Top 10 win

Win adalah atribut mandatori kenderaan apabila memandu di luar jalan, kerana ia membolehkan pemandu mengatasi tempat-tempat yang sukar dengan landskap tertentu. Keadaan sedemikian di Rusia kebanyakannya lumpur dan salji yang dilindungi peralihan, di mana terdapat kebarangkalian yang tinggi, sebagai contoh, untuk duduk di bawah.

Pada mulanya, win adalah mekanisme manual dalam bentuk blok dan gendang, secara manual didorong melalui engkol. Ratchet atau klac yang menonjol ke bahagian bawah menghalang kabel keluar dari arah yang bertentangan dari berpusing. Dari masa ke masa, pemacu mekanikal manual digantikan oleh elektrik, tetapi titik utama tetap sama. Seterusnya, kuasa meningkat, begitu juga dengan keperluan untuk winch pada semua jenis pengangkutan jalan, mulai dari ATV ke waggons dan traktor berat.

Tidak perlu dikatakan, pasar win ini pada masa ini sangat oversaturated dengan kedua-dua pengeluar dan produk mereka. Malangnya, hanya 20-30% daripada mereka yang boleh dipercayai, dan segala-galanya hanya menghalang pengguna daripada memberi tumpuan kepada memilih produk yang baik. Disebabkan keadaan semasa dalam segmen ini, majalah expert.bigbadmole.com/ms/ menjalankan penyelidikan pasaran bebas sendiri dan, di bawah pengawasan pakar-pakar kakitangan, memilih penarafan winch kereta terbaik dalam tiga segmen tematik. Kriteria untuk menilai produk dalam penarafan adalah ciri teknikal, terutamanya keupayaan kecekapan dan daya tarikan, serta data yang diperoleh daripada pengguna dalam bentuk ulasan dan pendapat ahli.

Penarafan win kereta tertinggi

Pencalonan tempat itu nama produk harga
Win kereta terbaik yang terbaik sehingga 2.5 tan      1 DENZEL LB-2000 52021          20 277 ₽
     2 Superwinch W1500          32 999 ₽
     3 T-max ATWPRO-3500          14 990 ₽
Win kereta terbaik dengan kapasiti penyimpanan sehingga 5 tan      1 COMEUP Speed ​​Vertical Blazer (12V)          345 500 ₽
     2 COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)          94 140 ₽
     3 DENZEL LB-4000 520505          30 750 ₽
     4 Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg          39 270 ₽
     5 T-MAX HEW-9500 X-Power 12V          35 000 ₽
Win hidraulik terbaik untuk kereta      1 SUPERWINCH H14W dengan gear cacing 6350kg          150 000 ₽
     2 COMEUP Badger 18          98 200 ₽

Win kereta terbaik yang terbaik sehingga 2.5 tan

DENZEL LB-2000 52021

Penilaian: 4.7

DENZEL LB-2000 52021

Sebagai sebahagian daripada kategori win win dengan kapasiti penyimpanan sehingga 2.5 tan, DENZEL LB-2000 52021 tidak memberi peluang kepada mana-mana pesaing terdekatnya. Keindahan model ini terletak pada baki prestasi yang sempurna, yang mempunyai kesan positif terhadap operasi dan ketahanan mekanisme komposit. Usaha maksimum yang boleh diberikan kepada kabel keluli 24 meter ialah 2260 kilogram, memungkinkan untuk menarik SUV yang baik dan kenderaan yang lebih kecil dari lumpur dan salji yang mendalam.

Penggunaan kuasa DENZEL LB-2000 52021 adalah 3200 watt, tetapi dalam keadaan penggunaan yang melampau ini dapat dianggap sebagai norma. Kelajuan mengangkat maksimum di sini tidak berbeza dengan Superwinch W1500, tetapi nisbah gear gearbox jauh lebih tinggi: 294: 1. Kabel tersebut, seperti yang dinyatakan di atas, diperbuat daripada keluli, dan berat strukturnya tidak melebihi 17.2 kilogram. Terlalu banyak, tetapi untuk penembusan laluan padat itu bukan masalah besar.Sebaliknya, peluang kejayaan win dengan bantuan win adalah beberapa kali lebih tinggi berbanding dengan model yang sama dengan kabel sintetik dan, ke elemen struktur maksimum dan ringan. Peranti sedemikian jauh lebih murah daripada penama kedua, tetapi sebenarnya menunjukkan dirinya lebih baik dalam semua aspek operasi.

Kebaikan

  • kebolehpercayaan yang meningkat disebabkan pengukuhan elemen struktur;
  • 2,260 kilogram muatan;
  • harga yang rendah berbanding dengan beberapa pesaing yang mempunyai parameter serupa;
  • panjang kabel 24 meter.

Kelemahan

  • tidak dikesan.

Superwinch W1500

Penilaian: 4.6

Superwinch W1500

"Case" winch Superwinch W1500 - penyelesaian yang mahal tetapi berkesan untuk masalah dengan peralatan untuk pergi ke luar rumah yang tuli, sesuai untuk SUV ringan (crossovers), kereta dan ATV. Semua mekanisme win ini dibungkus dalam bekas plastik yang besar untuk mengelakkan kotoran, pasir, kelembapan dari memasuki sana, yang dengan sendirinya adalah tambah besar. Walau bagaimanapun, ini juga membawa kepada kemunculan beberapa nuansa yang teliti: khususnya, kepada masalah dengan jisim yang besar, kerana walaupun mengambil kira kabel ringan (menggantikan keluli dengan satu sintetik), berat model adalah 19.5 kilogram.

Kapasiti maksimum Superwinch W1500 adalah lebih daripada 200 unit lebih tinggi daripada hasil T-max ATWPRO-3500, dan 1,814 kilogram. Pada masa yang sama, kelajuan mengangkat pada usaha traktif maksimum adalah terhad kepada 1.6 meter seminit - bukan hasil terbaik, tetapi dijamin untuk melindungi kabel winch daripada pecah pramatang. Dari kedudukan yang berkualiti kepada model ini, tidak ada yang merosakkan: pengguna mencatatkan mekanisme operasi yang betul sepanjang kitaran hayat. Walau bagaimanapun, mengikut nombor "kering", ia ternyata kalah kepada ketua penarafan, berdasarkan yang mana ia menduduki baris kedua.

Kebaikan

  • Usaha mencabut 1814 kilogram;
  • gabungan harga dan kualiti yang optimum;
  • kehadiran kes dalam kit;
  • ringan, tetapi sangat sintetik kabel sintetik (teknologi Dyneema).

Kelemahan

  • susun atur yang cukup dan besar (19.5 kilogram).

T-max ATWPRO-3500

Penilaian: 4.4

T-max ATWPRO-3500

Profil win untuk ATV dengan enjin 500-1000 kiub, yang boleh dipasang pada kereta penumpang tanpa sebarang masalah. Ia mempunyai kabel sintetik 15 meter dengan diameter 5 milimeter yang diperbuat daripada bahan serat Dyneema, yang hampir tujuh kali lebih ringan daripada kabel keluli standard. Apa yang secara langsung memberi kesan kepada keseluruhan berat struktur: dalam T-max ATWPRO-3500 seperti 8 kilogram.

Bagi usaha win, pada paras puncak ia mencapai 3000 lbs, atau 1,590 kilogram, diterjemahkan ke dalam unit ukuran yang biasa kepada pengguna domestik. Sebagai unit kuasa dalam model dipasang enjin liter dengan gear planet, nisbah gear ialah 148: 1. Di tempat asal (apabila menggunakan win ke destinasi), panel kawalan dipasang pada stereng ATV dengan pendakap, tetapi apabila dipasang pada kereta, ia perlu dipanjangkan dan dibawa ke salon. Walau bagaimanapun, sebagai pengguna ambil perhatian, kawalan automatik tidak menyedari dirinya di sini - ketika memandu di mekanisme luar jalan keras tersumbat dengan pasir dan kotoran, akibatnya sistem automatik enggan menghidupkan gegelung dengan kabel dan sebenarnya berhenti berfungsi. Dalam keadaan sedemikian, adalah perlu untuk "angsa" secara manual, yang walaupun berkaitan dengan penggunaan peranti untuk tujuan yang dimaksudkan (untuk quadrotechnology) sangat sukar.

Kebaikan

  • harga rendah;
  • daya tarikan sehingga 1590 kilogram;
  • pembinaan ringan kerana penggunaan kabel sintetik;
  • dimensi keseluruhan kecil.

Kelemahan

  • Butang untuk penggulungan automatik kabel berhenti bekerja walaupun dengan memandu ringan mekanisme gearbox dengan pasir dan kotoran.

Win kereta terbaik dengan kapasiti penyimpanan sehingga 5 tan

COMEUP Speed ​​Vertical Blazer (12V)

Penilaian: 4.9

COMEUP Speed ​​Vertical Blazer (12V)

Win gred profesional yang sangat mahal, pemasangan yang disyorkan dalam kes pas sukan atau ekspedisi daripada jumlah luar jalan.Ia mempunyai dua mesin terbina dalam 7 kuasa kuda masing-masing, untuk memastikan kelajuan penggulungan maksimum walaupun pada nilai beban hampir had 50 meter seminit. Daya tarikan maksimum yang boleh disediakan oleh sistem tegar adalah 3,630 kilogram, yang sesuai untuk SUV.

Sistem brek geseran COMEUP Blazer yang diperbaharui membenarkan elemen ini dikeluarkan, dengan itu membolehkan penggunaan kabel tiruan. Itulah sebabnya model itu dilengkapi dengan tali yang diperbuat daripada serat Dyneema, panjang 46 meter dan tebal 11 milimeter. Unit kawalan jauh dengan kabel 5 meter bertanggungjawab untuk operasi jauh win, yang boleh ditolak kedua-dua ke dalam kabin dan dimanipulasi dengan menarik kereta keluar darinya. Ciri-ciri baki Blazer yang lain, 58 kilogram berat boleh dibezakan, serta penggunaan gearbox tiga peringkat dengan nisbah gear 3.5: 1, berkat kelajuan yang mengesankan penggantian kabel itu dipastikan.

Kebaikan

  • winch profesional untuk perlumbaan ekspedisi dan sukan kenderaan luar jalan;
  • dalam reka bentuk dua enjin dengan kapasiti 7 tenaga kuda setiap;
  • alat kawalan jauh pada kabel jauh jarak jauh (5 meter);
  • gulung semula kabel yang sangat cepat (sehingga 50 meter seminit).

Kelemahan

  • harga tertinggi.

COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)

Penilaian: 4.8

COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)

Salah satu daripada dua wakil COMEUP dalam kategori ini, yang merupakan versi winch mudah untuk kakitangan kenderaan dan kenderaan di luar jalan untuk kegunaan seharian. Ia mempunyai motor 5-hp terbina dalam dengan tork yang tinggi dan litar perlindungan overheating terbina dalam. Usaha traktif maksimum untuk SEEUP Seal generasi kedua adalah 4.3 tan, manakala kelajuan penggulungan berkurangan dengan peningkatan ambang beban dari 19 hingga 2.1 meter seminit.

Nah, sebelum COMEUP Blazer, win ini tidak cukup kuat, walau bagaimanapun, dalam hal itu, pengeluar pergi ke trik seperti memberikan perlindungan dan ketahanan yang terbaik. Akhirnya, kes plastik anti kejutan dibuat IP68, supaya model itu dapat berfungsi tanpa sebarang masalah dengan rendaman penuh dalam air hingga kedalaman lebih dari 1 meter. Kabel di sini dibuat daripada bahan berserat Dyneema 12-strand yang sama (30.5 meter panjang dan 10 milimeter di bahagian silang), dan untuk meminimumkan hausnya, dua brek disediakan di luar dram. Akhirnya, perbezaan dramatik dalam reka bentuk dan prestasi memainkan penurunan ketara dalam harga Seal Gen2 9.5rsi berbanding dengan Blazer, tetapi model muda masih mewarisi ciri-ciri umum dalam bentuk kualiti dan kebolehpercayaan optimum.

Kebaikan

  • keseimbangan antara kualiti dan kos;
  • kapasiti muatan pada tahap 4300 kilogram;
  • perlindungan yang handal daripada "mengisi" terhadap kemasukan air - kelas prestasi kandang adalah IP68;
  • penggunaan kabel ringan dari bahan Dyneema.

Kelemahan

  • untuk petunjuknya - tidak diturunkan.

DENZEL LB-4000 520505

Penilaian: 4.7

DENZEL LB-4000 520505

Pembangunan berkualiti tinggi yang sudah disebutkan dalam penilaian win untuk kereta DENZEL LB-2000 52021, dikira berdasarkan persepsi beban yang tidak seimbang dan dalam keadaan operasi yang lebih teruk. Dengan kapasiti beban kira-kira 4550 kilogram, motor terbina dalam memberikan kuasa kepada mekanisme pada tahap 4400 watt. Ini bukan penggunaan paling berkesan enjin terbina dalam dari segi kecekapan, yang, bagaimanapun, membolehkan kami menyelesaikan masalah ketahanan menggunakan model.

Kabel DENZEL LB-4000 520505 ini diperbuat daripada keluli, dan mempunyai panjang 28 meter dengan seksyen 9.2 milimeter. Ia cukup mencukupi untuk kegunaan harian win dalam keadaan pergi ke laluan off-road kerumitan rata-rata. Apabila melengkapkan kereta dengan model ini, anda harus mempertimbangkan bahawa beratnya adalah 38 kilogram. Secara praktiknya, ini diperlakukan dengan peralatan semula semula drum yang ringkas dengan kabel sintetik, yang melibatkan perbelanjaan tambahan, dengan mengambil kira kos yang sudah agak besar pada peranti itu. Walau bagaimanapun, dalam segi kewangan, membeli produk dari DENZEL lebih menguntungkan daripada membeli pesaing dari COMEUP.

Kebaikan

  • harga yang menarik;
  • kapasiti muatan pada tahap 4550 kilogram;
  • ketersediaan kawalan jauh;
  • berat badan rendah berbanding pesaing.

Kelemahan

  • rendah, berbanding COMEUP Seal Gen2, komponen kebolehpercayaan.

Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg

Penilaian: 4.7

Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg

Win yang hebat mempunyai muatan 4350 kilogram, yang merupakan pesaing langsung untuk kepimpinan dalam segmen bersama dengan DENZEL LB-4000 520505 dan COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V. Pemacu dram dalam model ini adalah enjin 6.1 kuda kuda, penggunaan semasa yang minimum ialah 80 amps. Adalah dicadangkan untuk mengawal enjin ini menggunakan alat kawalan jauh berwayar jauh.

Sebagai mekanisme retarding dalam reka bentuk Runva, kotak gear planet disediakan, nisbah gear yang 230: 1. Pitch twist seperti ini disebabkan, pertama, dengan keperluan untuk mengurangkan beban pada motor, dan kedua, dengan risiko memecah kabel pada kelajuan putaran drum yang lebih tinggi. Hujah terakhir terdengar sekurang-kurangnya pelik, kerana kabel adalah kawat baja 12-kawat dengan seksyen salib 9.2 milimeter. Walau bagaimanapun, pakar dan pengguna berhujah bahawa bar tegangan meninggalkan banyak yang diinginkan. Secara umum, Runva adalah salinan DENZEL yang hampir lengkap, kecuali penampilan yang lebih estetik dan ciri teknikal yang lemah.

Kebaikan

  • Reka bentuk luaran yang baik:
  • kualiti dan keseimbangan yang baik dari segi mengekalkan keadaan kerja;
  • 4350 kilogram muatan.

Kelemahan

  • sedikit lebih rendah dalam ciri teknikal kepada pesaing.

T-MAX HEW-9500 X-Power 12V

Penilaian: 4.6

T-MAX HEW-9500 X-Power 12V

Win ini untuk kereta memukul penarafan tidak secara kebetulan - oleh kehendak pengguna pilihan, ia adalah salah satu pemimpin dalam jualan di segmen pasaran domestik. Walau bagaimanapun, kami tidak boleh memberi penghargaan secara objektif T-MAX HEW-9500 X-Power lebih tinggi daripada semasa. Dan titik di sini adalah seperti berikut. Daya tarik puncak yang dibangunkan pada kabel keluli 8 mm boleh mencapai nilai 4310 kilogram, yang, walaupun sedikit, tetapi kurang daripada pesaing. Sebagai pemacu, enjin yang lebih besar daripada Runva yang sama digunakan (kuasa (sekali lagi, dalam kesepuluh - 6.6 kuasa kuda).

Tetapi dari segi gear gear kotak gear planet dengan tiga level gearing, semuanya jauh lebih baik - 161: 1 membolehkan anda meningkatkan kelajuan rewind kabel.

Kelebihan utama T-MAX HEW-9500 X-Power adalah kehadiran alat kawalan jauh pada wayar 3.7 meter dan berat nominal kecil 36 kilogram, yang dapat dikurangkan dengan menggantikan kabel keluli dengan sintetik. Tepat untuk alasan bahawa win ini tidak mempunyai apa-apa untuk menentang pesaing, tetapi popularitinya masih mempunyai berat badan, barisan yang lebih tinggi akan menjadi keputusan kontroversi.

Kebaikan

  • populariti tinggi di pasaran domestik;
  • kualiti yang baik;
  • Kapasiti muatan ialah 4310 kilogram;
  • terdapat alat kawalan jauh pada kabel 3.7 meter;
  • berat badan reka bentuk yang kecil.

Kelemahan

  • secara objektif lebih lemah daripada pesaing utama dalam segmen ini;
  • harga tinggi.

Win hidraulik terbaik untuk kereta

SUPERWINCH H14W dengan gear cacing 6350kg

Penilaian: 4.9

SUPERWINCH H14W

Biarkan win untuk kereta SUPERWINCH H14W sedikit jatuh dari pesaing utama dari segi usaha traktif maksimum; dari segi pandangan teknikal semata-mata, ternyata jauh lebih baik. Pertama sekali, disebabkan penggunaan pasangan cacing yang lebih mudah sebagai reducer, yang dapat diperbaiki untuk pembaikan jauh lebih baik daripada mekanisme planet. Pada dasarnya, nisbah gear kotak gear sedemikian ialah 48: 1, yang memastikan penggulungan kabel secara cepat ke drum pemacu.

Kedua, peranan enjin dilakukan oleh motor tork dengan tahap kebolehpercayaan struktur yang tinggi, kegagalan pertama yang bermula secara purata selepas penggunaan intensif 4-5 tahun. Ia menyediakan kelajuan penggulungan kira-kira 3 meter kabel seminit, dengan kekuatan tarik maksima (14000 lbs atau 6350 kilogram). Parameter geometri yang disyorkan kabel (kebanyakannya logam), yang ditetapkan oleh pengeluar itu sendiri, adalah panjang 30 meter dan 13 milimeter dalam seksyen salib.Fakta bahawa berat bersih winch adalah 51 kilogram adalah luar biasa, tetapi dari segi dimensi, ia kelihatan lebih besar daripada pesaing utamanya. Hasilnya, SUPERWINCH H14W adalah objek pilihan untuk melengkapkan kereta baik dari segi kebolehpercayaan dan penunjuk ergonomik.

Kebaikan

  • mampu menahan sehingga 6350 kilogram beban;
  • kabel keluli yang kuat (dari panjang 30 meter dan diameter 13 milimeter) dicadangkan sebagai komponen untuk win ini;
  • tahap kebolehpercayaan unsur-unsur struktur;
  • nisbah harga yang optimum;
  • pembinaan ringan.

Kelemahan

  • tidak dikesan.

COMEUP Badger 18

Penilaian: 4.8

COMEUP Badger 18

Win hidraulik yang sangat mahal, tetapi sangat cekap, yang pada asasnya, sebuah trak tunda kargo dengan kapasiti angkat sehingga 18,000 kg (8,182 kilogram). Ia dijual tanpa kabel, dan dalam keadaan ini seberat 72 kilogram yang baik. Ia mempunyai kotak gear planet dua peringkat dengan nisbah gear sebanyak 19.4: 1, serta brek yang terdiri daripada injap mengimbangi (yang melakukan pintasan cecair untuk mengimbangi tekanan pada membran / piston) dan mekanisme ratchet.

Sebagai nota pengilang, win COMEUP Badger 18 dicipta dengan kepatuhan penuh dengan arahan kejuruteraan yang diterima di bawah penetapan SAE J706, CE 2006/42 / EC dan EN 14492-1: 2006. Dalam erti kata lain, semua ciri-ciri pemampat hidraulik bersambung dengan unsur-unsur struktur tarikan telah ditarik ke standard piawai. Oleh itu, tekanan kerja dalam sistem ternyata menjadi 150 bar, dan kadar aliran adalah 60 liter seminit. Sebenarnya, ia adalah kelajuan bahagian win ini yang ternyata bertanggungjawab terhadap ciri-ciri daya tarikan dan kecekapan penggulungan kabel winch. Secara umum, COMEUP Badger 18 disambut oleh para pengguna dengan agak hangat, tetapi fakta harga yang tinggi mengurangkan separuh pembeli berpotensi.

Kebaikan

  • daya tarikan yang baik (sehingga 8182 kilogram berat bersih);
  • mekanisme brek berlipat ganda yang terdiri daripada ratchet dan injap sehala;
  • pematuhan produk dengan piawaian kualiti antarabangsa;
  • mekanisme pemampat yang kuat dalam reka bentuk win.

Kelemahan

  • kos yang tinggi.


Perhatian! Penarafan ini bersifat subjektif, tidak iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.
Komen
Memuatkan ulasan ...

Penilaian Produk

Petua untuk memilih

Perbandingan