8 parasta esilämmitintä

Talvi on tulossa todellinen haaste monille autoille. Jos auto on päivittäinen välttämättömyys, omistajan on ratkaistava monia mataliin lämpötiloihin liittyviä ongelmia. Esilämmityslämmittimistä on tullut luotettava auttaja auttajaa vastaan ​​torjumassa kylmää tänään. Niiden avulla voit lämmetä jäädytettyä moottoria ennen käynnistystä, polttoaineen säästämiseksi (se ei vaadi pitkää auton lämpenemistä) akun ja käynnistimen kuormituksen vähentämiseksi. Automarkkinat tarjoavat monia eri malleja, jotka eroavat toisistaan ​​toimintaperiaatteissa, autonomian tasossa ja hinnassa. Asiantuntija-suositusten avulla auton omistaja voi valita sopivimman laitteen.

Kuinka valita esilämmitin

1. Tärkein valintaperuste tulee energialähde. Moottorin esilämmityksen valmistajat tarjoavat useita suosittuja vaihtoehtoja.
2. sähkövoima. Yksinkertaisin ja tehokkain tapa lämmittää polttoainetta ja pakkasnestettä ovat lämmityselementit. Akun alhainen teho ei valitettavasti salli jäähdytysjärjestelmän ja matkustamon lämmityksen lämmittämistä. Siksi aluksilla toimivat laitteet voivat nostaa vain polttoaineen lämpötilaa (useimmiten diesel). Moottorin lämpenemisen kunnollinen tehokkuus ennen käynnistystä on 220 V: n käyttöjännitteellä varustettujen laitteiden avulla. Jos auto ylittää autotallien, tällainen esilämmitin on paras vaihtoehto.
3. Auton polttoaine. Saadaksesi lämmitykseen tarvittavan energian polttamalla auton polttoainetta. Esilämmittimissä on bensiini- ja dieselmoottoriversioita. Ne on integroitu jäähdytysjärjestelmään, joka on kytketty polttoainepolkuun ja junaverkkoon. Kun laite kytketään päälle, polttoaine syötetään polttokammioon ja tuotettua lämpöä käytetään pakkasnesteen lämmittämiseen. Kierros järjestetään pumpun avulla, jonka ansiosta lämpö jakautuu tasaisesti moottoriin ja ohjaamoon. Tällaiset lämmittimet ovat erittäin tehokkaita, mutta niiden hinta on korkea. Kyllä, ja asenna laite on usein mahdollista vain erikoistuneissa palvelukeskuksissa.
4. Lämpöakku. Auton päivittäisessä käytössä voit käyttää lämmönsäiliötä. Se on eräänlainen lämpö, ​​jossa lämmin jäähdytysneste ei jäähtyä useita päiviä. Lämpimän pakkasnesteen kanta muodostuu, kun auto on liikkeessä. Aamulla erillinen pumppu alkaa pumpata nestettä lämmönsäiliöstä jäähdytysjärjestelmään lämmittäen moottoria. Moskovan talven olosuhteissa tällainen termos pystyy pitämään lämpöä 3 päivää.

Olemme valinneet 8 parasta esilämmitintä tarkistettavaksi. Kaikki ne myydään kotimarkkinoilla. Paikkojen jakautuminen luokituksessa otti huomioon venäläisten autoilijoiden asiantuntijalausunnon ja palautteen.

Huippulämmittimen luokitus

nimitetty	paikka	tuotteen nimi	hinta
Top bensiinimoottorin esilämmittimet	1	WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL	48 100 ₽
	2	EBERSPACHER HYDRONIC B5W S	39 900 ₽
	3	WEBASTO Thermo Top Evo Comfort	44 900 ₽
	4	Binary-5S	22 900 ₽
Paras esilämmittimen dieselmoottorit	1	EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V	55 400 ₽
	2	APZH-30D (diesel, 24V)	55 000 ₽
Parhaat sähkökäyttöiset esilämmittimet	1	Satelliitti NEXT 1,5 kW pumpulla	2 200 ₽
	2	Nomakon PP-201	6 500 ₽

Top bensiinimoottorin esilämmittimet

Bensiinimoottoreille on ominaista nopea lämmitys, joten esilämmittimet sijoitetaan koneisiin, joissa on suuri määrä moottoreita (2,0-4,0 litraa). Edut sisältävät työn autonomian ja lämmityksen tehokkuuden. Selkeä haitta on korkea hinta ja monimutkainen asennus. Asiantuntijat valitsivat useita laatumalleja.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL

Arvosana: 4.9

Saksalaisen WEBASTOn esilämmittimet ovat niin suosittuja autoilijoiden keskuudessa, että yrityksen nimi on tullut kotitaloukselle. Jos autossa on "Webastoy", talvinen kylmä ei ole sitä kauheaa. WEBASTO THERMO TOP EVO 5 -malli, joka on luotu bensiinikäyttöisten autojen asennukseen, löytää laajan valikoiman sovelluksia. Tehtaan kuljettimissa nykyaikaiset autonvalmistajat integroivat tämän lämmittimen autoihin, minibusseihin ja maastoautoihin. Tärkeintä on, että bensiiniyksikön tilavuus ei ylitä 4 litraa. Asiantuntijat panevat merkille käynnistämisen monipuolisuuden. Tämä voidaan tehdä avaimenperällä, älypuhelinsovelluksen avulla tai ottaa käyttöön ajastimen avulla.

Lämmitin voitti arvokkaasti. Käyttäjät ovat tyytyväisiä laitteen suorituskykyyn, vaatimattomuuteen ja kestävyyteen.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Arvosana: 4.8

Tunnettujen esilämmittimien valmistajan EBERSPACHERin bensiiniversiot. Malli HYDRONIC B5W S on suunniteltu asennettavaksi 12 V jännitteellä varustettuihin ajoneuvoihin. Laitteen teho (5 kW) riittää autojen, pakettiautojen ja maastoautojen lämmittämiseen, joiden moottorit ovat 2,0-2,4 litraa. Asiantuntijat suosittelevat lämmitintä alueilla, joilla on leuto ilmasto. Laitteen mukana tulee vain asennussarja, joudut erikseen hankkimaan ohjaimet. Tunnissa laite kuluttaa 0,2 - 0,69 litraa bensiiniä.

Lämmitin sijoittuu luotettavuuden ja kestävyyden kannalta toiseksi. Autoilijat huomaavat helppokäyttöisyyden ja huollettavuuden. Huonojen puolien pitäisi sisältää vaatimaton paketti ja korkea hinta.

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort

Luokitus: 4.7

Premium-tuotteisiin kuuluvat tunnetun saksalaisen valmistajan Webasto-Thermo Top Evo Comfort -lämmitin. Tämä on yksi yhtiön viimeisimmistä kehityksistä, jolla on kompakti koko. Pienen koonsa vuoksi laite voidaan asentaa moderneihin autoihin, joissa on rajoitettu tila hupun alla. Laite kuluttaa jopa 0,75 litraa bensiiniä tunnissa. Kehittäjät eivät ole tarjonneet kykyä ohjata lämmitintä epänormaaleilla elimillä (ei analogista tuloa). Asiantuntijat antoivat mallin luokituksen kolmanneksi.

Venäläisten autojen omistajilla ei ole erityisiä valituksia lämmittimen työstä. Se sopii tunnetuimpiin autoihin. Ainoastaan ​​bensiinin kulutuksessa laite on heikompi kuin johtajat.

Binary-5S

Luokitus: 4.4

Venäjän yritys Teplostar kehittää ja valmistaa laajan valikoiman käynnistyslämmittimiä. Binar-5S näyttää pienikokoiselta ja tarjoaa lämpötehokkuuden 5 kW. Laite on uusi sukupolvi, joka on varustettu useilla moderneilla ominaisuuksilla. Laite voi toimia paitsi esilämmittimenä myös pakkasjäähdyttimen tilassa.Malli asennetaan ajoneuvoihin, joiden moottorin teho on enintään 4 litraa. Paketti sisältää kauko-ajastimen, lisäksi voit kytkeä GSM-modeemin ja määrittää ohjauksen älypuhelimen kautta.

Kotimaiset autoilijat ovat tyytyväisiä laitteen alhaisiin hintoihin, pienikokoiseen, hyvään toiminnalliseen laitteeseen. Haittapuoliin kuuluvat lämpötila-anturien epäasianmukainen toiminta.

Paras esilämmittimen dieselmoottorit

Odota, että dieselmoottorin ja matkustajien hytissä oleva lämpö on vain 30-60 minuuttia käynnistämisen jälkeen. Siksi esilämmitys ratkaisee tämän ongelman ja helpottaa pakastetun yksikön käynnistämistä. Kaikki dieselmoottoreiden omistajat eivät kuitenkaan voi päättää kalliista ostosta ja monimutkaisesta asennuksesta. Asiantuntijat ovat valinneet joitakin tehokkaita laitteita kuorma-autoille.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V

Arvosana: 4.9

Erinomainen vaihtoehto kuorma-auton jäähdytysjärjestelmän lämmittämiseksi on EBERSPACHER Hydronic D5W S: n asentaminen. Tämä dieselversio on suunniteltu ajoneuvoille, joiden jännite on 24 V: n junaverkossa. Lämmitin kuluttaa tunnin ajan 0,27 - 0,62 litraa dieselpolttoainetta. Valmistaja täydensi tuotteensa ajastimella, jonka avulla voit käynnistää laitteen, säätää työn voimakkuutta ja kestoa. On suositeltavaa asentaa autoja, joiden koneteho on yli 1,9 litraa.

Heateristä tulee luokituksen voittaja, koska venäläisillä autoilijoilla ei ole mitään valituksia siitä. Se on vaatimaton dieselpolttoaineen laatuun ja on helppo käyttää.

APZH-30D (diesel, 24V)

Luokitus: 4.5

Vaihtoehtona tuonnin esilämmittimille on Venäjän kehitys APZH-30D. Se on tarkoitettu asennettavaksi kuorma-autoihin, joissa on 24 V: n sisäinen verkko. Lämmitin viedään dieselmoottorin nestejäähdytysjärjestelmään, laitteen lämpöteho vaihtelee välillä 7 ... 30 kW. Laite ei ainoastaan ​​lämmitä moottoria, se lämmittää lisäksi jäähdytysnestettä, nopeuttamalla poistumista käyttötilaan ja hytin lämmitystä. Dieselpolttoaineen kulutus on 0,75-3,7 l / h. Asiantuntijat antoivat mallille toisen sijan luokituksessamme, arvostamalla automaattista toimintatapaa.

Kotimaan käyttäjät täydentävät sotilaallista kehitystä, sen luotettavuutta ja yksinkertaisuutta. Haittapuolia ovat vakava dieselin kulutus ja suuret mitat.

Parhaat sähkökäyttöiset esilämmittimet

Sähkö on halvin ja edullisin energiamuoto. Siksi esilämmittimien valmistajat käyttävät sisäistä tai kotimaisia ​​sähköverkkoja lämmittämään erilaisia ​​moottorijärjestelmiä. Asiantuntijat kiinnittivät huomiota useisiin tapahtumiin.

Satelliitti NEXT 1,5 kW pumpulla

Luokitus: 4.7

Talousarviota eniten talvella on sähkölämmitin Satelliitti NEXT 1,5 kW. Laite voidaan asentaa henkilöautoon tai pieneen kuorma-autoon. Laitteen asennus on helppoa. Myös pienen kokemuksen omaavat autoilijat voivat selviytyä lämmittimen asennuksesta. Malli on integroitu nestejäähdytysjärjestelmään sisäänrakennetun pumpun ansiosta, ja lämmitetty pakkasneste kiertää suljetussa kierrossa. Ilman lämpötilasta ja moottorin koosta riippuen lämpenemisaika on 20 - 60 minuuttia. Asiantuntijat antoivat laakereille nykyaikaisen venäläisen kehityksen luokituksen.

Autoilijat ovat tyytyväisiä lämmityksen nopeuteen, hiljaiseen toimintaan, kohtuuhintaan ja helppoon asennukseen.Laitteen ainoa haittapuoli on tarve lähelle poistoaukkoa 220 V.

Nomakon PP-201

Luokitus: 4.6

Yksinkertainen Nomakon PP-201 -lämmitin auttaa estämään dieselpolttoaineen parafinoinnin kovassa pakkasessa. Tämä pieni laite kaatuu dieselmoottorin polttoainejärjestelmään (polttoainesuodattimen eteen), joka toimii 12 V: n aluksella. Valmistaja on varustanut mallin sähköisellä itsenäisellä ohjausyksiköllä. Lämmityselementin kytkeminen päälle tapahtuu, kun polttoaineen syöttöjärjestelmän dieselöljyn lämpötila laskee + 5 ° C: een. Lämmittimen maksimikapasiteetti on rajoitettu 150 l / h. Asiantuntijat antoivat toiselle sijalle kompakti- ja liikkuvuusarvostuksemme.

Laite ei onnistunut ohittamaan voittajaa rajoitettujen ominaisuuksien vuoksi. Se ei lisää lämpöä salongille, joten sinun täytyy viettää aikaa moottorin lämmittämiseen.

---

Varoitus! Tämä luokitus on subjektiivinen, se ei ole mainonta eikä toimi oppaana. Ennen ostamista kannattaa kuulla asiantuntijan kanssa.