Comment choisir une moto

Pour les résidents des grandes villes, la moto est le mode de transport privilégié, vous permettant de vous déplacer rapidement, économiquement et émotionnellement, même dans des conditions de trafic intense et d'embouteillages. Par rapport à une voiture, une moto est moins chère à utiliser, ne nécessite pas de frais spéciaux pour le stockage et la recherche d'une place de stationnement, est plus économique et plus efficace sur le plan émotionnel.

Le contenu

1. Meilleurs constructeurs de motos
   
2. Types de motos
3. Options de sélection de moto
4. Que rechercher lors du choix d'un vélo

Meilleurs constructeurs de motos

Parmi les motards, on considère traditionnellement les meilleurs produits des préoccupations japonaises et américaines:

1. Yamaha;

2. Suzuki;

3. Kawasaki;

4. Harley-Davidson;

5. Honda;

Dans le segment bas de gamme des motocycles, la popularité a commencé à être gagnée par les équipements fabriqués en Chine et dans d'autres pays asiatiques. En termes de qualité, les fabricants de l'empire du milieu offrent toujours des prix abordables, ce qui affecte directement la popularité de ces produits auprès des consommateurs.

Types de motos

Les véhicules à deux roues modernes comprennent une grande variété de modèles conçus pour fonctionner dans diverses conditions.

Motos de la ville

Véhicules à deux roues conçus pour une utilisation urbaine et de courts voyages à la campagne. Il a une taille compacte et suggère la possibilité d’utiliser à la fois seul et pour un couple avec passager. L'atterrissage est toujours vertical et n'implique pas la mise en œuvre de manœuvres pointues ni d'accélérations.

Mérite

• Dimensions compactes;

• Prix ​​abordable;

• Dynamique acceptable;

• Réservoir d'une capacité de 20-25 litres;

• Maniabilité et rapidité

• Roues à bande de roulement développée;

Inconvénients

• Ne convient pas à la conduite à grande vitesse;

• Ne convient pas pour les voyages longue distance;

• Supposons que l’opération soit effectuée sur un chemin d’asphalte ou de terre;

Vélos de sport

Motos conçues pour la conduite sur autoroute. Ils ont un design agressif et aérodynamique. Laisser bouger à haute vitesse, tout en restant maniable. Pour assurer la résistance minimale à l’air frontal, supposons un atterrissage en position couchée.

Mérite

• Aspect spectaculaire;

• Pneus résistants de grand diamètre;

• Caractéristiques dynamiques phénoménales;

• Système de freinage avancé;

• Haute vitesse et maniabilité;

• Conception aérodynamique maximale;

Inconvénients

• La complexité de la réparation et de la maintenance;

• Pare-brise minimum;

• Grande consommation d'essence;

• Coût élevé - à la fois la moto, les accessoires et les consommables;

Motos touristiques

Conçu et conçu spécifiquement pour une utilisation en mode autoroute et sur de longues distances. Une suspension souple, une conception de siège confortable, un bon ajustement et un contrôle ergonomique sont les principaux atouts des motos de cette classe. L'élément de design constant est la présence d'un compartiment à bagages spacieux à l'arrière de la moto, ainsi que d'un pare-brise haut.

Mérite

• Cadre de qualité;

• La présence d'un grand nombre de systèmes de support différents;

• Compartiment à bagages développé;

• Pare-brise haut;

• Suspension confortable;

• Moteurs puissants avec système de refroidissement liquide;

• Suspension molle;

• Confort de conduite élevé

• Voyager facilement de longues distances;

• Equipé de systèmes de sécurité avancés;

Inconvénients

• Coûteux;

• Large rayon de braquage;

• La consommation peut atteindre 10-12 litres d'essence;

• Grand poids;

Motos de moto

Les modèles destinés à fonctionner dans un rythme sportif, sur une impassabilité totale et sur des lignes pour motocross. Taille compacte associée à un moteur puissant, à un système développé d’amortisseurs et à de puissants pneus à boue. N'assumez pas l'opération sur le revêtement asphalté, et par conséquent sur l'opération quotidienne du discours ne va pas.

Mérite

• Moteurs puissants;

• Construction robuste et fiable;

• Caoutchouc développé avec bande de roulement en boue;

• Suspension active et amortisseurs à course large;

• Cadre électrique compact;

Inconvénients

• Non destiné à être utilisé en ville;

• Petite capacité de réservoir;

• Bruyant;

Options de sélection de moto

Afin de disposer de l'option la plus fonctionnelle, l'achat d'une motocyclette doit être envisagé sous la forme d'une combinaison des facteurs suivants:

Puissance, type et taille du moteur

Plus la puissance est élevée, meilleure est la dynamique de la moto. Les modèles modernes peuvent développer de 6-8 à 160-170 chevaux, tout en présentant des caractéristiques dynamiques phénoménales. Il convient de rappeler que tout le monde ne peut pas faire face à des motos puissantes. Il est donc nécessaire de choisir un vélo avec un moteur de plus de 30 à 40 chevaux uniquement pour ceux qui ont suffisamment d'expérience et qui ont confiance en leurs capacités.

Les motos montées sur des moteurs peuvent avoir une conception push-pull et à quatre temps. Le premier est plus simple et plus fiable, il ne possède pas de système de lubrification séparé et son fonctionnement est sans prétention. Cependant, il présente un faible respect de l'environnement, consomme beaucoup de carburant et fait beaucoup de bruit. À leur tour, les moteurs à quatre temps sont plus silencieux, plus économiques et plus écologiques, mais moins fiables et fantasques en termes de service et de qualité du carburant.

La capacité du moteur est un paramètre directement lié à la puissance et qui influe également sur la consommation de carburant. Les débutants devraient préférer les motos d’une cylindrée maximale de 100 centimètres cubes, les motards confirmés pouvant naviguer entre 250 et 500 cubes de volume, tandis que les motocyclistes professionnels et les amateurs de sensations fortes choisiront sans doute une moto sport d’une cylindrée de 800-1200 cm3.

Vitesse maximale

Le paramètre qui affiche la capacité à accélérer sur une route droite et à niveau. Selon le type de vélo, peut varier considérablement.

1. Les motos de fond ne peuvent pas dépasser 60 à 70 kilomètres à l'heure;

2. Les cyclotouristes voyagent sans problème à une vitesse de 120 à 140 kilomètres à l'heure;

3. Le vélo de sport peut être accéléré à 280-300 kilomètres par heure dans des conditions appropriées;

Réserve de marche

Un paramètre qui est influencé par la puissance et la consommation du moteur, ainsi que par la capacité du réservoir de carburant. De nombreux fabricants suivent le chemin de la "section dorée" et tentent d’atteindre la réserve de marche de 500 km.Ceci ne s'applique pas aux motos de cross-country, dans ce cas, la réserve de marche est calculée en fonction de la complexité de la piste.

Algorithme de mélange de carburant

1. Motos à carburateur - les modèles les plus budgétaires. Le carburant est fourni par l'aspiration d'un appareil spécial. Cela fonctionne n'est pas toujours stable, et sa fonctionnalité dépend de nombreux facteurs différents;

2. Système d'injection plus tolérant aux pannes et assure un bon mélange. En conséquence, la poussée augmente, la dynamique et la qualité du travail du moteur s’améliorent quelles que soient les conditions de fonctionnement. Les injecteurs mis sur le modèle de la gamme de prix moyen et supérieur.

Type de transmission

Transmission manuelle vous permet de changer de vitesse manuellement, en utilisant un pied spécial. Offre un maximum de confort et d’exhaustivité des sensations de conduite de la moto. La meilleure option pour l'exploitation de la course et de la piste, ainsi que dans le mode des compétitions de motocross.

Transmission automatique ceux qui parcourent souvent de longues distances ou utilisent la moto en ville choisissent de ne pas constamment cliquer sur les vitesses. Il est considéré comme optimal pour les motos touristiques, classiques et sportives.

Conception de la suspension

1. Mono-amortisseur - un dispositif spécial qui est installé à l'arrière presque en position horizontale. La caractéristique principale est le long débattement de la suspension, d’environ 30 centimètres, qui permet de réaliser toutes sortes de figures et d’opérations sur des terrains accidentés;

2. La suspension télescopique est une construction mobile, dont la hauteur varie en fonction du franchissement des obstacles et des irrégularités, de sorte que la position du cadre et du cycliste reste immobile. Largement utilisé dans les modèles urbains et routiers;

3. Les jambes de force à ressort sont un type de suspension populaire conçu pour être utilisé sur des chaussées même en asphalte. Il est largement utilisé dans les motos touristiques et routières, ainsi que dans les motos sportives;

Caractéristiques du système de freinage

1. Freins mécaniques Similaire à ceux des motos sportives. Le disque de frein comprime les plaquettes, qui sont entraînées par un mécanisme à câble et des poignées, comprimées à la main. Le système le plus simple installé sur les modèles bas de gamme et les motos à faible puissance;

2. Algorithme de batterie. Le rôle des garnitures de frein a une forme semi-circulaire, frottant contre le tambour. Du fait que les coussinets sont à l'intérieur, une protection contre la pluie et les débris est fournie.

3. Système hydraulique à disque. Comme dans le cas de l'algorithme mécanique, les plaquettes freinent sur un disque de frein spécial, mais l'entraînement n'est pas manuel, mais hydraulique. Il est considéré comme le plus fonctionnel et permet un arrêt rapide à toute vitesse.

Disponibilité et design du coffre à bagages

Il n’est pas installé sur tous les modèles de motos et est la prérogative des motos classiques et de leurs équivalents touristiques. Il s’agit d’un ou de plusieurs conteneurs installés à l’arrière de la moto et permettant de transporter de petits bagages à main. Option réelle pour ceux qui voyagent souvent sur une moto.

Taille et design de la roue

Le diamètre et la largeur de la roue affectent directement la vitesse et la vitesse de déplacement développée, ainsi que la stabilité de la moto sur un revêtement de mauvaise qualité.

1. Pour l'exploitation urbaine quotidienne, des roues d'un diamètre de 12 à 14 pouces suffisent;

2. Les motos touristiques, conçues pour les longs trajets sur route, impliquent l’utilisation de roues de 15 à 16 diamètre

3. Les motos sportives, développant une vitesse énorme, nécessitent l'installation de roues d'un diamètre de 17 à 19 pouces.

Que rechercher lors du choix d'un vélo?

Caractéristiques du choix d'un vélo de route

Un bon vélo de route devrait avoir les caractéristiques suivantes:

1. Cylindrée moteur - 250-500 cm3;

2. Conception à quatre temps avec refroidissement par eau;

3. Roues d'un diamètre de 12-14 pouces;

4. Transmission automatique;

5. Freins hydrauliques à disque;

6. Compartiment à bagages compact pour les bagages à main;

7. Suspension composée d'un bouchon à ressort à l'avant et d'une crémaillère télescopique à l'arrière;

Caractéristiques du choix de la moto chinoise

Les caractéristiques prises en compte lors du choix d'une moto fabriquée en Chine ne diffèrent pas de celles prises en compte lors du choix d'un modèle commercialisé au Japon ou en Amérique. Il convient de prêter attention aux critères ci-dessus dans leur ensemble et à la qualité de chaque élément séparément, en comparant les informations obtenues au coût total du vélo. La valeur des motos chinoises est une combinaison de prix bas et d’excellentes performances, sinon vous devriez préférer un fabricant plus éminent.

Choisissez une moto, choisissez un débutant.

Il est inutile de choisir une moto puissante et fonctionnelle pour un débutant en raison du manque d'expérience de conduite et du risque de blessure qui en résulte. Pour cette raison, il convient de choisir une moto urbaine compacte avec un moteur ne dépassant pas 125 cm3, équipée de systèmes ABS et de contrôle de la traction, ainsi que de freins à disque hydrauliques et d'une suspension de haute qualité. La transmission est préférable de préférer une automatique, qui ne permet pas de décrochage lors du démarrage ou du changement de vitesse.

Choisir une moto pour voyager

Afin de se sentir à l'aise dans un long voyage, la préférence devrait être donnée aux motocyclettes de la catégorie «touriste» avec un système de bagages développé à l'arrière. Le moteur doit avoir un volume d'au moins 750 centimètres cubes afin de pouvoir effectuer des manoeuvres à grande vitesse et de dépasser des véhicules de grande taille sur les autoroutes. Des freins hydrauliques, un système développé d’amortisseurs, un système de freinage antiblocage et un régulateur de vitesse, ainsi qu’une transmission automatique sont nécessaires. Et afin de ne pas construire votre itinéraire autour des stations-service, vous devez installer un grand réservoir sur une moto dont le volume sera de 30 à 35 litres.

Choisir un vélo de motocross

Une moto de cross-country est un appareil conçu pour fonctionner dans des conditions spécifiques. Ses principales caractéristiques sont donc:

1. La capacité du moteur de 250-500 centimètres cubes;

2. Cadre de base court puissant;

3. Un système développé d'amortisseurs qui vous permet d'effectuer diverses astuces;

4. Boîte de vitesses manuelle;

5. Pneus de boue puissants avec une bande de roulement développée;

 

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