16 parasta quadia

Mönkijät ovat nelipyöräisiä mönkijöitä, jotka on suunniteltu ajamaan karkealla maastolla ja maastossa, koska se on kevyempi ja pienempi vaihtoehto täydellisiin maastoajoneuvoihin ja muihin ajoneuvotyyppeihin. Niiden muotoilu edellyttää jakamista kolmeen eri luokkaan:

1. käytännöllinen - on tarkoitettu aputöihin ja kalastukseen tai metsästykseen;
2. urheilu - erityiset mallit osallistumiseen eri tasojen ja arvostuksen kilpailuihin;
3. turisti - raskaat mallit, jotka suorittavat kuljetustoiminnon pitkiä matkoja.

Suosion nelipyörä on yhä tehokkaampi joka vuosi, minkä vuoksi suuret ja pienet yritykset alkavat tehostaa kehitystä ja tuotantoprosesseja: joku täydentää mallivalikoimaa ja joku määrittelee markkinat. Tarjousten runsauden vuoksi mahdollinen ostaja voi kohdata valinnan ongelman. Tilanteen helpottamiseksi expert.bigbadmole.com/fi/in toimittajat yhdessä kokopäiväisen asiantuntijaryhmän kanssa laativat oman luokituksensa 16 parhaasta ATV: stä neljässä pääryhmässä. Lopullisessa luettelossa olevien ehdokkaiden valintaperusteista saatiin asiakkaiden arvioinnit sekä työryhmän päätelmät.

Top ATV-luokitus

nimitetty	paikka	tuotteen nimi	hinta
Parhaat urheilu-mönkijät	1	Yamaha YFZ 450 R	877 000 ₽
	2	BRP Renegade 1000 XXC	1 449 000 ₽
	3	Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014	1 298 000 ₽
	4	Honda TRX700XX	399 000 ₽
	5	Cfmoto CF X 10 EPS	849 650 ₽
Suosituimmat Travel Quadit	1	BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P	1 629 000 ₽
	2	Honda TRX420FA6	809 000 ₽
	3	Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 metsä	685 000 ₽
Suosituimmat metsästysmetsät metsästykseen	1	Yamaha Grizzly 700 EPS / SE	969 000 ₽
	2	Can-Am Outlander 1000 X mr 2014	800 000 ₽
	3	STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO	699 000 ₽
	4	Polaris Sportsman 570 EFI 2014	448 000 ₽
	5	Stels ATV700D	269 000 ₽
Suosituimmat kiinalaiset neloset	1	SYM QuadRaider 600 LE	514 490 ₽
	2	KAYO BIG BULL	1 899 90 ₽
	3	CECTEK Kingcobra 550 EFI T6	399 000 ₽

Parhaat urheilu-mönkijät

Yamaha YFZ 450 R

Arvosana: 4.9

Yamaha YFZ 450 R - juuri silloin, kun painon ja teknisten ominaisuuksien keskinäinen tasapaino voi päättää kilpailun tuloksesta nimellisesti heikon edustajan hyväksi. Tämä nelipyörä on pienin kilpailijoista ja käyttää 439 cm3 moottoria, jonka teho on 40 hevosvoimaa ja joka muissa tilanteissa olisi vain taakka, ja se olisi hyödyllistä vain täydellisiin utilitarisiin malleihin.

Yamaha YFZ 450 R: n rakenne soveltuu moottorin vaatimattomaan suorituskykyyn kevyesti mutta ei häviämässä, mutta se puristaa mahdollisimman pienen tilavuuden. Se osoittautuu erittäin hyväksi: hetkellinen ylikellotus ja korkean nopeuden ylläpito mahdollistavat ainakin välittämättä muille suoralla etäisyydellä, ja kulmissa voittaa lainkaan ohjattavuuden takia. Se antaa affiniteetin "bulletin" ja muovikotelon virtaviivaisen terävän muodon kanssa, jonka alla kevyt, mutta silti vahvistettu runko peittyy erilaisista taivutus- ja kiertokuormituksista. Tämä on suuri neljännes keskiluokan kilpailulle, jonka kustannukset ovat oikeassa suhteessa ajon suorituskykyyn ja nautintoon.

BRP Renegade 1000 XXC

Arvosana: 4.8

Toinen kilpailija parhaimman urheilukvadan paikkaan - todellinen löydös ammattilaisille, jotka etsivät täydellistä valvontaa ja valvontaa, myös vaikeilla maantieliikenteen reiteillä. BRP Renegade 1000 XXC on ytimessä parhaiden urheilumallien perillinen, jossa painotetaan ohjattavuutta ja nopeutta ja jotka pystyvät nopeuttamaan 140 kilometriä tunnissa. Tällaiset tulokset saavutettiin 82 hevosvoiman moottorin käyttöönotolla, jonka teho oli 800 kuutiometriä.

On myös huomionarvoista, että malli tukee siirtymistä takapyörän asemasta täyteen, jotta voidaan tarjota tarvittavat edellytykset kilpailevan reitin erityisen vaikeiden osien kulkua varten. Suunnitteluun sisältyi myös räätälöitävä tri-mode-ohjaustehostin (Tri-Mode Dynamic PS), joka osallistuu ATV-ohjauksen säätämiseen tiettyihin tieolosuhteisiin. Lisäksi on olemassa myös kolmimuotoisia iskunvaimentimia, jotka toimivat Fox Racing Podium X -teknologiakehyksen määrittelemien kolmen tyypillisen järjestelmän mukaisesti - esikuormituksen, hitaan puristuksen tai pidätyksen mukaan. Mallin ainoa todella suuri haittapuoli on korkeat kustannukset, jotka voivat maksaa vain hyvinvoivat ATV-fanit ja ammattilaisurheilijat.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Luokitus: 4.7

Harvat patot ja paljon järkeviä vaihtoehtoja - näin voit kuvata Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - nelipyörä, joka sijaitsee ammattikäyttöön tarkoitettujen kilpasarjojen hyödyllisyys- ja urheilumallien välissä. Sen ulkoisia tietoja ei voida verrata kahden muun luokituksen johtajan kanssa: virtaviivaisen ja terävän muodon sijasta on voimakkaita ääriviivoja, joissa on vartalon vahvistus ja eturivissä oleva hyökkääjä.

"Scrambler" -liikkeessä liikkuminen täyttää 89 hevosvoiman, erittäin leikkisän ja kestävän moottorin kapasiteetin, joka pystyy saavuttamaan suurimman nopeuden sekunneissa. Ripustuksella on jatkuvaa säätöä ristikkäisten reittien epäsäännöllisyyksien laadun testaamiseksi, mutta se ei ole yhtä halukas antamaan muita säädettäviä tiloja. Polttoaine sai tyydyttäviä määriä (19,9 litraa), minkä takia kilpa-kilpailujen taktiikka on laaja. Kuten tavallista, malli on erittäin kallis, ja se on tarkoitettu enemmän ammattilaisille kuin aloittelijoille, jotka tarvitsevat juoksemista.

Honda TRX700XX

Luokitus: 4.6

Muutama vuosi sitten Honda TRX700XX oli itse asiassa innovatiivinen malli ATV: stä, jossa oli itsenäinen etu- ja takajousitus, jossa oli vara-iskunvaimentimet ja kaksi A-vartta. Tämän ratkaisun ansiosta sen suorituskyky parani merkittävästi karkean maaston osien nopeaan kulkuun, mahdollisimman tasaisesti tasoittamalla ja vaimentamalla pieniä epätasaisuuksia. Yksisylinterinen moottori, jonka tilavuus on 686 kuutiota ja 56 hevosvoimaa, on määrittänyt erinomaiset kiihtyvyyden, ohjattavuuden ja nopeuden osoittimet, mikä mahdollistaa osallistumisen eliittiurheilusarjaan. Näihin tarkoituksiin, perinteisesti Hondalle, CVT korvattiin 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Pohjimmiltaan Honda TRX700XX sopii sekä ammattilaisille että aloittelijoille, jotka haluavat pitää hauskaa ja jännittävää.Quadin käyttäytymistä voidaan kuvata "oppivaksi" tai "ystävälliseksi", mutta urheilumerkki on aina läsnä kaikissa liikkeissä.

Cfmoto CF X 10 EPS

Luokitus: 4.5

Tämän kiinalaisen ATV: n ensisijainen tarkoitus on arvata vain ulkonäön merkkejä - tyypillinen utilitarinen malli, joka toimii hyvin esikaupunkialueilla. Melkein heti se alkoi käyttää juoksevana mallina aloittelijoille, jotka lähitulevaisuudessa yrittivät siirtää enemmän ohjattavia ja tehokkaita kilpa-autoja.

Cfmoto CF X 10 EPS: n noteerauksen jyrkän muutoksen trendi asetettiin hyväksyttäviin osiin kehosta ja optimaalisesta massan ja moottorin tehon suhteesta. 360 kilogrammaa kuiva-ainetta annettiin 38-vahvan yksikön työntövoimalle, jonka tilavuus oli 495 kuutiometriä - tällaisissa olosuhteissa on helpointa selvittää sisäänkäynnit käänteisiin ja maasto-nelivetoisuuteen, toisin sanoen käyttää aikaa ohjaustekniikan kehittämiseen. Tämä edistää hyvin toteutettua ripustusta ja hydraulisten levyjarrujen läsnäoloa ja kykyä vaihtaa ylös / alas-vaihdetta variaattorilla. Cfmoto CF X 10 EPS on kallis, sillä on maalaismainen ulkonäkö, mutta selviytyy edellä mainitusta roolista täydellisesti.

Suosituimmat Travel Quadit

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Arvosana: 4.9

Arvosanan ensimmäinen paikka menee yhteen BRP: n edustajista, joilla on paljon yhteistä Polarisin BIG BOSS: n kanssa. Kuusipyöräinen ajoneuvo tarjoaa suunnilleen saman kuormituksen (318 kilogrammaa) ja vetovoimaa (600 kilogrammaa), mutta samalla se osoittaa suurempaa ohjattavuutta ja yleisesti ottaen se toteutetaan paljon paremmin. "Hupun" alla on 89-voimakas moottorin tilavuus 976 kuutiometriä V-muotoisella asettelulla ja nestejäähdytyksellä. Lisäksi insinöörit ovat muuttaneet vakavasti Rotaxin vakioyksikön polttoaineen syöttöjärjestelmää kulutuksen minimoimiseksi. Lisäksi polttoainesäiliön oma tilavuus on 20,5 litraa, joten voit mennä kaukaisiin kilpailuihin epäröimättä.

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P kuuluu tuotemerkin (Kanada) syntymäpaikkaan puhtaasti utilitarististen mönkijöiden luokkaan, mutta kotimaan käytännön mukaan kaikki nelipyörät voidaan helposti mukauttaa matkailun tarpeisiin. Se on kuitenkin hyvin kallista, mutta erinomaisen täytäntöönpanon vuoksi se oikeuttaa kokonaan investoinnit.

Honda TRX420FA6

Arvosana: 4.8

Quad bike lisää ohjattavuutta turisti-tyyppiä, joka soveltuu nopeiden reittien risteykseen, jossa on vähimmäismäärä kuljetettua lastia. Kaikki tämä antaa mallille itsensä, keventää korkeimpiin mahdollisiin rajoihin: kuivapaino (ilman teknisiä nesteitä ja ylimääräisiä hameita) tuskin ylittää 280 kiloa. Voimayksikkönä käytetään tässä yksisylinteristä neljää taktiikkaa, jonka tilavuus on 420 kuutiometriä ja jolla on pienempi polttoaineenkulutus ja riittävät tehoindikaattorit. Samalla laskennalla polttoainesäiliö, jonka kokonaistilavuus oli 13,6 litraa, yhdistettiin suunnitteluun.

Honda-moottorin kuvailevasta yksinkertaisuudesta huolimatta TRX420FA6 toteutti nestejäähdytysjärjestelmän, jonka ansiosta työikä kasvoi 40% (riippumattomien asiantuntijoiden toteamat).On myös pistorasiaan perustuva neliveto, joka on erityisen tärkeää vaikeissa paikoissa ja reiteillä: mönkijä tukee voimakkaasti kaivamista pahojen teiden ja muiden huonojen teiden ilmentymiin. Se ei ole halpa, mutta se palvelee pitkään ja rehellisesti.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 metsä

Luokitus: 4.7

Yksi harvoista amerikkalaisen markkinasegmentin edustajista, jonka kauneus on kehon yläosan täydellisessä vahvistamisessa. Jos et kiinnitä huomiota useisiin teknisiin näkökohtiin, Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest voidaan pitää esimerkillisenä turisti-ATV: nä. Keräämällä ja kuljetettaessa asioita vakaviin matkoihin se on välttämätöntä, koska etu- ja takarungot kestävät jopa 400 kiloa painoa. Lähin kilpailija, joka pystyy ylpeillä samoilla tuloksilla, maksaa puolitoista kertaa kalliimpaa.

Malli voi myös vetää perävaunua, jonka kokonaispaino on jopa 680 kiloa, jopa pienimmällä nopeudella. Matkan mahdolliset polttoainevarastot ovat kuitenkin hyvin masentavia: suunnittelu tarjoaa säiliön, jonka tilavuus on 15,5 litraa, mikä on hyvin vaatimaton turisti-neliveto. BIG BOSS ei ole erilainen ja nopea, mutta tämä johtuu siitä, että 760 cm3: n moottori on suunniteltu tuottamaan enemmän vääntömomenttia vetovoiman lisäämiseksi. Yleensä kopio on todella kelvollinen, ja jos olet kiinteiden luontoretkien ystävien joukossa, se sopii sinulle 100%.

Suosituimmat metsästysmetsät metsästykseen

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Arvosana: 4.9

Arvosanan ensimmäinen rivi menee oikeutetusti yhteen segmentin hienoimmista mönkijöistä - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Huolimatta asenteesta utilitarisiin malleihin on katsottu, että kyseinen yksilö on luotu painottaen matka- ja maastokohtaisia ​​ominaisuuksia. Ei ole muuta tapaa selittää, että risteilyalue muta ja suot: metsästäjät ja kalastajat, joilla on rahaa taskussaan, ovat erittäin halukkaita suosimaan Grizzlyä.

Tällaiseen suosioon on kaksi syytä. Ensinnäkin, kevyin runko kaikkien kilpailijoiden luokitus, ei menetetty komponentin vahvuus. Toiseksi, 0,7 litran moottori, joka on integroitu Raptor 700R: ään, jonka teho oli 42 hevosvoimaa. Mitään vaikuttavaa, mutta vääntömomentin ansiosta voit kuljettaa perävaunuja, joiden kuormitus on jopa 450 kiloa ja joka suhteessa omaan painoonsa on erittäin hyväksyttävä tulos. Älä unohda mainita pakollista neliveto- ja Yamaha-tuotemerkin luotettavuutta, koska kaikki yhdessä muodostaa parhaan vastineen rahalle.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Arvosana: 4.8

Can-Am Outlander 1000 X mr: n sijoittelun toinen paikka johtuu erittäin korkean hinnan tekijästä. Tästä rahasta käyttäjä saa kuitenkin utilitarisen nelipyörän, josta tulee täysimittainen korvaus moottoriajoneuvolle kotitaloudessa ja mahdollistaa myös kaikkein monimutkaisimpien off-road-reittien valloittamisen. Syynä tähän ovat sekä mallin kokonaismitat että kahden sylinterin Rotax V Twin -moottorin laitteet, joiden tilavuus on 976 kuutiometriä. Variaattorin yhteydessä tämä tehoyksikkö tuottaa 89 hevosvoimaa ja mahdollistaa jopa 110 kilometrin nopeuden tunnissa.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014: n paino on lähes 450 kiloa, mikä haittaa hieman sallittua vetovoimaa. Mallien etu- ja takarungot kestävät yhteensä enintään 135 kiloa painoa, ja perävaunut, joiden enimmäiskuormitus on enintään 600 kiloa, ovat hinattavissa. ATV: n muista myönteisistä näkökohdista voidaan todeta, että standardipaketissa on 30 tuuman pyörät, hydrauliset jarrut, nestemäisen moottorin jäähdytysjärjestelmän käyttöönotto sekä kehon vahvistaminen ja kaikki pyörät.

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Luokitus: 4.7

Yrityksen toinen edustaja Stels sijoittui sijoitukselle, jossa on entistä selkeämpi off-road laatu ja joka sopii pitkiin metsästys- ja kalastusretkiin. Runko ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO on valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja sisältää myös suuren määrän rakenteellisia vahvistuselementtejä. Alumiinisuojaus asetetaan vakiomallin pohjalle, mutta käyttäjät suosittelevat sen korvaamista jotain kestävämpää niin pian kuin mahdollista, jotta mekaanisista häiriöistä johtuvat häiriöt vältetään. Ripustus, joka sopii off-road-tekniikkaan, on jäykkä, ja neliveto on differentiaalilukolla.

Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO: n voimayksikkönä on 71 hevosvoiman omaava moottori, joka näyttää erinomaiset tulokset jopa koko maastossa. Hän sallii myös ATV: n selviytymisen perävaunuihin, joiden paino on enintään 650 kiloa, mikä tekee mallista välttämättömän maalaistilan olosuhteissa. Lisäparannuksena off-road ominaisuuksia, voit laittaa vinssi siihen - tällaisten laitteiden, valloitus luonnollisten reittien tulee ajan kysymys.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Luokitus: 4.6

Polaris Sportsman 570 EFI: n utilitaristista quadia ei voida kutsua vertailuarvoksi mukavuuden ja teknisten saavutusten kannalta - sen suunnittelussa on useita kiistanalaisia ​​kohtia, jotka on kehitettävä. Esimerkiksi istuimen kokoonpanon muuttaminen ergonomian parantamiseksi tai polttoainesäiliön äänenvoimakkuuden parantaminen monimutkaisempien tehtävien ratkaisemiseksi.

Itse asiassa tämä malli on melkein paras laatuaan: ainakin käyttäjät todella uskovat siihen. Syy tällaiseen kiistattomaan täydentävyyteen oli täydellinen hinta- ja laatutasapaino, joka koostuu moottorin ja juoksupyörän osien pätevästä yhdistelmästä. 44 hevosvoimaa voit helposti suorittaa kuljetustöitä ja voittaa teitä metsästyksen tai kalastuksen yhteydessä. 25 tuuman pohjapyörät tarjoavat vetoa pehmeälle alustalle, jolla on positiivinen vaikutus läpäisevyyteen. Suspensio on kohtalaisen pehmeä ja sitkeä, ja rungossa on ylimääräisiä lujituselementtejä hätätilanteissa ja ATV: n todennäköisesti kaatuessa.

Stels ATV700D

Luokitus: 4.5

ATV: n taiwanilainen kokoonpano, jonka venäläiset juuret olivat myynnissä vuonna 2010. Kotimaiset käyttäjät hankkivat lähinnä puutarhanhoitotyötä esikaupunkialueilla, joissa vaaditaan kevyiden ja aura-laitteiden käyttöä. Sitä esiintyy kuitenkin usein kalastajien ja metsästäjien ympyröissä, koska moottorin teho ja hetki riittää ajamaan lähes kaikenlaista off-road-tyyppiä.

Stels ATV700D: n tehokkaimmat ominaisuudet ovat jousitus- ja kaksoiskäynnistysjärjestelmä (sähköinen + manuaalinen käynnistys). Ensimmäinen kestää täydellisesti iskun ja tärinän kuormituksia, mikä takaa suurta mukavuutta läpimenevissä osissa, ja toinen ominaisuus näyttää rakenteellisena redundanssina, joka lisää yleistä toimintavarmuutta. ATV: n moottorin teho on 53 hevosvoimaa, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää lian kaivamiseen ja kovaan työhön maalaistalon hyväksi.

Suosituimmat kiinalaiset neloset

SYM QuadRaider 600 LE

Arvosana: 4.9

Taiwanin ATV-matkailukohde, jossa saa olla kaksi paikkaa ja kokonaiskapasiteetti 250 kiloa. Kun tarkastellaan SYM QuadRaider 600 LE -laitteistoa, on olemassa jatkuvasti tunne, että malli oli myöhässä noin 5-7 vuoden tuotoksella - jotkut päätökset aikajanan kuvioista näyttävät vilpittömästi menettäneiltä ja vanhentuneilta. Esimerkiksi kaasuttimen läsnäolo pikemminkin kuin ruiskutuspolttoaineen syöttöjärjestelmä, joka säästää keskimäärin 20% enemmän polttoainetta.

On huomattava, että SYM QuadRaider 600 LE -moottori toimittaa 40 hevosvoimaa 565 kuutiosenttimetriä kohden, mutta suurin nopeus ei nouse yli 80 kilometriä tunnissa. Dynaamisen keinotekoiset rajoitukset eivät ole sellaisia, joita haluaisin nähdä kvadrosyklistä, mutta sen kuljetuskykynsä vuoksi tämä voi olla jopa plus. Tämän seurauksena mallille voidaan esittää paljon pieniä vaateita, mutta se ei toimi huonommin. Päinvastoin, arviot osoittavat, että kuluttajat ovat tyytyväisiä nelipyöräisen moottorin suurimpaan osaan ja siihen vaadittujen kustannusten tasoon.

KAYO BIG BULL

Arvosana: 4.8

Pieni ja erittäin houkutteleva quad KAYO -brändi, joka otti arvosanan toisen rivin, joka johtui korkealaatuisesta käytännön tyylin noudattamisesta. Sen pitäminen vakavana traktorina tai kuljettimena ei ole järkevää: 180 kilogrammaa omaa painoaan ja 12 hevosvoimaa ei ole se, mitä haluat nähdä mallista puutarha- ja pihatehtaan töissä. Siksi BIG BULLia käytetään lähinnä pienten lastien paikalliseen liikkumiseen ja liikkumiseen (enintään 100 kilogrammaa).

Polttoaine syötetään kaasuttimen kautta, jota ei voida kutsua plusmalliksi. Vastaavasti voit vastata ripustuksen jäykkyyteen, mutta tässä kaikki on enemmän tai vähemmän selvää: etuiskunvaimennin on sääntelemätön, jonka pituus on 280 millimetriä ja joka vähentää huomattavasti vaimennuspotentiaalia yhtenäisen toiminnan avulla säädettävien taka-iskunvaimentimien kanssa. Moottorin jäähdytys on ilmaöljyä, mutta jarrulevyt (vaikkakin pienet) olivat iloisesti yllättyneitä: niillä on hydraulinen järjestelmä, joka auttaa käyttäjää jarruttamaan tehokkaammin. Jäljellä olevista yksityiskohdista voit valita myös odottamattoman suuren 10 litran säiliön ja 10 tuuman pyörät. Kannattaa KAYO BIG BULLia vähän ja ... kuka tietää, ehkä se on erinomainen lisä lähiöalueellesi?

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Luokitus: 4.7

Kiinalaisen autoteollisuuden edustajille CECTEK jatkaa hyviä kopiointitapoja - tällä kertaa Kingcobra 550 EFI T6: n ulkoiset ääriviivat lainataan Yamaha YFZ: ltä, mutta täyttö on muuttunut kilpailukyvyn parantamiseksi. Joten jo alkuperäiset laitteet tarjoavat käyttäjille muutamia hyödyllisiä vaihtoehtoja: sisäänrakennettu vinssi, 26 tuuman renkaat ja kevytmetallivanteet. Tässä moottorissa käytetään yksisylinteristä nelitahtista 44-hevosvoimaa, jonka tilavuus on 523 kuutiometriä.

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 -mallin suurin haittapuoli oli kevyt jousitus, joka tappoi kaiken alkuperäisen positiivisen vaikutelman koko mallista. Se menee vialliseen tilaan hyvin nopeasti: aluksi tulee selväksi, että kvadrosykliä ei laskettu Venäjän tien olosuhteista. Se on "käsitelty" valitsemalla osien analogit ja muokkaamalla järjestelmiä ainakin hyväksyttävään tilaan. Säästää yhden asian: kustannukset eivät ole yhtä suuret kuin huomattavimpien kilpailijoiden tapauksessa, mikä mahdollistaa kilpailutilanteen ylläpitämisen.

---

Varoitus! Tämä luokitus on subjektiivinen, se ei ole mainonta eikä toimi oppaana. Ennen ostamista kannattaa kuulla asiantuntijan kanssa.