Miten valita kesärenkaat
Ennustettavissa oleva käyttäytyminen tiellä, dynaamiset kiihtyvyys- ja hidastumisominaisuudet, vakavuus karkeilla teillä ja ryöminen, kyky pitää liikerata - nämä ja monet muut ominaisuudet riippuvat kesärenkaiden oikeasta valinnasta suorimmalla tavalla. Ei riitä vain mennä markkinoille ja ostaa ensimmäiset pyörät, jotka ovat saatavilla - valinnan on oltava tietoinen ja niiden ominaisuudet - täysin käyttöolosuhteiden, ajoneuvotyypin ja ajotavan mukaisia.
sisältöä
- Auton parhaat renkaat kesärenkaat
- Kesärenkaiden tyypit
- Kesärenkaiden valintaperusteet
- Kesärenkaiden valinta crossoverille
- Auton kesärenkaiden valinnan ominaisuudet
- Sisältää renkaan valinnan maastoautoon
Suosittelemme, että luet artikkelin asiantuntijalta talvirenkaiden valinta ja salaisuudet oikean antifraasin valitseminen.
Auton parhaat renkaat kesärenkaat
Huolimatta siitä, että nykyään melkein jokainen maa maailmassa on hallinnut auton pyöräntuotantoa, etusija olisi annettava poikkeuksellisen tunnetuista maailmankuuluvista tuotteista, joiden tuotteet arvostetaan aktiivisesti moottoriajoneuvojen aktiivisten kuljettajien ja fanien keskuudessa:
-
michelin
-
Hankook
-
Nokian
-
Goodyear
-
Dunlop
Edellä mainittujen yhtiöiden valikoima sisältää valtavan määrän malleja, joiden halkaisija on 13-14 ja enintään 22-23 tuumaa ja jotka on asennettu kalleimpiin ja arvostetuimpiin yritysluokan autoihin. Ne, jotka eivät tarvitse ostaa suurikokoisia tai nopeita pyöriä ja jotka ovat rajoitettuja malleihin, joiden halkaisija on 14–15 tuumaa, on parasta kiinnittää huomiota kotimaisten valmistajien budjettirenkaisiin - "Kama", "Matador", "Belshina", "Omskshina". Kaupunkien toimintaolosuhteissa ja alhaisissa nopeuksissa niiden tuotteet ovat enemmän kuin tarpeeksi.
Kesärenkaiden tyypit
Kesärenkaat on suunniteltu toimimaan ulkolämpötilassa +7 astetta tai enemmän. Sen soveltaminen on laillisesti vahvistettu monissa maailman maissa. Valmistuksessa käytetään erityisiä kumimateriaaleja, jotka antavat tarvittavia kiinnittymisominaisuuksia tielle, mekaanisen iskunkestävyyden ja kosteuden, lämpötilan muutosten ja UV-säteilyn kestävyyden. Tarvittava jäykkyys johtuu johdosta - erityisestä metallirungosta, joka sijaitsee koko renkaan sisäpintaa pitkin, mikä estää liikkumisen ja maksimoi sen jäykkyyden kaikissa käyttöolosuhteissa.
Symmetriset renkaat
Tällaisten renkaiden kulutuspintakuvio on selvästi muotoiltu, ja se on useimmiten muistuttava kalanruoto. Muodonsa vuoksi ne poistavat kosteuden täydellisesti kosketuskohdasta, ja siksi tällaiset renkaat on suunniteltu käytettäväksi märkällä pinnalla. Niitä erottaa kehittynyt kulutuspinta, jossa on leveät ja syvät lamellit. Kun auto on asennettu autoon, on noudatettava pyörimissuuntaa.
arvokkuus
-
Suunniteltu käytettäväksi märällä säällä;
-
No pitää tiellä, älä ole lausunut "rut";
-
Poista kosteus renkaan kosketuspinnasta asfaltilla;
puutteet
-
Kulutuspinnan lamellit tukkeutuvat nopeasti muta ja hiekka, mikä heikentää vetoa;
-
Näytä keskinkertaiset tulokset dynamiikasta ja jarrutuksesta kuivalla pinnalla;
arvokkuus
-
Suunniteltu käytettäväksi märällä säällä;
-
No pitää tiellä, älä ole lausunut "rut";
-
Poista kosteus renkaan kosketuspinnasta asfaltilla;
puutteet
-
Kulutuspinnan lamellit tukkeutuvat nopeasti muta ja hiekka, mikä heikentää vetoa;
-
Näytä keskinkertaiset tulokset dynamiikasta ja jarrutuksesta kuivalla pinnalla;
Epäsymmetriset renkaat
Niissä on erilainen kuvio pyörän vasemmassa ja oikeassa reunassa, minkä ansiosta ne vievät kosteutta pois kosketuskynästä hyvin ja toimivat myös kuivalla asfaltilla. Täydellisesti "pitää" tietä, jonka avulla voit luotettavasti käydä läpi ja tehokkaasti jarruttaa, ja myös pitää auton luistamasta suurnopeusajotuksen aikana. Tämä tyyppi asennetaan useimmiten tunnetuille tuotemerkeille.
arvokkuus
-
No pitää tie;
-
Erilaisia malleja myynnissä;
-
Korkea jarruteho;
-
Erinomainen kiinnittyminen asfalttiin dynaamisen käynnistyksen myötä;
puutteet
-
Rakkaat ystävät;
-
Ne käyttäytyvät pahemmalla märällä asfaltilla;
arvokkuus
-
No pitää tie;
-
Erilaisia malleja myynnissä;
-
Korkea jarruteho;
-
Erinomainen kiinnittyminen asfalttiin dynaamisen käynnistyksen myötä;
puutteet
-
Rakkaat ystävät;
-
Ne käyttäytyvät pahemmalla märällä asfaltilla;
Maasto- renkaat (maasto tai muta)
Ainoastaan maastokäyttöön tarkoitetut pyörät. Heillä on laajasti kehitetty suojelija, joka kirjaimellisesti "puree" lian päälle ja mahdollistaa yli syvien peurojen, kosteikkojen, hiekkarantojen ja vakavan rinteen.
arvokkuus
-
Suurin läpäisevyys;
-
Laaja valikoima malleja halkaisijaltaan levylle;
-
Kovaa ja vaatimaton ylläpitää;
-
Tehokas kulutuspinta;
puutteet
-
Sopii vain maastokäyttöön;
-
Rakkaat ystävät;
-
Et voi asentaa jokaiseen autoon;
-
Ei sovellu kaupunkiajoon;
arvokkuus
-
Suurin läpäisevyys;
-
Laaja valikoima malleja halkaisijaltaan levylle;
-
Kovaa ja vaatimaton ylläpitää;
-
Tehokas kulutuspinta;
puutteet
-
Sopii vain maastokäyttöön;
-
Rakkaat ystävät;
-
Et voi asentaa jokaiseen autoon;
-
Ei sovellu kaupunkiajoon;
Kesärenkaiden valintaperusteet
Renkaan koko
-
Pyörän halkaisija Se valitaan tietyn kokoisen auton levyille Mitattu tuumaa;
-
Leveyskumi. Millimetreinä mitattu valinta on annettava malleille, joita autonvalmistaja suosittelee;
-
Renkaan korkeus mitataan prosentteina pyörän leveydestä ja on merkitty renkaan sivulle. Esimerkiksi merkintä 225 45 R17 kertoo, että renkaan halkaisija on 17 tuumaa, leveys - 225 millimetriä, ja sen korkeus on 45% leveydestä;
Nopeusindeksi
Parametri, joka määrittää tiettyjen renkaiden sopivuuden suurilla nopeuksilla. Se on merkitty latinalaisella kirjaimella, joka kuvaa suurinta nopeutta, jota renkaat kestävät moottoriteiden aktiivisen ajon aikana. Yleisimmät kumin tyypit ovat:
-
U - nopeus enintään 200 kilometriä tunnissa;
-
H - sallitaan kiihtyvyys 210 km / h: iin;
-
V - enintään 240 km / h;
-
Y - mahdollistaa nopeuden 270 km / h;
-
Z - raja-arvo on 300 km / h;
Tuotantopäivämäärä
Kuten mikä tahansa muu materiaali, kumi on taipuvainen ikääntymiseen. Jos se varastoidaan väärin, se on pakattu ja peitetty lukuisilla mikrokouruilla ja muilla esineillä. Vaikka rengas on uusi ja sitä ei ole hyödynnetty aikaisemmin, on erittäin vaarallista käyttää sitä - kukaan ei tiedä, miten tällainen pyörä käyttäytyy äärimmäisessä tilanteessa. Tästä syystä valinta olisi annettava yksinomaan "tuoreille" pyörille, sillä sen vapauttamisesta on kulunut enintään 1-2 vuotta. Tästä syystä monissa Euroopan maissa "vanhat" 3-4 vuotta vanhat renkaat ovat 40-50% halvempia kuin uudemmat analogit.
Ilmakammion suunnittelun tyyppi
-
Kamarirenkaat. Mallit, jotka tunnetaan Neuvostoliiton aikoina. Tässä rengas edustaa vain ulkokuorta, jonka sisällä on ohutseinäinen ilmakammio;
-
Tubeless renkaat. Nykyaikaiset mallit, tiukasti kiinnitetyt levyn muotoilun vuoksi;
-
RunFlat-renkaat. Erityinen tapaus putkimattomista renkaista, ei pelkää lävistyksiä. Vahvistetun sivukaapelin ansiosta ne voivat siirtää jopa 50-60 kilometriä nopeudella, joka on enintään 70 kilometriä tunnissa, jopa lävistetyllä pyörällä.On tuskin mahdollista liikkua vapaasti tyhjällä renkaalla, mutta voit helposti saavuttaa sen lähimpään renkaaseen.
Renkaiden suunnittelu
-
Diagonaalinen rengas (D) - vanhentunut pyörän tyyppi, jolle on ominaista kunnollinen suoja leikkauksia ja lävistyksiä vastaan sekä ylläpito;
-
Radiaalirengas (R) on nykyaikainen renkaan tyyppi, jossa on paljon operatiivisia etuja. Tarjoaa paremman otteen, lisää telaa eteenpäin ja läpäisee, on lämmönkestävä ja kestää lämpötilan muutoksia;
Kesärenkaiden valinta crossoverille
Crossover tarkoittaa paitsi valtatie- toimintaa myös säännöllisiä matkoja lika- ja maantie- tielle. Tämäntyyppiselle ajoneuvolle hankittujen renkaiden ominaisuuksien on oltava seuraavat:
-
Koko, joka vastaa käytettyjen levyjen halkaisijaa ja auton valmistajan vaadittuja parametreja;
-
Kulutuspinnan tyyppi - epäsymmetrinen tai off-road, jos tällaisen asennuksen ansiosta auto on mahdollista;
-
Renkaiden suunnittelu - säteittäinen;
-
Nopeusindeksi on H tai V (210-240 kilometriä tunnissa). Suuren painopisteen ansiosta suuret nopeudet pystyvät kehittämään ehkä premium-brändinsiirtoja, joiden valinta on sama kuin henkilöauton. Y: n tai Z-indeksin kumilla varustettujen ylimaksujen omistajille ei ole mitään järkeä;
Auton kesärenkaiden valinnan ominaisuudet
Nykyaikaisen henkilöauton toimintaan liittyy lähes aina alhaisen profiilin renkaiden käyttö seuraavilla parametreilla:
-
Koko, joka sopii auton napaan ja valu- tai teräslevyn ominaisuuksiin;
-
Suoja on muodoltaan epäsymmetrinen käytettäväksi kuivassa säässä tai symmetrisesti käytettäväksi paikoissa, joissa on korkea kosteus;
-
Radiaalirengasrakenne;
-
Suurin sallittu nopeusindeksi, Y tai Z, jos puhumme voimakkaasta urheilukupiosta tai sedanista, muissa tapauksissa voit rajoittaa itsesi malleihin, joissa on indeksi H tai V, mikä mahdollistaa liikkumisen nopeudella 210-240 kilometriä tunnissa;
Sisältää renkaan valinnan maastoautoon
Maastoauton renkaiden valinta perustuu kahteen eri toimintamalliin:
-
Siinä tapauksessa, että maastoautoa käytetään perinteisenä kaupunkiautona, sen valinta pyörille ei poikkea ristiraidasta;
-
Jos haluat käyttää maastoautoa aiottuun käyttötarkoitukseen, sinun tulee valita luokan Mud tai All-Terrain mallit, jotka on varustettu sopivalla lomakkeella. Tässä tilanteessa nopeusindeksillä ei ole mitään merkitystä, koska koska runko-SUV-laitteissa on harvoin kiihtyvää nopeammin kuin 100 kilometriä tunnissa.
-
No, tietenkin, kun valitset kumia mihin tahansa autoon, etusija olisi annettava tuoreille, ei vanhemmille kuin 2-3 vuotta julkaisupäivästä alkaen. Vain tällaisessa tilanteessa renkaiden ilmoitetut ominaisuudet vastaavat todellisia.
Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.