Miten valita maastopyörä - asiantuntijalausunnot

Ensimmäistä pyörää valittaessa monet tahallaan antavat valintansa niin sanottujen "vuoristoalan työntekijöiden" hyväksi, vaikka ne olisivatkin hyödynnettävissä kaupunkien ympäristöissä. Ostajia houkuttelee mahdollisuus poiketa off-roadista sekä testata kaikenlaisia ​​kuoppia, dioja ja hyppyjä esteettömyyden saavuttamiseksi. Ja koska kaupunkiympäristöissä tällaiset polkupyörät vaihtelevat melko siedettävällä mukavuudella, valinta heidän hyväkseen muuttuu selkeäksi, loogiseksi ja sopivaksi. Kaikki, mitä ostajalle jää, on määritellä erityispiirteet ja valita optimaalinen malli.

soderazhnie

1. Tuotemerkit päättävät kaiken. Paras polkupyörien valmistaja karkealle maastolle
2. Maastopyörien tärkeimmät ominaisuudet
3. Mitä ovat maastopyörät?
4. Tärkeimmät valintaperusteet
5. Maastopyörävalintavideot

Tuotemerkit päättävät kaiken. Paras polkupyörien valmistaja karkealle maastolle

Voimakas, massiivinen, varustettu harkittuja mekanismeja ja hallintalaitteita, jotka on varustettu tehokkailla pyörillä, joilla on kehittynyt kulutuspinta - nämä yhdistelmät, joita mielikuvitus viittaa mainintaan "maastopyörä". Kun otetaan huomioon tällaisten mallien valtava suosio, "kaivostyöntekijöiden" vapauttamista on valtavasti moni valmistaja, mutta kaikki eivät voi ylpeillä niiden korkeasta laadusta ja ultimaatiosta. Tästä syystä on valittava maastopyörä valitsemalla seuraavat merkit:

1. Giant;

2. Trek;

3. Scott;

4. kirjoittaja;

5. erikoistunut;

Näiden tuotemerkkien valikoimissa esitetyt mallit jokaisesta näistä tuotemerkeistä, paljon. Jotta valinta olisi todella looginen ja tahallinen, huomiota olisi kiinnitettävä paitsi teknisiin ominaisuuksiin ja luetteloihin, vaan myös tiettyjen käyttäjien tarkastuksiin. Löydät ne Internetistä erikoistuneissa foorumeissa ja julkisissa sosiaalisissa verkostoissa, jotka liittyvät tällaisten laitteiden käyttöön ja huoltoon.

Maastopyörien tärkeimmät ominaisuudet

Opiskelemalla myytävien mallien valikoimaa, jopa kokematon ostaja pystyy erottamaan maastopyörän kaupunki- tai valtatietä vastaavalta. Ei, tekniset yksiköt ja niiden yleinen rakenne ovat samankaltaisia ​​kaikissa pyörissä, mutta laitoksessa esitetyt suorituskyvyn ja lujuuden kriteerit ovat radikaalisti erilaisia:

1. Rakenteen pääasiallisella vahvuuselementillä - kehyksellä - on enimmäisvahvistus ja lisääntynyt jäykkyys, siinä on riittävän korkea poljinkokoonpano ja lujat hitsit. Valinnaisesti voidaan asentaa itsenäinen takajousitus (yleensä kalleimpien mallien etuoikeus);

2. Etuvihko on varustettu jousi- tai kaasuöljyn iskunvaimentimilla, joiden isku on jopa 170-220 millimetriä;

3. Tehokas ohjauspyörä, joka on ylimääräinen tukipiste ajon aikana;

4. Tehokkaat ja suuret pyörät (vähintään 25 tuumaa), joissa on huomattavan leveät renkaat ja voimakas kulutuspinta;

5. Levyjarrut takaavat maksimaalisen tehokkuuden kaikissa toimintamuodoissa;

6. Edistyksellisen voimansiirtojärjestelmän, jonka avulla voit vaihtaa vaihdetta käyttöolosuhteiden ja ajotilan mukaan. Kaikissa voimansiirrossa käytetyissä komponenteissa on enimmäisväli ja ne on valmistettu toimimaan kovimmissa olosuhteissa. Mekanismien valmistaja - lähes aina Shimano.

Mitä ovat maastopyörät?

Kuten kaikissa muissa malleissa, maastopyörillä on monia alalajeja, jotka on tarkoitettu käytettäviksi tietyissä olosuhteissa.

Maastopyörät (XC)

Monille ostajille niitä pidetään parhaana vaihtoehtona, koska ne mahdollistavat aktiivisen ja dynaamisen liikkumisen sekä karkealla maastolla että tavallisilla kaupunkiteillä. Kehitetty kulutuspinta mahdollistaa käytön täydellisessä maastossa, ja ainakin 20-23 nopeutta sisältävän siirtojärjestelmän ansiosta varmistetaan kunnollinen liikkumisnopeus pinnoitteen tyypistä riippumatta.

arvokkuus

• Tehokas ja luotettava;

• Edulliset kustannukset;

• Korkealaatuinen ja edistyksellinen etujousitus, tasoituspuristimet;

• Kehitetty kulutuspinta, jonka avulla voit ajaa täydellä tiellä ja moottoritiellä samalla teholla;

• Universal;

puutteet

• Älä anna todella äärimmäisen ratsastaa, hypätä ja liikkua;

Alamäkeen maastopyörä

Erityinen maastopyörien alalaji, joka on suunniteltu suurten nopeuksien ohjaukseen ja laskeutumiseen kuoppaisilla vuoristoalueilla ja täydellisin maastoajoin. Suunnittelun tärkeimmät osat ovat kaksoisjousitus, joka tarjoaa maksimaalisen vaimennuksen, sekä etuhaarukka, jolla on valtava iskun arvo - alle 250-300 millimetriä.

arvokkuus

• Tehokas ja luotettava;

• Levyjarrujärjestelmä;

• Kehitetty kulutuspinta;

• Etuhaarukan suuri isku;

• Kaksoisjousitusjärjestelmä;

puutteet

• Tarpeeksi kallista;

• Ei sovellu tavallisilla teillä;

• Suuri paino;

Universal MTB

Polkupyörät, jotka ovat eräänlainen analogia autojen maailman risteilystä. Suunniteltu aktiiviseen kaupunkien pokatushekiin, jossa on mahdollisuus mennä kevyelle tai keskisuurelle maastolle. Niiden ominaisuudet ovat samankaltaisia ​​kuin vanhemmat "veljet", mutta jousitus- ja voimansiirtojärjestelmissä on kuitenkin jonkin verran yksinkertaistamista sekä hieman erilaista runkomuotoa, joka sopii hyvin kaupunkikäyttöön.

arvokkuus

• Korkea monipuolisuus;

• Alhainen hinta

• Kestävä ja samalla kevyt runko;

• Levyjarrujärjestelmä;

• Hienostunut jousitus;

puutteet

• Ei täysin maastopyöriä;

• Jarrujärjestelmä on lähes aina v-jarrutyyppinen;

• Lähes aina varustettu budjettisiirrolla;

Tärkeimmät valintaperusteet. Mitä etsiä, kun valitset maastopyörän?

Kun olet päättänyt tietystä tyypistä, on aika kiinnittää huomiota keskeisiin ominaisuuksiin, jotka vaikuttavat suoraan toimivuuteen ja mukavuuteen.

Kehyksen koko

Parametri, joka vaikuttaa suoraan laskeutumisen helppouteen ajon aikana. Toisin kuin muut mallit, kaikilla maastopyörillä on selkeästi määritelty runkorakenne. Se sisältää kuusi erilaista luokkaa, alkaen XS: stä (erittäin pieni, korkeus jopa 14 tuumaa) - polkupyörät, jotka on suunniteltu käytettäväksi 135–150 senttimetrin ratsastajille ja jotka päättyvät ihmisille suunnitelluille luokkaan XXL (runkokorkeus 24 tuumaa). 2 m tai enemmän. Niiden välillä on luokat S, M, L, XL, joiden kehyksen korkeus on vastaavasti 16,18,20 ja 22 tuumaa;

Materiaali, josta kehys valmistetaan

Tilanne on melko samanlainen kuin kaikille muille polkupyörille tyypillinen tilanne, mutta ero on melko vakavissa vaatimuksissa, jotka koskevat mekaanista lujuutta, joka liittyy karkeaan maastoon kohdistuvan toiminnan erityispiirteisiin.Tästä syystä ostajat uhraavat usein polkupyörän kokonaispainon kestävyyden hyväksi, mieluummin raskaampia malleja.

1. Teräs on melko kestävä materiaali, mutta se erottuu suurimmasta painosta ja korroosion taipumuksesta;

2. Alumiini on kevyt ja erittäin kestävä materiaali, mutta hitsausten hitsaus on huonolaatuista.

3. Kromi-molybdeeniseos. "Vahva keskipalvelija", joka sijaitsee välissä, teräksen ja alumiinin välillä. Pikemminkin vahva ja kestävä, ja samalla paljon kevyempi;

4. Titaani ja korkea moduuli hiilikuitu. Huolimatta edellä mainittujen materiaalien pohjimmiltaan erilaisesta luonteesta ja alkuperästä, niillä on hyvin samanlaiset suorituskyvyn ominaisuudet. Molemmat ovat erittäin kevyitä ja uskomattoman kestäviä. Haittana on erittäin korkea hinta, näitä materiaaleja käytetään yksinomaan ylemmän hintaluokan malleissa.

Muodosta vuoristo-pyöräpyörien tekijä ja muotoilu

Oletuksena kaikki tämän luokan mallit on varustettu pyörillä, joiden läpimitta on 26 tuumaa (vain teini-ikäisillä malleilla voi olla pienempiä pyöriä). Halkaisijan lisääminen tehdään vaihtamalla renkaat malleihin, joissa on ”lihavampi” kulutuspinta. Tärkeä rooli on materiaalilla, josta vanne valmistetaan - on parempi hylätä teräsmallit alumiinivanteiden tai niiden titaanianalogien hyväksi.

Poistojärjestelmän suunnittelu

1. Hardtail on suosituin muotoilu. Etupyörä on kiinnitetty ripustushaarukalla, takapyörä kiinnitetään jäykästi "hännään";

2. Jäykkä - ripustustyyppi, jossa pyörät kiinnitetään suoraan runkoon ilman iskuja vaimentavia elementtejä. Eniten jäykkä ja erikoistunut muotoilu;

3. Dvuhpodvesny design - edistyksellisin ja samalla monimutkainen ja kallis. Etupyörä on kiinnitetty haarukalla, takana - erityiseen ripustukseen, jossa on iskunvaimentimet.

Haarukan etuosan pituus

Parametri, joka vaikuttaa suoraan vaimennusominaisuuksiin. MTB on poikkeuksetta varustettu haarukalla, jonka iskunpituus on 13-150 millimetriä ja enintään 250-300 millimetriä. Jälkimmäiset ovat tyypillisiä alamäkeen ammattilaisille.

Jarrujärjestelmän tyyppi ja ominaisuudet

1. Renkaiden jarrut ovat edullisin vaihtoehto. Suosittuja ovat niin sanotut V- ja U-jarrut, joiden ytimenä on erityinen mekanismi, jossa on jarrupalat ja joissa on langallinen käyttölaite. Jarruttamisen aikana tyynyjä painetaan vanteen vasten, ja mitä voimakkaampi puristusvoima, sitä tehokkaampi jarrutus.

2. MTB-polkupyörien levyjarrut ovat paljon edullisempia. Jarrutus tapahtuu koskettamalla tyynyjä eivätkä vanteen kanssa, vaan jarrulevyllä, joka sijaitsee napan alueella, mikä takaa maksimaalisen jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Taajuusmuuttajan tyypistä riippuen nämä jarrut voivat olla mekaanisia tai hydraulisia. Ensimmäiset ovat liikkeessä klassisen kaapelin avulla, toiset ottavat käyttöön erityisen jarrunesteen ja toimivat hydrauliikan avulla.

lähetys

Rakenteen mekaaninen elementti, joka vastaa pääparin vaihteiden vaihteluista ja liikkeen tehokkuudesta. Jotta lähetys voisi suorittaa sille osoitetut toiminnot mahdollisimman tehokkaasti, tulisi olla edullisia tunnettujen huolenaiheiden (Shimano, SRAM) valmistusmekanismit, joissa on vähintään 20-22 vaihteita. Tämä ominaisuus on kuitenkin pakollinen yleisissä polkupyörissä ja malleissa, joissa käytetään paitsi off-road, myös kaupunkien ympäristöjä. Ammattimaiset ja alamäkeen mallit voivat usein olla täysin vailla läpäisyä ja niillä on yksi nopeus. Niillä aloilla, joilla tällaisia ​​polkupyöriä käytetään, vaihdetta ei käytännössä tarvita.

Seuraavissa artikkeleissa asiantuntijamme kertovat miten valita pyörät polkupyörällesalaisuudet ketjunvalitsin pyörälle ja ominaisuudet maastopyörän valinta.

Maastopyörävalintavideot

---

Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.