8 parasta polkupyörää

Maantiepyörät on suunniteltu kilpaillakseen tasaisilla asfalttiteillä tai teillä. On olemassa malleja, jotka myös liikkuvat hyvin karkealla maastolla. Kohokohdat valitaan ihmisillä, joilla on huomattava kokemus ratsastuksesta ja istuvat luottavaisesti rauta-hevosellaan. Useimmiten hankitaan koulutukseen, kilpailuun valmistautumiseen. Kalliita tuotteita, joiden hinta alkaa 300-500 tuhatta ruplaa, ostetaan eri kilpailuihin osallistuville ammattilaisille. Ratsastajat on teroitettu nopeaan ajamiseen, joten niissä on kevyt runko, ohjauspyörä, pyörät, minkä vuoksi kokonaispaino on yleensä enintään 5-9 kg. Vähemmän kitkaa renkaiden ja tienpinnan välillä aikaansaavat ohut renkaat, jotka pumpataan 8 ilmakehään.

Virheen tekeminen valtatien valinnasta on kohtuutonta ylellisyyttä. Yksinkertaisimpien mallien hinta on noin 20-50 tuhatta ruplaa. Jotta ei viettää niin paljon rahaa mitään, lue artikkeli loppuun. Hänen puheessaan, kuinka valita pyörä pyörä, mitä ominaisuuksia kiinnittää huomiota. Expertex expert.bigbadmole.com/fi/ valmisteli myös 8 parhaan maantiepyörän luokituksen hyvämaineisilta valmistajilta.

Miten valita maastopyörä

1. Koko (koko). Tämä on ensimmäinen asia, josta alkaa valita. Erityiset laskimet, jotka laskevat kehyksen koon ja kasvun välisen suhteen, löytyvät valmistajien virallisilta verkkosivuilta. Mutta älä unohda, että saadut tiedot ovat likimääräisiä, koska eri yritysten kehyksillä ei ole yhtenäistä standardia. Siksi on tarpeen kokeilla bikebikeä ennen ostamista. Voit tehdä tämän pitämällä pyörää ja seisomassa rungon yli siten, että se sijaitsee jalkojen välissä. Optimaalinen etäisyys nivusta kehykseen on 10 cm, ja vähintään 6 cm. Suosittelemme istumaan useisiin malleihin, jotka haluat ja jotka sopivat kasvuun, ja valitse sitten se, joka oli miellyttävin. Älä unohda mahdollisuutta säätö on suuri. Istuintangon ja satulan korkeus sekä ohjauspyörä on helppo säätää erikseen.
2. Kehyksen valmistusmateriaali. Kehyksestä riippuu kyydin laatu. Nykyaikaisissa malleissa on terästä, alumiinia tai hiiltä (hiilikuitu) valmistetut kehykset. Teräs on vähiten suosittu, vaikka se on raskasta. Niitä täydentävät alkuperäisen hintaluokan tiehenkilöt. Poikkeuksia ovat mm. Colnagon, Columbuksen, Reynoldsin kaltaiset valmistajien teräskehykset, jotka ovat erottamiskykyisiä ja jotka ovat vertailukelpoisia laatuun ja hiilihintaan. Alumiini on kovempaa ja kevyempää kuin teräs, mutta lujuus huonompi, ja siksi sen käyttöikä on lyhyempi. Tapaa edullisia malleja. Parhaat ovat alumiinirungot, joissa on taivutetut putket (eri paksuus putken eri osissa). Tämä takaa mukavamman kulun. Hiilidioksidi - innovaatio tienpyörien valmistuksessa. Etäällä aiheesta, ihmiset uskovat, että materiaalin suosio johtuu vähäisestä painosta, mutta näin ei ole. Hiilikehykset ovat joskus jopa raskaampia kuin teräs ja alumiini. Plus, kyky säätää jäykkyyttä, jolloin kehys voi olla sekä jäykkä että joustava suunnasta riippuen.Tällaisia ​​kehyksiä käyttävien mallien hinnat ovat korkeat, koska tällaisten työläisten valmistusprosessi on monimutkaisempi kuin muiden materiaalien käyttö.
3. Kehyksen suunnittelu. On olemassa kahta tyyppiä: kilpa-autolla erillisellä alku- (mukaan lukien triathlon) ja ryhmä. Ensimmäinen (Time Trial) on vähemmän ohjattava, raskas ja suurempi jäykkyys. Myös erilaiset liitteet. Ne soveltuvat kokeneille ratsastajille, jotka pystyvät hyvin käsittelemään tämän tyyppistä pyörää. Aloittelijoita kannustetaan hankkimaan ryhmäturnaukseen korkea tie tiensä laskeutumiseen. Ennen kuin siirryt myymälään, suosittelemme katsomaan valmistajan verkkosivustoa, tarkastelemaan kehyksen geometriaa ja oppimaan perusparametrit.
4. pyörät. Pyörät on jaettu kahteen pääryhmään: putki ja tukkeutuminen. Jälkimmäisessä on helmiä, renkaita ja sisäputkia. Ensimmäinen on ominaista puoli puuttuu. Pyöreä putki, joka yhdistää kammion ja poikkileikkaukseltaan renkaan, on kiinnitetty vanteeseen erityisellä liimalla. Suunnitteluominaisuus on sileä juoksu ja korkean paineen säilyttäminen. Kun lävistys on vaihdettu, putki on vaikeampi kuin pultti, ja tällaisten pyörien hinta on paljon suurempi. Näistä syistä putkilinjoja käytetään ammatillisissa kilpailuissa, joissa on teknistä tukea, jonka avulla voit vaihtaa vahingoittuneen pyörän nopeasti varapyörällä. Profiili on matala, keskitaso, korkea ja aerodynaaminen (vanteen korkeus on 4 - 8 cm). Jälkimmäisiä käytetään kilpailuissa (erillinen alku, ryhmä, triathlon), joten keskimääräinen käyttäjä, joka haluaa ajaa suurella nopeudella kaupunkien teillä, on kiinnitettävä huomiota muihin kolmeen vaihtoehtoon. Ihmisille, jotka aikovat vakavasti kouluttaa, suosittelemme ostamaan ylimääräisiä pyöriä. Esivalmistetuissa tehdasmaissa renkaat ovat pääsääntöisesti perus- tai keskiasteen renkaita.
5. Renkaat. Clinchers on leveys 2-2,3 cm ja pitää paine 6-10 ilmakehää. Kevyet pyörät pyörivät nopeasti, joten niitä käytetään pääasiassa kilpa-kilpailuihin. Tuhoaja on tiheämpi, vaikeampi ja vaikeampi, päinvastoin, kestää paljon kauemmin.
6. Star-järjestelmä. Ketju laitetaan etuosaan, jossa tähdet ovat erikokoisia. Aloittelijat sopivat kompaktiin, ja niissä on kaksi 50 ja 34 hammasta. Tällainen järjestelmä helpottaa kaltevien nousujen voittamista. Kaksinkertainen ja vakio, jossa on suuret 39- ja 53-piikkiset tähdet, ovat suosittuja kilpailijoiden keskuudessa, sillä niiden avulla saavutetaan suuri nopeus.
7. Ohjauspyörä ja satula. Niiden pitäisi olla mukava sovittaa pyöräilijälle. Säädä satula niin, että alaosassa jalka on lähes suora ja runko on optimaalinen (noin 90 astetta). Ohjauspyörän leveyden tulisi suunnilleen vastata hartioiden leveyttä.
8. Tehoanturi. Tyyppiä on kolme: PowerTap on rakennettu takapyörän napaan ja helppo järjestää polkupyörästä toiseen, mutta sen paino on huomattava - 500 grammaa. ja sidottu yhteen pyörään. Look Keo + Polar sijaitsee polkimissa, mutta on sidottu vain Polar-kelloihin. Jos pyöräilijällä on muita, todistusta ei poisteta. CRM sijaitsee poljinkeskittimessä eikä se ole sidottu yhteen pyörään, mutta on vaikea järjestää suuria toisistaan. Muista, että jokainen PowerMeter lisää noin tuhat dollaria valtatiehen kustannuksiin.

Suosituimmat tienpyöräilijät

nimitetty	paikka	tuotteen nimi	hinta
Suosituimmat tienpyöräilijät	1	BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sunrise	385 000 ₽
	2	Giant Defy Advanced 2	152 900 ₽
	3	Merida Scultura 5000	299 000 ₽
	4	Giant TCX SLR 2	73 700 ₽
	5	Giant Defy 2 Disc	57 400 ₽
	6	Cube hyde	47 500 ₽
	7	Merida Cyclo Cross 400 (2018)	72 800 ₽
	8	Forward Impulse 1.0 (2018)	20 850 ₽

BMC Roadmachine RM01 Ultegra DI2 Sunrise

Arvosana: 4.9

Sijoittajan johtajasta tulee ammattimainen moottoritie, jolla on ihanteellinen tasapaino mukavuuden ja jäykkyyden suhteen. Uusin maantiepyörä on varustettu innovatiivisimmilla tekniikoilla. Kehyksen sisällä on piilotettu nopea johdotus. Tarkastellessasi tätä tuotetta et ymmärrä, tienrotu edessäsi tai maastopyörällä. Hiilirunko on erilainen geometria, jonka ansiosta voit ottaa laskeutumisen ja vähentää ilmamassojen kestävyyttä, mikä vaikuttaa nopeuden kasvuun.Pyörä sopii vain sileille asfalttiteille. Hydraulinen levyjarru takaa pysähtymisen jopa vaikeimmissa sääolosuhteissa. Samaan aikaan istuinteline antaa joustavuutta ja jäykkyyttä.

Giant Defy Advanced 2

Arvosana: 4.8

Toinen paikka on Taiwanin tien brändi, suurin yritys Giant. Tämän vuoden maastopyörä erottuu edistyksellisestä. Kova, tehokas pistoke takaa luotettavan vakauden, ja takavaihtaja lisää bikinipyörän kykyä. Tuote on varustettu urheiluhydraulisilla jarruilla. He toimivat jopa huonolla säällä riippumatta siitä, onko tie märkä vai ei. Renkailla varustetut merkkiset renkaat antavat ratsastajalle nopean kiihtyvyyden ja nopean nopeuden, erityisesti tasaisella tiellä. Tieliikenteessä on runko, haarukan ja hiilikuituistuin. Tappi imee täydellisesti iskun ja tärinän, joten ratsastus on pehmeä ja mukava. Sopiva pyörä aloittelijoille ja kokeneille ratsastajille.

Merida Scultura 5000

Arvosana: 4.8

Kolmas asema menee tienpyörälle tämän vuoden mallivalikoimasta. Saksalaisella pyörällä on luotettava hiilikuitupistoke. Pienen painoisen suunnittelijan saavuttamiseksi on kehitetty ainutlaatuinen virtaviivaistettu runko, joka on valmistettu samasta hiilestä ja joka parantaa aerodynamiikkaa. Renkaat, kuten kaikki korkeatasoiset tien työntekijät, käyttävät isoja pyöriä, joiden halkaisija on 28 tuumaa. Pyöräilijä voi niiden avulla kehittää suuria nopeuksia menettämättä vakautta. Kaksikymmentäkaksi nopeusajoa pyörii ne tällä hetkellä. Tienpyörä on varustettu v-jarrujarruilla, jotka ovat jo tulleet klassikoiksi. Käyttäjäpalautteen mukaan ne ovat riittävän nopeita pysäkille. Todella, märillä teillä tehokkuus pienenee huomattavasti.

Giant TCX SLR 2

Luokitus: 4.7

Neljäs on moottoriteiden kuljettaja, joka kuuluu syklo-ristiin. Mallin dynaamisuus ja kyvyt hämmästyttävät kaikki nopean ajon rakastajat. Alumiinista valmistettu runko on optimaalinen ja mahdollistaa pyöräilyn joka päivä tuntikausia. Satula on suunniteltu erityisesti urheilulennoille suurilla nopeuksilla. Velobikessa on hydraulinen jarrujärjestelmä, jolle on ominaista luotettavuus. Kova hiilihaarukka takaa ratsastajalle erinomaisen käsittelyn ja leveät renkaat - helppo kiihdytys tasaisella asfaltti-tiellä. Käyttäjän mukaan hiilipenkki on tasainen, tärinätön. Putket on erityisesti suunniteltu kilpailuihin, niissä ei ole teräviä reunoja, joten on helpompaa kuljettaa suuria olkapäähän.

Giant Defy 2 Disc

Luokitus: 4.7

Viidennellä sijalla on tottelevainen, reagoiva, nopea ja helppo tie. Malli on ihanteellinen suurten etäisyyksien voittamiseksi. Kevyt alumiinipakattu AluxX SL -runko on kiinnitetty levyjarruihin. Velobike on suunniteltu nopeita matkoja varten, joten siinä on erityisesti suunniteltu urheilulenkki, joka lisää mukavuutta pitkien matkojen aikana. Maantiellä on mekaanisia levyjarruja, jotka takaavat nopean pysähtymisen. Road alumiinialusta on saanut monia rave-arvioita. Pyörä voitti suuren määrän palkintoja, nimettiin parhaiten monella tavalla ja sai myös palkinnon "Vuoden pyörä".

Cube hyde

Luokitus: 4.6

Kuudes rivi saa polkupyörän, jossa on puoliksi ammattimainen laite. Suunniteltu päivittäisiin harjoituksiin tasaisilla teillä, koska poistoja ei ole. Siinä on Shimano Aceran asema. Satula on urheilullinen ja ohjauspyörän suora muotoilu. Runko on kestävä, mutta kevyt alumiini, kestävä. Tienpyörä on varustettu hydraulisella jarrujärjestelmällä, joka takaa nopean pysähtymisen myös märällä tiellä. Pyörän vanne on koristeltu paksunnetuilla renkailla.

Merida Cyclo Cross 400 (2018)

Luokitus: 4.5

Seitsemäs asema menee syklo-ristimallille, jossa ratsastaja voi ajaa suurella nopeudella sekä ihanteellisella asfaltti-tiellä että karkealla maastolla. Bikebikeillä haarukan haarukat ja suhteellisen leveän kumikehyksen runko, jossa on selkeä kulutuspinta, kasvavat. Luotettavat mekaaniset jarrujarrut pysäyttävät raudan hevosen nopeasti jopa märillä pinnoilla. Tällainen polkupyörä sopii urheilijoille, jotka eivät liity pelkästään litteään maastoon, vaan myös maahan ja helposti maastoon. Toisin kuin klassiset roadyrit, mallit, kuten Merida Cyclo Cross 400, soveltuvat paremmin ratsastukseen huonolla ajoradalla rakenteen vahvistamisen ja leveiden renkaiden ansiosta.

Forward Impulse 1.0 (2018)

Luokitus: 4.5

Sulkee edullisen venäläisen maantiepyörän luokituksen, jossa on hyvä suorituskyky. Se on varustettu alumiinivalaisimella kehyksellä, joka tarjoaa herkän ohjauksen pyörä-pyörälle. Satula on urheilullinen ja sopii erinomaisesti ajonopeuksille, jolloin urheilija voi tuntea olonsa mukavaksi. Pyörät on varustettu renkailla, joiden avulla pyörää voidaan helposti kiihdyttää tasaisella tienpinnalla. Hylsy-tyyppisten mekaanisten jarrujen avulla voit ohjata kyytiä, mutta märällä ja liukkaalla tiellä ei ole yhtä tehokasta kuin kuivalla. Tarvittaessa pullon pidike ja pumppu voidaan kiinnittää runkoon.

---

Varoitus! Tämä luokitus on subjektiivinen, se ei ole mainonta eikä toimi oppaana. Ennen ostamista kannattaa kuulla asiantuntijan kanssa.