untuk membuat produk lebih baik daripada yang dipasang pada kereta terus dari kilang. Ia adalah pembekal rak penyerap kejutan untuk barisan pengeluaran Aston Martin, Lamborghini, Ferrari dan jenama premium lain. Walau bagaimanapun, salah satu daripada bahagian kebimbangan mengambil alih pengeluaran getaran getaran untuk segmen pengeluaran penghantar kenderaan, termasuk VAZ domestik.

KONI asal membolehkan anda menyesuaikan tahap kekakuan untuk mengurangkan tahap haus semasa operasi, dan oleh itu stok kekuatan mereka sering cukup untuk 200, dan bahkan 300 ribu kilometer. Satu lagi peraturan penting: ujian pendirian mandatori pada pendirian untuk mengenal pasti nilai prestasi. Semakin besar kesilapan yang ditunjukkan semasa ujian, semakin kurang biaya produk ... di Jerman. Pengedar domestik sejak saat ini tidak mengganggu, menetapkan satu harga untuk segala-galanya - dan kes itu akan memutuskan apa yang membuat anda. Dari sudut pandangan pengguna mudah, kos mereka sering melebihi had yang boleh dibayangkan (untuk kumpulan ini), tetapi memandangkan kualiti tertinggi, semuanya kelihatan lebih adil.

BILSTEIN

Penilaian: 4.8

Pemimpin tanpa syarat kedua dalam kategori pengeluar rak premium, sehingga baru-baru ini (dan lokasi kilang di China dan Sepanyol) dianggap sebagai penanda aras identiti dan kualiti. Terdapat dua ekstrem dalam produk Bilstein: Penyerap kejutan sukan dalam pembungkusan kuning individu dan Standard dalam warna biru. Untuk keperluan VAZ dan, pada dasarnya, di pasaran, pengguna sering menghadapi rak standard, ciri utama yang mana adalah kesederhanaan dan keseimbangan. Mereka boleh dipercayai, berupaya memandu sejauh 300 ribu kilometer tanpa penggantian dan menyediakan kestabilan kenderaan yang baik di kedua-dua asfalt dan dalam keadaan jalan kerikil.

Rak kategori "Sukan" - tidak kompromi, keseronokan dan stok sumber tenaga yang besar.Rumor mengatakan bahwa ketahanan kit-kit ini melebihi hayat servis rata-rata mobil itu sendiri, serta fakta bahwa mereka dapat menahan tahap rally persaingan tanpa persiapan yang banyak. Varian ketiga rak Bilstein - pembangunan kilang-kilang Cina dan Sepanyol - mempunyai persamaan yang sama dengan yang asal, kerana ia tidak sampai kepada mereka sama ada secara kualitatif atau tidak.

BOGE

Penilaian: 4.8

Pengeluar Jerman ketiga mengikut klasifikasi kualiti, sepenuhnya memberi tumpuan kepada segmen pengguna. Rak dari BOGE dengan sempurna mengatasi keadaan sukar jalan Rusia, tetapi para profesional dan pakar dinilai lebih sedikit daripada produk Jepun dari Tokico dan Kayaba. Walau bagaimanapun, hampir semua pengeluar terkemuka Jerman menggunakan perkhidmatan mereka, meletakkan kereta aliran Volvo, Audi, BMW, dan sebagainya.

Menurut pengeluar korporat rasmi, penyerap kejutan BOGE boleh didapati dalam lima siri:

1. Nivomat adalah pembangunan kereta yang bergerak di bawah beban gandar tinggi dan bawah kenderaan secara umum.
2. Pro-Gas - penyerap kejutan berganda gas untuk pengendalian yang lebih baik dan selesa.
3. Turbo24 - Penyerap kejutan berat yang direka untuk semua kereta pemanduan roda dan pokatushek di luar (hello, "Niva").
4. Turbo-Gas - penyerap kejutan sukan meningkatkan ketegaran untuk mengawal kereta pada kelajuan tinggi.
5. Automatik - penyerap kejutan gas piawai yang digunakan untuk pengangkutan "aman" dengan sekurang-kurangnya perjalanan keluar dari bandar.

Hampir semua model rak yang dibentangkan di bawah naungan setiap siri boleh didapati untuk pembelian, termasuk untuk kereta kumpulan VAZ.

SACHS

Penilaian: 4.8

SACHS Handel GmbH - pengeluar dengan nama besar, hampir hampir setanding dengan jenama Jerman yang terkenal (bercakap mengenai BOGE). Dia fosters dan dalam setiap cara yang mungkin mengajar gaya penyatuan dan murah pengeluaran, yang mana ia secara semulajadi "membayar" pengurangan dalam kehidupan kerja alat ganti, termasuk penyerap kejutan. Walau bagaimanapun, pendekatan sedemikian masih mempunyai rasional. Sebagai contoh, pengguna tidak perlu menghabiskan masa mencari nombor rak di dalam katalog, tertanya-tanya apa yang betul untuk kereta mereka - model yang sama mampu berdiri di Niva dan sepuluh bersyarat.

Jika kita bercakap mengenai penyerap kejutan bersiri dari SACHS, maka mereka juga mempunyai penggredan mereka sendiri:

1. SuperTouring - penyerap kejutan gas atau minyak jenis standard, setanding dengan sumber dan kualiti kepada model kilang asal;
2. Sporting Set adalah satu set yang terdiri daripada musim bunga dan rak, direka untuk peminat pemanduan yang cepat dan sukar.
3. Kelebihan - penyerap kejutan lanjutan untuk pemandu yang sangat menuntut, meningkatkan prestasi keselesaan dan pengendalian kereta di jalan raya.

Pembeli harus ingat bahawa SACHS adalah syarikat yang paling dipalsukanOleh itu, agar tidak mendapat pendapat yang salah tentang produk mereka, sangat penting untuk tidak dipalsukan.

FINWHALE

Penilaian: 4.7

Tempat kelima dalam penarafan itu diambil oleh wakil nominal pengeluaran Jerman, kini menjadi sebahagian daripada kebimbangan Grunntech GmbH. Ia telah berada di pasaran domestik sejak tahun 1998, dan, sebagai salah satu pembekal bahagian tertua, mengasaskan pengeluaran bersama di sini untuk melengkapkan kereta VAZ. Serentak utama, bermula dari VAZ-2106 dan berakhir dengan VAZ-2115.

Menurut pakar, baru-baru ini Finwhale telah memilih strategi pembangunan yang sama seperti pesaing Sachs, yang lebih penting dalam kalangan pengeluar, mengambil jalan penyatuan produk untuk meminimumkan kos pengeluaran. Dan, perlu diingat, setakat ini kesannya adalah positif - pengguna juga ditakluki oleh konsep baru, dengan memperhatikan ciri-ciri yang lebih baik dari model yang lebih baik dan keupayaan untuk menggunakannya dalam keadaan bercampur (bandar + offroad). Di samping itu, orang Jerman memperkenalkan sistem rak penyelenggaraan yang mudah, mendirikan katrij yang boleh ditukar ganti (jenis gas atau minyak) dan melepaskannya untuk dijual secara percuma.

KAYABA / KYB

Penilaian: 4.6

Sebuah syarikat Jepun muda yang berjaya dalam beberapa tahun untuk menjadi pembekal utama penyerap kejutan dan bahagian casis untuk sebahagian besar barisan pengeluaran jenama automotif Jepun, Amerika dan Cina. Sukar untuk percaya, tetapi hampir 80% kereta Jepun menggunakan bahagian yang dibangunkan oleh KAYABA - lawan TOKICO utama dan lebih tua hanya mendapat 20%.

Ini tidak menghairankan: penama penarafan ini secara aktif bekerja pada penyelesaian barisan produknya, menyampaikan dunia dengan perkembangan yang lebih konseptual dan baru. Oleh itu, dalam satu siri peredam jalan, tiga jenis dibezakan:

1. Exel-G - penyerap kejutan gas khas minyak dengan set parameter piawai.
2. Premium - rak hidraulik dengan peningkatan keselesaan dan kawalan.
3. Gas-A-Just - model gas bertetulang untuk pemasangan pada roda belakang, melihat parameter beban tinggi kereta.

Sebaliknya, dalam kategori sukan menonjolkan siri Ultra SR, laras AGX dan MonoMax, bekerja di bawah tekanan tinggi (terutama untuk perjalanan ke trek rali).

TOKICO

Penilaian: 4.5

Peserta utama KAYABA, penyerap kejutan yang terkenal dengan kehidupan perkhidmatan yang agak panjang (sekitar 50 ribu kilometer), kualiti nominal yang tinggi dan nilai pasaran purata. TOKICO adalah salah satu dari beberapa wakil pasaran bahagian auto, yang kemudahan pengeluarannya tertumpu di Jepun dan Thailand, di mana, sebagai tambahan kepada rak, bahagian untuk sistem brek dihasilkan.

Perlu diperhatikan bahawa hanya setiap kereta Jepun kelima dan yang sangat jarang di Amerika dilengkapi dengan alat ganti pengeluar ini, segala yang lain diberikan untuk penyediaan syarikat KAYABA. Bagaimanapun, bagi pengguna domestik, populariti rak di rumah hanya dimainkan: kerana keadaan ini, mereka kurang dipalsukan daripada pesaing, dan beberapa penyelesaian teknologi kelihatan sangat menarik. Sebagai contoh, injap penentukuran kecil, di mana rak boleh menyesuaikan diri dengan keadaan laluan yang dipintal. Lebih-lebih lagi, ini berfungsi walaupun di jalan raya - perkara utama adalah untuk tidak melampaui beban yang dikenakan, kerana tiada siapa yang diinsuranskan dari kebocoran cecair kerja (gas atau cecair).

MONROE

Penilaian: 4.5

Menutup lapan jenama American-Belgian terbaik, sehingga baru-baru ini menghasilkan rak eksklusif untuk keperluan pasaran Amerika Utara. Dalam persekitaran semasa, Monroe hampir menjadi jenama terbesar dan paling popular di benua Eropah, sebagai peneraju dalam bilangan penyerap kejutan yang dijual sebagai alat ganti.

Jika anda percaya statistik, kehidupan kerja purata produk mereka dalam realiti dalam negeri adalah kira-kira 40 ribu kilometer. Ini tidak buruk, memandangkan dalam segi nilai, pemerolehan rak Monroe akan dua kali lebih menguntungkan daripada pembelian BOGE atau Sachs bersyarat. Malangnya, ketika memandu di luar jalan, kecekapan turun beberapa kali, dan jika baik, dengan memancing sekali jalan untuk berlubang, sekurang-kurangnya 20 ribu kilometer akan bertahan. Secara umum, semua statistik turun ke latar belakang, jika kita mengambil kira hakikat bahawa pemandu VAZ jarang menggunakan siri tertentu untuk tujuan yang mereka maksudkan. Mereka, dengan cara itu, dalam lingkungan syarikat itu sebanyak enam:

1. Refleks adalah penyerap kejutan gas-hidraulik hipersensitiviti yang bertindak balas kepada gerakan badan yang sedikit. Ketara meningkatkan keselesaan, lembap hampir semua getaran, tetapi berfungsi lebih kurang daripada yang lain. Adakah pemimpin di kalangan pemilik kereta VAZ.
2. Asal - rak gas yang dipenuhi gas atau hidraulik, ciri-ciri yang berkaitan dengan model yang dipasang di dalam kereta pada penghantar.
3. Sensa-Trac - penyerap kejutan gas yang meningkatkan kestabilan kereta ketika melakukan manuver tajam.
4. Pengembaraan - versi lebih ringan "ringan" van-magnum, direka untuk mereka yang suka menunggang di luar jalan mudah dan sederhana;
5. Ride-Leveler - rak siri khas, direka untuk digunakan dalam kenderaan berat (mengangkut treler, atau mempunyai badan keseluruhan yang dilindungi).
6. Van-Magnum - penyerap kejutan di luar jalan, margin keselamatan yang bertahan sekurang-kurangnya 50 ribu kilometer di landasan yang berliku-liku dan beralun di kawasan yang tidak bertanda.

---

Perhatian! Penarafan ini bersifat subjektif, tidak iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.