10 basikal elektrik terbaik

Basikal berkuasa elektrik adalah jenis hibrid pengangkutan individu, yang, bergantung kepada pengubahsuaian, mungkin berguna di bandar atau semasa kenaikan. Electrovel mempunyai bateri dan enjin, tetapi apabila hayat mereka berakhir dan memerlukan pengecasan, anda hanya boleh memandu. Sesetengah model membantu pemandu bergerak ke atas bukit, termasuk memandu secara automatik, yang menjimatkan tenaga dalam perjalanan yang panjang.

Pakar-pakar portal mengkaji pelbagai basikal elektrik dan mengenal pasti 10 model terbaik yang dimasukkan dalam semakan penilaian ini.

Penarafan basikal elektrik atas

Pencalonan	tempat itu	nama produk	harga
Basikal elektrik lipat atas	1	Pengenalan Volteco 500W	67 400 ₽
	2	SHULZ E-Goa (2018)	45 300 ₽
	3	Myatu Hybrid 26 250W	47 200 ₽
	4	Cyberbike Fat 500W	72 990 ₽
	5	Xiaomi Mijia QiCycle	43 250 ₽
Basikal elektrik terbaik dengan reka bentuk yang canggung	1	Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)	299 900 ₽
	2	Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)	137 500 ₽
	3	Eltreco FS-900 (2018)	58 900 ₽
	4	Kuprer Unicorn Pro	52 900 ₽
	5	Xiaomi YunBike C1	31 900 ₽

Basikal elektrik lipat atas

Lipat basikal elektrik mudah alih mudah alih: pada akhir musim, struktur boleh dilipat dan diletakkan untuk penyimpanan di mezanin atau di dalam almari, dimasukkan ke dalam bagasi untuk keluar ke kawasan luar bandar, di hutan atau mendaki, dan sebagainya. beban tidak dimaksudkan.

Pengenalan Volteco 500W

Penilaian: 4.9

Motor elektrik ini dengan reka bentuk yang brutal di jalan raya akan diperhatikan oleh semua orang: ia mempunyai bingkai keluli yang luar biasa dari profil yang menebal dengan penekanan di bawah tempat duduk dan rangka luar biasa, roda lurus dan roda 26 inci diameter dengan tayar Kenda yang besar untuk memandu di luar jalan. Tidak menghairankan, unit beratnya mencapai 20 kg. Ia boleh mempercepatkan hingga 45 km / j, tetapi kapasiti bateri 11 Ah akan bertahan pada kelajuan penuh kurang dari 60 minit - jarak tempuh sebenar hanya 40-45 km, caj akan bertahan sepanjang 8 jam. Dari keadaan 2: sama ada mengambil bateri pengganti dengan anda, atau menunggang seperti basikal biasa semasa mengayuh. Mujurlah, pada kelas berat itu mudah dilakukan: reka bentuk pemacu kaki dan suis belakang direka bentuk untuk berjalan pantas dan tidak memerlukan banyak usaha untuk beroperasi dalam semua tujuh mod kelajuan.

"Miner", walaupun destinasi yang menyenangkan, di jalan raya berperilaku sopan, mengatasi halangan-halangan kecil. Ini difasilitasi oleh tayar bunga dan sistem penggantungan dua penggantungan. Palam itu juga merupakan spring-elastomer lembut, ketegarannya boleh diselaraskan. Disebabkan kelajuan yang kecil, brek cakera mekanikal melakukan kerja yang sangat baik.

Secara umum, basikal elektrik Volteco Intro 500W adalah kenderaan besar untuk berjalan atau memandu untuk bekerja dengan pengecasan perantaraan. Untuk mendaki, ia tidak sesuai, tetapi anda boleh menaiki hutan atau kawasan pergunungan dengan keselesaan dan kesenangan.

Harga purata ialah 70,000 rubel.

SHULZ E-Goa (2018)

Penilaian: 4.8

Di tempat kedua dalam ranking 2024 baru, bandar SHULZ E-Goa. Dia mempunyai kerangka klasik yang kurang jelas, ada batangnya. Sekilas pandang, anda tidak boleh mengatakan bahawa peranti ini mempunyai pemacu elektrik - ia dipasang dengan kemas dan rapi dipasang di belakang sayap sama seperti bagasi biasa. Apabila pemeriksaan yang lebih dekat, kita akan melihat kawalan elektronik pada pemegang yang betul - tangan kiri perlu menyesuaikan diri.

SHULZ E-Goa mempercepatkan sehingga 42 km / j dalam tiga mod, tetapi bateri 7.8 Ah akan cukup untuk 30-35 kilometer. Enjin basikal elektrik ini separuh saiz pemimpin - 250 W, ini juga menentukan tempat kedua dalam penarafan. Roda yang agak kecil - 20 inci, sesuai untuk kedua-dua orang dewasa dan remaja, jumlah berat struktur lipat - 17.5 kg. Tayar Kenda K1045 dengan tayar universal tahan haus, tetapi hanya pada beban sederhana. Model basikal adalah bandar, jadi sistem penggantungan direka untuk menunggang dengan lancar di bandar-bandar, tetapi penunggang itu tidak selesa di luar jalan raya - tidak ada penyerap kejutan. Garpu juga sukar. Nasib baik, ia akan melindungi sayap disertakan dari percikan kolam pemandu.

Untuk melambatkan kelajuan rendah akan membantu tapak jenis keseronokan V-Brek. Daripada lotion tambahan - panggilan dan perlindungan rantai, tempat duduk yang selesa dan tempat duduk dengan tenunan kulit kulit.

Harga purata ialah 50,000 rubel.

Myatu Hybrid 26 250W

Penilaian: 4.7

Penarafan gangsa di sepeda elektrik Myatu Hybrid 26 dengan enjin 250 W. Dia, seperti pemimpin dalam kategori ini, direka bentuk untuk jalan luar dan medan pergunungan, tetapi hanya pada kelajuan amatur pada kelajuan sehingga 35 km / j, manakala caj bateri 10 Ah akan bertahan selama 60 minit. Ia mempunyai walkable roda 26-inci pada tayar Wanda, jumlah berat basikal adalah 20 kg, yang dirasakan apabila tamat berakhir dan anda perlu pedal dengan usaha anda sendiri.

Basikal elektrik Myatu Hybrid 26, seperti pemimpin pengintipan Volteco Intro, mempunyai dua suspensi kusyen, brek cakera, komponen yang direka untuk memandu bukan profesional. Tetapi model yang dipersoalkan mempunyai 21 kelajuan! Sudah tentu, perbezaannya dirasakan terutamanya dengan mengayuh yang biasa. Basikal elektrik juga mempunyai roda kemudi yang melengkung yang selesa. Jika dia mempunyai enjin yang lebih kuat, basikal elektrik boleh menuntut tempat pertama. Selain itu, harga agak berpatutan - kira-kira 47,000 rubel.

Cyberbike Fat 500W

Penilaian: 4.6

Di tempat keempat ialah basikal elektrik seperti lumba basikal dengan roda Kenda Krusade Sport yang boleh dilalui, 20 "x4.0, 60TPI.Anda boleh menunggangnya di luar jalan dan salji, kotoran dan rumput tanpa rasa takut kebersihan di belakang - terdapat sayap pelindung dilanjutkan di belakang. : Jumlah berat struktur ialah 28 kg, jadi agak sukar untuk dibawa. Anda boleh menaiki Cyberbike Fat di bandar dan luar, mempercepatkan hingga 30 km / j, rizab kuasa 30-45 km. W.

Kemudaratan itu telah susut ekor keras, yang hanya diperlukan pada keadaan luar jalan yang melampau kerana ketidaksamaan jalan raya kota telah dikompensasi oleh tayar yang kuat dengan tekanan tidak stabil. Garpu juga lembut, kekakuannya boleh diselaraskan bergantung pada keadaan jalan raya. Brek cakera keseronokan mengetatkan kedua-dua roda depan dan belakang, memberikan berhenti walaupun dari kelajuan maksimum 7. Suis adalah tahap permulaan, tetapi dengan kebolehpercayaan mereka tidak kalah dengan model profesional.

Di basikal rendah roda langsung dikawal pada ketinggian, tempat duduk dari kulit tiruan.

Harga purata ialah 73,000 rubel.

Xiaomi Mijia QiCycle

Penilaian: 4.5

Yang terbaru dalam kedudukan basikal lipat elektrik Cina Xiaomi Mijia QiCycle. Jenama ini dikenali dengan serba boleh, tetapi dalam semua bidang penciptaan Xiaomi terus tinggi bar. Oleh itu, mewujudkan basikal elektrik, pemaju meletakkan penekanan pada manufacturability: enjin 250 W, bateri lithium-ion yang luas 5.8 Ah daripada 36 Volt, menghubungkan ke aplikasi mudah alih Android dan iOS melalui Bluetooth: 4.0 LE. Pengaturcaraan juga dijalankan dengan paparan basikalnya sendiri dengan bateri Panasonic, 208.8Wh dan resolusi skrin 160x128 px. Pada basikal elektrik, anda boleh mempercepatkan hingga 20 km / h dan memacu 45 km atau lebih, tetapi anda perlu mengambil kira: roda mempunyai diameter 16 inci dan gelendong kecil, khususnya kerana lebar kecil mereka kurang dari 2 inci, jadi anda perlu menghidupkan pedal sepanjang masa di jalan lurus atau bukit. Tetapi Xiaomi Mijia QiCycle beratnya hanya 14.5 kg - kurang daripada rakan-rakannya di kalangan model lipat. Dengan cara ini, basikal elektrik sangat ergonomik dan sesuai di dalam bagasi tanpa sebarang masalah, anda boleh bawa dengan anda di kereta bawah tanah.

Electrovel tidak disesuaikan untuk memandu luar jalan, ia tidak mempunyai penyerap kejutan, garpu adalah tegar, beralih kepada 3 kelajuan. Brek yang ditimbulkan pada bahagian hadapan dan roller di belakang perlahan dengan lancar dan cekap, praktikal tidak akan habis.

Harga purata basikal elektrik ialah 42,200 rubel.

Basikal elektrik terbaik dengan reka bentuk yang canggung

Basikal elektrik dengan reka bentuk klasik sering lebih berkuasa dan tahan lama daripada rakan lipat mereka, disebabkan oleh bingkai bertetulang, yang tidak ada tempat yang "lemah". Peranti sedemikian sering dilengkapi dengan komponen profesional, memaparkan pemakaian minimum dan kebolehpercayaan yang tinggi pada trek yang sukar.

Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)

Penilaian: 4.9

Basikal elektrik dengan saiz bingkai yang berbeza Haibike Xduro Urban S 5.0 boleh dipilih dengan mengambil kira ketinggian dan ciri-ciri badan pelumba dari 19.68 hingga 24.40 inci. Model 2024 direka untuk memandu di jalan raya di bandar raya dan lawatan dengan kelajuan sehingga 45 km / j - roda 28 inci pada tayar Schwalbe Durano E 32-622 tidak direka untuk mengatasi halangan yang serius, tidak ada penyerap kejutan, dan palam tegar. Di atas basikal elektrik, anda boleh bergerak pada pemanduan elektrik 350-500 W dengan rizab kuasa melebihi 50 km, atau mengayuh dengan beralih 11 kelajuan. Aci dan kaset separuh profesional, serta cakera cakera hidraulik 180 mm. Roda stereng ini melengkung, selesa, terdapat loceng di atasnya.

Ciri khas badan elektro ialah paparan Bosch Intuvia, yang menunjukkan jarak perjalanan, kelajuan, dan status bateri.

The release of the Haibike Xduro Urban S 5.0 edisi 2024 adalah seperti kereta yang bagus - 300,000 Rubles, jadi peminat basikal benar atau ahli sukan mampu membelinya.

Cube Reaction Hybrid Pro 500 27.5 (2018)

Penilaian: 4.8

Cubic Reaction Hybrid Pro 500 27.5 mempunyai ciri-ciri elektronik utama: enjin 250 W, bateri 13.4 Ah, dan juga pameran pada konsol roda stereng. Tidak seperti pemimpin penarafan, Cube Reaction Hybrid Pro mempunyai sistem redaman ekor keras, kerana badan elektrik juga direka untuk memandu luar jalan (MTV). Kelembutan juga menyumbang kepada garpu lembut, jenis sukan, yang boleh menghalang kursus.

Pada kabel elektro, anda boleh bergerak dalam 10 mod kelajuan, yang dihidupkan oleh nod belakang profesional. Bingkai 16 atau 18 inci dipadankan dengan ketinggian, tetapi perbezaannya tidak begitu ketara. Roda besar Schwalbe Smart Sam yang berukuran 27.5x2.60 inci bertanggungjawab untuk menunggang lembut, yang dibezakan oleh rintangan haus yang sempurna, mereka memerlukan penggantian setiap 5-7 tahun bergantung kepada kekerapan menunggang.Tetapi sejak basikal elektrik direka terutamanya untuk kegunaan profesional, di samping bingkai bertetulang dan roda besar, ia mempunyai brek berkuasa pada cakera hidraulik. Jumlah berat peranti adalah 23.5 kg, dan kos kira-kira 138,000 rubel.

Eltreco FS-900 (2018)

Penilaian: 4.8

Di tempat ketiga dalam ranking adalah basikal elektrik yang canggung pada edisi 2024 Eltreco FS-900. Ia juga direka untuk laluan merentas desa dan gunung, merasa yakin pada mana-mana jalan di luar bandar, tidaklah rasional untuk memperolehnya hanya untuk bermain ski di sekitar bandar. Ia menghasilkan kelajuan sehingga 35 km / j dengan enjin 350 W, memegang sehingga 70 km pada cas bateri, tetapi mempunyai kusyen penggantungan berlipat ganda berbanding dengan pemimpin dan palam jenis sukan dua penjuru. Kelajuan beralih 21 pada roda depan dan belakang pada peringkat permulaan, serta komponen lain dalam mekanisme pemanduan, basikal direka untuk kegunaan bukan profesional atau untuk atlet baru. Sebaliknya, roda dengan gulungan besar diameter 27.5 inci Kenda Slant Six menunjukkan cengkaman yang sempurna di mana-mana permukaan jalan.

Basikal amatur dengan pemacu elektrik Eltreco FS-900 2024 melepaskan daripada 57 000 rubel.

Kuprer Unicorn Pro

Penilaian: 4.7

Basikal kuprum gunung Kuprer Unicorn Pro, yang menduduki tempat keempat dalam ranking, mempunyai roda stereng "bertudung" lurus untuk cengkaman yang selesa semasa menaiki sukan. Barisan di atas dia tidak mendapat kerana enjin hanya 250 watt. Bateri juga menjadikan anda lebih banyak lagi - hanya 9 A · h, tetapi rizab kuasa sepanjang 70 km pada kelajuan maksimum 25 km / j. Sistem penyerapan kejutan ekor keras tertanam pada model rendah sepeda gunung, sementara ketara untuk kebolehpercayaan. Garpu sukan lembut, ia juga menjadikan kursus itu licin, meredam benjolan di bawah roda hadapan. Transmisi dengan kelajuan 8 dipasang pada komponen kesenangan (suis, shifters, kaset), tetapi brek kereta hidraulik adalah Shimano BR-M315. Roda basikal elektrik rata-rata 26 inci dengan tayar CST Jet, 27TPI.

Di dalam badan elektrik terdapat kawalan elektronik dengan paparan digital.

Harga purata basikal sukan amatur Kuprer Unicorn Pro adalah purata 52,000 Rubles.

Xiaomi YunBike C1

Penilaian: 4.6

Hibrid Xiaomi YunBike C1 mempunyai segala-galanya dalam tradisi terbaik jenama China: prestasi minimalis "kerangka" dan pemadam elektronik "pintar". Basikal YunBike C1 yang biasa boleh dibezakan dengan kehadiran bateri di dalam trunk, ia juga dicirikan oleh roda 20x125-inci, 5 kelajuan, rizab kuasa 25 km pada satu cas bateri (tetapi bergantung pada mod yang mana untuk memandu) dengan pengecasan berikutnya untuk hanya 3 jam. YunBike C1 beratnya hanya 16 kg - mudah untuk bergerak, roll dan menyimpan.

Tenaga enjin YunBike 180 W, tidak cukup untuk bergerak naik bukit, perlu pedal. Dengan cara ini, walaupun dengan elektronik terputus semasa memandu, sistem itu sendiri menghidupkan enjin untuk membantu mengangkatnya. Anda tidak akan dapat menunggang gunung dan di luar jalan - tidak ada susut nilai, garpu itu sengit, oleh itu setiap milimeter dari badan pelumba akan menggeletar. Adalah baik bahawa perhimpunan dilakukan dengan teliti, tidak ada tindak balas dan keretakan yang diperhatikan semasa memandu.

Modul elektronik patut mendapat perhatian khusus: ia mempunyai sistem GPS terbina dalam, saluran Bluetooth, giroskop tiga paksi, dan pecutan.

Harga purata motosikal Xiaomi YunBike C1 adalah salah satu yang paling berpatutan dalam penarafan - 31 900 Rubles.

---

Perhatian! Penarafan ini bersifat subjektif, tidak iklan dan tidak berfungsi sebagai panduan pembelian. Sebelum membeli, anda perlu berunding dengan pakar.