Comment choisir un treuil
Préparer une expédition en voiture et conduire sur des terrains accidentés avec des véhicules tout-terrain nécessite un niveau de formation approprié et la disponibilité d'outils spéciaux permettant à la voiture de se sortir d'une situation difficile, même seule. Un tel outil est un treuil, avec lequel vous pouvez non seulement surmonter n'importe quelle route, même la plus impraticable, mais aussi tirer un camarade si nécessaire. Tout ce qui est nécessaire aux automobilistes - pour déterminer les critères et choisir le bon treuil pour leurs propres besoins.
le contenu
- Top fabricants de treuils de voiture
- Principe de fonctionnement des treuils et de leurs types
- Les principaux critères de choix d'un treuil
Top fabricants de treuils de voiture
La sortie des accessoires auto est réalisée par de nombreux fabricants renommés. Leurs produits sont non seulement vendus dans le domaine public, mais également installés sur des véhicules hors route "de l'usine", tout en étant un élément structurel. Cet état de fait simplifie grandement la sélection et l’achat du treuil: la fonctionnalité, les paramètres techniques et même les points d’attache habituels sont souvent déterminés par le fabricant. Vous pouvez recommander d'acheter des produits des marques suivantes:
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T-Max;
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Monte
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Avertir;
De nombreux «jeepers» considèrent que les produits des marques ci-dessus sont décents; ils le préfèrent lors de la préparation de voitures pour les véhicules tout-terrain professionnels. Lorsque vous choisissez un modèle particulier, quel que soit le but recherché par l'acheteur, vous devez être guidé non seulement par ses caractéristiques techniques, mais également par les évaluations des acheteurs réels représentés sur Internet.
Principe de fonctionnement des treuils et de leurs types
La fonction principale du treuil est le mouvement des marchandises dans un plan vertical. Le mécanisme d'un tel dispositif comprend les éléments suivants:
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Tambour, qui est enroulé sur un câble en acier fort;
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Le cadre destiné à la fixation du treuil à la voiture;
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Le mécanisme entraînant le tambour;
Le principe du treuil est à la fois mécanique et plus avancé - hydraulique et électrique, ce qui ne nécessite pas de dépenses spéciales ni d’effort physique. Selon le type de moteur équipé d'un ou de plusieurs treuils, ils sont divisés en types.
Treuil mécanique
Le type d’appareil le plus simple et sans prétention. Il est mis en mouvement avec l'aide de la force musculaire et, par conséquent, toutes sortes d'éléments de contrôle et de mécanismes complexes sont absents. Il montre l'efficacité dans des conditions de terrain difficiles et où le fonctionnement d'autres types de treuils est limité. En raison de la simplicité de la conception, permet l'installation sur presque tous les types de voitures modernes.
Mérite
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Construction simple;
-
Capacité d'installation sur tout type de voiture;
-
Peu coûteux;
-
Ils fonctionnent même dans les conditions les plus difficiles.
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Sans prétention dans le service et les soins;
Inconvénients
- Nécessite une aptitude physique pour exécuter des fonctions;
Mérite
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Construction simple;
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Capacité d'installation sur tout type de voiture;
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Peu coûteux;
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Ils fonctionnent même dans les conditions les plus difficiles.
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Sans prétention dans le service et les soins;
Inconvénients
- Nécessite une aptitude physique pour exécuter des fonctions;
Treuil hydraulique
De par leurs caractéristiques fonctionnelles, les treuils hydrauliques sont beaucoup plus productifs que les analogues mécaniques.Ils ont un pouvoir élevé et s’acquittent parfaitement des tâches qui leur sont confiées. Ils sont intégrés au système hydraulique standard de la voiture et ne nécessitent aucun effort physique pour effectuer des opérations mécaniques.
Mérite
-
Haute résistance à la traction;
-
Capacité à effectuer diverses opérations technologiques;
-
Raisonnable pour beaucoup de coût;
-
Large gamme de travail et son ajustement en douceur;
Inconvénients
-
La complexité de l'installation et de l'installation en raison de la nécessité de mettre en œuvre une hydraulique à temps plein de la voiture;
-
Ne pas opérer sur un moteur éteint;
Mérite
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Haute résistance à la traction;
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Capacité à effectuer diverses opérations technologiques;
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Raisonnable pour beaucoup de coût;
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Large gamme de travail et son ajustement en douceur;
Inconvénients
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La complexité de l'installation et de l'installation en raison de la nécessité de mettre en œuvre une hydraulique à temps plein de la voiture;
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Ne pas opérer sur un moteur éteint;
Treuil électrique
Les appareils les plus courants qui ont une fonctionnalité décente et un ton puissant. Ils sont intégrés au réseau de bord du véhicule et sont alimentés par l’électricité produite par le générateur. Le moteur de traction, situé à sa base, génère un effort pouvant atteindre 4 kilowatts, permettant ainsi de tirer même les VUS et les camions pleine grandeur. Un autre avantage inhérent est la présence d'une télécommande qui vous permet de contrôler l'appareil et son fonctionnement à distance.
Mérite
-
Haute traction;
-
La présence d'une télécommande vous permet de contrôler l'appareil à distance.
-
Travailler à partir d'un réseau de bord régulier de la voiture;
-
Facilité relative d'installation et de connexion;
Inconvénients
-
Appareils coûteux;
-
Faire saillie pour provoquer une fuite de courant et décharger la batterie en conséquence;
-
Dirige le réseau à bord;
Mérite
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Haute traction;
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La présence d'une télécommande vous permet de contrôler l'appareil à distance.
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Travailler à partir d'un réseau de bord régulier de la voiture;
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Facilité relative d'installation et de connexion;
Inconvénients
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Appareils coûteux;
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Faire saillie pour provoquer une fuite de courant et décharger la batterie en conséquence;
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Dirige le réseau à bord;
Les principaux critères de choix d'un treuil
Conception du treuil
Les modèles modernes de cette classe sont disponibles en deux types de versions. Ce paramètre est en corrélation avec le type de lecteur, mais ses caractéristiques diffèrent quelque peu.
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Les treuils à tambour comprennent toutes sortes de dispositifs. Comme indiqué ci-dessus, le câble est enroulé sur un tambour spécial, qui est entraîné par un mécanisme particulier;
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Treuil à levier - type privé de mécanismes similaires, compacts et faciles à installer. Un petit tambour avec un câble est également activé ici, mais l'élément principal est le mécanisme à cliquet, qui est entraîné uniquement par une force manuelle.
Traction
Ici, tout est assez simple - plus la poussée d’un treuil est élevée - plus cet appareil est puissant et plus lourd qu’il peut supporter. En règle générale, la plupart des modèles amateurs ont une force de traction de l'ordre de 3 à 5 tonnes. Les modèles professionnels, hydrauliques ou électriques, peuvent développer jusqu'à 10-15 tonnes, voire plus, leur permettant ainsi de faire face même à des équipements puissants et de grande taille, comme le GAZ-66 ou URAL.
Ici, il convient de noter, et une chose telle que l'indice de charge. Ce paramètre indique la force statique maximale qu'un modèle de treuil particulier peut exercer avec un point. Ce paramètre est mesuré en livres (1 livre - 0,45 kg) et plus ce paramètre est grand, plus le treuil est puissant et préparé. Cependant, pour la majorité des tâches amateurs, ainsi que pour les essais de jeep semi-professionnels, les treuils trop puissants ne sont pas nécessaires, les modèles avec un indice de charge de 6000-8000 suffisent amplement.
Il ne faut pas oublier que plus l'appareil est puissant, plus sa fiabilité et sa durabilité sont élevées, ainsi que ses dimensions et son câble plus épais. Tout cela affecte directement le poids total du treuil et affecte également le fonctionnement de l'hydraulique ou de l'électricité de la voiture. En outre, le trop-payé dans cette situation, le plaisir est très douteux, car plus l'appareil est puissant - plus son prix est élevé.
Le matériau à partir duquel le câble est fabriqué, ainsi que sa longueur
Les câbles modernes pour voitures sont divisés en deux catégories conditionnelles:
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Les câbles métalliques sont bien connus de tous. Puissant et durable, il vous permet de faire face à des cargaisons lourdes et volumineuses.Les inconvénients d'une telle charge sont la tendance aux rides, une rigidité excessive et un poids très important;
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Le câble synthétique - un analogue moderne de l'acier, est un entrelacement de milliers de fibres de nylon. Ce câble est idéal pour un usage quotidien, ne craint pas l’humidité et la corrosion, est beaucoup plus souple et flexible, n’a pas tendance à se froisser et n’alourdit pas le mécanisme. La «récompense» de tels avantages est la faible force dynamique;
En ce qui concerne la longueur du câble, la valeur optimale est de 20 à 40 mètres. Sur les modèles à levier uniquement, la longueur peut souvent dépasser la barre des 50 mètres, ce qui élargit considérablement la fonctionnalité.
Dans le prochain article, nous allons révéler tous les secrets du bon choisir une remorque pour une voiture.
Attention! Ce matériel est l'opinion subjective des auteurs du projet et n'est pas un guide d'achat.