13 parasta autostereota

Viimeisten 30 vuoden aikana radiossa oli aikaa tulla erottamattomaksi osaksi täydellistä autojen joukkoa, ja siinä on monia kehittyneitä kehitystyötä ja teknologioita. Äskettäin kukaan ei voinut miettiä avainten ja näytön monimutkaista suunnittelua: kaikki ohjaus tapahtui kovilla painikkeilla, tiedot näkyivät segmentoiduissa mustavalkoisissa näytöissä, ja etupaneelien suunnittelua voitiin kutsua kömpelöiksi eikä kauniiksi ja aitoiksi.

Teollisuuden nykyisessä kehitysvaiheessa johtavat autostereoiden valmistajat ovat tunnistaneet uusia laatuvaatimuksia ja laitteita, integroimalla asteittain nestekidenäytöt musiikkijärjestelmiin, antamalla heille lisätoimintoja (messenger, matkaviestinkanava jne.) Sekä antamalla kuvan futurismiin ja eleganssiin. Tutkittuaan tätä markkinasegmenttiä expert.bigbadmole.com/fi/in toimittajat ovat valinneet 13 parasta autostereota, jotka ovat saaneet suosion kotimaisten käyttäjien keskuudessa. Lisäparametrit luokituksen valinnassa olivat asiantuntijoiden antamat arviot sekä henkilökohtaisten teknisten indikaattorien vertailu keskenään.

Miten valita stereot

Luotettava ja ajoitettu autostereoiden valinta perustuu kuuteen keskeiseen parametriin:

Vakiokoko. Se näkökohta, joka määrittää järjestelmän korkeuden ja vastaavasti auton etupaneelin asennusaukon. Kaikki ne on jaettu kahteen tyyppiin: 1 DIN (tai 50 millimetriä) ja 2 DIN (100 millimetriä). Huolimatta siitä, että valtaosa muista parametreista ei ole riippuvainen auton koosta, on olemassa monenlaisia ​​eroja 1 DIN ja 2 DIN mallin välillä. Toisen luokan laitteilla on siis korkeammat kustannukset, niissä on selkeämpi ja integroitu ohjaus, ja myös (useimmissa tapauksissa) mukana tulee täydellinen näyttö. Todella, yksi- nauhureilla voi olla myös sisäänvedettävä näyttö. Yleensä suosittelemme tältä pohjalta aloittamaan henkilökohtaiset mieltymykset ja säännöllisen asennuskoon.

Teho Indikaattori, joka kuvaa voimaa, joka voi antaa tavallisen vahvistimen radion. Useimmissa tavallisissa stereoissa tämä luku ei ylitä 4 x 50 wattia, mutta nykyään löydät malleja, joiden lähtöteho on 4x80 ja jopa 4 x 100 wattia. Huomioi aina auton säännölliset akustiikkaindikaattorit ja lue huolellisesti valitun stereon tehoindikaattoreita koskevat suositukset.

Vahvistinkanavat. Tämä parametri näyttää, kuinka monta kaiutinta voidaan kytkeä autostereoon. Yleensä tämä numero on ensimmäinen maksimitehoindeksissä. Esimerkiksi 2x40 wattia, 4 x 50 wattia jne.

Näytön tyyppi. Autostereoiden näyttöjä on kaksi:

1. segmentti - tavallisten järjestelmien näytöt, joiden avulla voit nähdä tarvittavat tiedot raidasta tai radiokanavasta juoksevan linjan muodossa. Niillä on minimaalinen joukko ominaisuuksia, mutta ne ovat edullisia suorituskyvyssä, minkä vuoksi ne vähentävät valmiiden nauhureiden kustannuksia;
2. LCD, TFT, LED-näytöt - uusi sukupolvi integroitavia näyttöjä, joiden toiminnallisuus on usein verrattavissa älypuhelimien ja muiden älykkäiden gadgetien näytön ominaisuuksiin. Jotkut niistä tukevat kosketusohjausta ja äänituloa, mutta lisäävät kustannuksia enemmän kuin toiset.
3. Kun valitset radion, jossa on segmenttinäyttö, muista kiinnittää huomiota taustavalon mahdollisuuksien tutkimiseen: kuinka monta väriä se tukee ja onko sen valon hallintaa. LCD-näyttöjen (ja vastaavien) tapauksessa katso valikkokohtien näyttö ja käyttöliittymä kokonaisuutena: jos kuvakkeet, kuvatekstit ja kuvakkeet eivät ole pieniä, näyttö ei ole liian himmeä tai ylivalottunut.

Etu- ja takapaneelin liittimet. Auton radion liittimien lukumäärässä asioissa voi toimia kahdella eri tavalla:

1. valitse malli, joka on varustettu enimmäismäärällä portteja, rajapintoja ja liittimiä. Tällainen valinta antaa laitteelle suuren monipuolisuuden sekä mahdollistaa vaihdettavuuden periaatteen toteuttamisen, jos yksi useimmista käytetyistä tiedonsiirtokanavista epäonnistuu. Tämä menetelmä on helpoin, mutta laadukkaan hankkimiseen tarvitaan melko vakavia kustannuksia;
2. harkitse huolellisesti, mitä ja miten liität auton radioon. Takapaneelin tapauksessa tämä voi olla kokopäiväisten kaiuttimien ja subwooferin lukumäärä, ja etupuolelta se voi olla USB, microSD, AUX jne. Tällaisilla järjestelmillä on suuri valinnanvaraa ja siten ne edustavat eri hintalohkoja.

Bluetooth-viestintäkanavan saatavuus. Nykyaikaisissa ajo-olosuhteissa tämä toiminto on tullut erittäin tärkeäksi, koska kuljettajalla ei aina ole aikaa häiritä autonvaihtoa tai saapuvaa puhelua. Bluetoothin yleisyys on juuri tässä: tämäntyyppinen langaton yhteys mahdollistaa handsfree-mallin - ohjata soittolistaa älypuhelimen kautta tai vastaanottaa puheluja stereokuulokkeiden kautta.

Suosituin auton radio-luokitus

nimitetty	paikka	tuotteen nimi	hinta
Paras auto, jossa on 1 DIN	1	Pioneer DEX-P99RS	49 020 ₽
	2	Alpine CDE-178BT	14 690 ₽
	3	Prologia MDD-720	10 800 ₽
	4	Pioneer SPH-10BT	6 400 ₽
	5	KENWOOD KDC-X5200BT	6 610 ₽
	6	Alpine IVA-D511R	55 990 ₽
Paras auto, jossa on 2 DIN	1	Pioneer AVH-X8800BT	36 990 ₽
	2	Pioneer SPH-DA120	23 490 ₽
	3	Alpine IVE-W585BT	35 890 ₽
	4	KENWOOD DMX7017BTS	25 110 ₽
	5	Alpine IVE-W530E	22 980 ₽
	6	Mystery MDD-6280NV	10 443 ₽
	7	Pioneer MVH-S610BT	7 220 ₽

Paras auto, jossa on 1 DIN

Pioneer DEX-P99RS

Arvosana: 4.9

Ehdokkaan voittaja nimityksessä "Paras ääni" menee erittäin kalliin autonradioon Pioneer DEX-P99RS. Musiikin ystäville rakennettu musiikin ystäville, sillä ei ole mitään tarpeettomia ja säälittäviä, joten vain nauttia musiikista matkustamossa. Kyllä, autostereo voi muodostaa yhteyden iOS-järjestelmän laitteisiin (ja jopa yhteensopiviin alac-formaatin kanssa - ainutlaatuinen Apple-tuotteille), mutta Bluetooth-yhteyttä ei ole lainkaan.

Täydellinen 8-suuntainen Asahi Kasei 4396 UF -prosessori tarjoaa hämmästyttävän selkeän ja tarkan äänen, mutta se edellyttää hyvää työtä akustiikan sopivan tason valitsemiseksi ja asentamiseksi. Etupaneelin muotoilu on suunniteltu tiukasti, erittäin tiivis ja huomaavainen (toisin kuin Alpine-kilpailijat). Mukana on kauko-ohjain, joka yleensä toimii rudimentin roolina, koska voit myös vaihtaa kappaleita ohjauspainikkeiden kautta. Ehkä tämä on kaikki, mitä voidaan sanoa auton vastaanottimesta Pioneer DEX-P99RS. Tämä nauhuri on ehdottomasti paras valinta niille, jotka rakastavat korkealaatuista ääntä ja eivät lopeta paljon rahaa.

Alpine CDE-178BT

Arvosana: 4.8

Arvosanan kolmas rivi menee korkealaatuiseen Alpine-stereokäyttöön, jossa on laaja näyttö, joka ei pelkästään tunnista soitto- ja radiokanavia, vaan myös vastaanottaa ilmoituksia Facebookista. Tämä ominaisuus on toteutettu CDE-178BT: ssä käyttäen TuneIt-sovellusta, joka on ladattavissa älypuhelimille iOS-alustalla. Android-järjestelmissä sovellusta ei hallita, joten ainoa tapa vastaanottaa puheluja ja hallita soittolistaa on Bluetooth-yhteys.

Kuluttajaarvioinnin perusteella Alpine CDE-178BT-stereot ovat erinomainen järjestelmä, jolla voidaan toistaa laadukkaita ääniä monilla eri asetuksilla, joita kaikki eivät ymmärrä. Laajennettu taajuusalue 5 - 20 000 Hz ei ole muuta kuin mainosliike, mutta sisäänrakennettu crossover ja taajuuskorjain ovat todellisempi ja konkreettisempi plus.Lopuksi haluaisin kommentoida etupaneelin ulkonäköä. Se on melko looginen ja täydellinen, mutta henkilökohtaiseen makuun - hyvin typerästi koottu. Painikkeiden ja pienten elementtien runsauden hajonta ei näytä olevan jotakin olennainen ja miellyttävä - mutta ei ole mitään tekemistä: tämä on lähes kaiken Alpine-valmistajan omaperäisyys ja todellisuus.

Prologia MDD-720

Luokitus: 4.7

Multimediasysteemi, jossa on "lähtevä" näyttö ja sisäänrakennettu levyasema, josta on tullut muun muassa tuottajayrityksen bestseller (emme ole ovela - ei paras). Autovastaanotin Prology MDD-720 sai erinomaisen muotoilun, joka on rakennettu yhdistelemällä teräviä ja tiukkoja linjoja, joissa on hyvin valittu värimalli. Muovikotelon harmaa pohja on yhdistetty yhteen edullisimmista väreistä (vihreä), joka on kontrastissa ja tekee yksityiskohtaisemmasta tyylikkäämmästä.

Tehotasolla autostereo näyttää standardin 200 W, yrittämättä erottua kilpailusta. Siinä ei ole paljon esiasetuksia ja asetuksia, mutta Bluetooth-liitäntä on pakollinen nykyisissä olosuhteissa, joiden avulla voit kuunnella musiikkia (mutta ei vastata puheluihin). Matkanäyttö sai puolestaan ​​7 tuuman diagonaalin, jonka resoluutio oli 800x480 dpi. Ei riitä, vaan pyydetty hinta - synnin valittaminen. Lopuksi huomaamme kaukosäätimen läsnäolon, jonka voit joko laittaa takariville tai jättää laatikkoon parhaiten (voit ohjata radiota ohjauspyörällä).

Pioneer SPH-10BT

Luokitus: 4.6

Erittäin mielenkiintoinen edustaja linjasta Pioneerista, mikä tekee asiakkaille vahvan vaikutelman, koska etupaneelin suunnittelussa on alkuperäinen lähestymistapa. Se on valmistettu futuristisella tyylillä, ja siinä on hyvin orgaaninen säätöpainike, jossa on keskeinen valonimike, erittäin tyylikäs taustavalo ja pieni keskusnäyttö.

Pioneerin SPH-10BT-radion täyttöä voidaan puolestaan ​​kutsua standardiksi: on 13-kaistainen taajuuskorjain, jossa on melko tarkat ääniasetukset (sekä suuret / keskitaajuudet ja basso), integroitu radiomoduuli, jossa on symbolinen määrä esiasetuksia (yhteensä 6), ja Bluetooth mahdollistaa puhelunhallinnan ja langattoman musiikin toiston. Käyttäjien mukaan niillä ei ole ongelmia tämän tyyppisen yhteyden häirinnässä: ainakin tällä mallilla on etu verrattuna KENWOOD KDC-X5200BT: hen. Kaiken kaikkiaan on mahdotonta paljastaa Etelä-Korean suurten autostereoiden auktoriteettia: tyylikäs toteutus yhdistettynä oikeanlaisen laadun kestävyyteen eikä kaikkein "purevimpaan" hintaan, on kotimaisen käyttäjän tarvitsema.

KENWOOD KDC-X5200BT

Luokitus: 4.5

Mighty edustaja auto tallennin koko 1 din, pääsi luokitus johtuu laadukkaan täytäntöönpanon äänenvoimakkuuden määrä ja miellyttävä ulkonäkö. Valmistajan standardin mukaan KENWOOD KDC-X5200BT on yhdistelmä mustaa koteloa, jossa on kromi-elementit, ja monivärisen painikkeen valaistus sekä näyttö, joka sopii täysin mihin tahansa ympäristöön.Suurin teho on 200 wattia nimellisarvolla 88 (22 wattia kullekin neljälle kaiuttimelle). On olemassa säännöllinen taajuuskorjain, joka lisää huomattavasti asetusten valikoimaa vaativimpien ihmisten ääntä varten.

Yleisesti ottaen kaikki ääneen liittyvät asiat ovat perinteisesti mukana KENWOOD KDC-X5200BT: ssä. Tästä erityinen kiitos keskushallinnolle, joka on asennettu kaikkiin tämän hintalohkon malleihin. Auton radiossa on muun muassa Bluetooth-moduuli, jonka avulla kuljettaja ei voi pelata vain musiikkia laitteista, vaan myös vastaanottaa puheluja (handsfree-järjestelmä toiminnassa). Radion etupaneelissa on CD-asema, joka on melko alkeellinen asia tekniikan kehityksen nykyisissä olosuhteissa. Takana on puolestaan ​​liitännät USB, AUX ja ISO-liitin. Yleisesti ottaen yhteysmenetelmissä ei ole puutteita - samoin kuin laatua yhdistettynä kustannusindikaattoreihin.

Alpine IVA-D511R

Luokitus: 4.5

Alpine IVA-D511R on japanilaista kiinalaista alkuperää sisältävä palkkiojärjestelmä, joka sai 7 tuuman näytön lisänä standardin radion ominaisuuksiin. Kuten koko Alpine -tuoteperheessä, tässä mallissa on laajennettu taajuuksien toistoväli (5 - 20 000 Hz), mikä ei ole vain standardi temppu naivistuneille ostajille (joille ne, jotka tietävät yrittävät välttää tämän yrityksen tuotteita). Ulkonäkö, vaikkakaan siinä ei ole alkuainetta, mutta yleensä se näyttää melko tylsältä ja käsittämätöntä. Tällä hetkellä voidaan aloittaa nöyryytyksen hetki.

Muilta osin Alpine IVA-D511R näyttää erittäin hyviä tuloksia. Erityisesti tehokkaimmat komponentit olivat äänenlaatu ja mahdollisuus taajuuskorjaimen joustavaan säätämiseen käyttäjän makuun. Huomattakoon myös suuri määrä tuettuja formaatteja (sekä video- että äänitiedostoja) ja niiden kanssa mahdollisuus integroida Applen laitteisiin. Lisävaihtoehtona on, että Bluetooth-moduulin integrointi toimii, mikä näyttää hinnaltaan muotoiltua pilkkaa. Kuitenkin tämä radio sopii kaikille, jotka ovat Alpine-tuotteiden henkilökohtainen fani, ja arvostaa laatua, kun pelaat suosikkikappaleitasi.

Paras auto, jossa on 2 DIN

Pioneer AVH-X8800BT

Arvosana: 4.9

Samoin SPH-DA120, Pioneer AVH-X8800BT on huippuluokka sen kokoonpanosta ja koko Etelä-Korean yrityksen edustajan epävirallisesta lippulaivasta Venäjän markkinoilla. Se toteuttaa lähes samat toiminnot kuin alla kuvatulla vastustajalla: 200 W tehoa, joka on jaettu neljään äänilähteeseen, kyky yhdistää ja hienosäätää subwooferia, mukautettu virransyöttö kaiuttimien yli sekä crossover ja 13-kaistainen graafinen taajuuskorjain.

Jopa Androidin ja iOS: n hallintatoiminnot "siirtyivät" kokonaan. Lisäksi on mahdollista hallita navigointia älypuhelimestasi asentamalla tarvittavat sovellukset. Tärkein ero on rajapinnan suorituskyky ja etupaneelin ulkonäkö. Valikko on perinteisesti todistusvoimainen, joka eroaa radikaalisti SPH-DA120: sta. Yleisesti ottaen Pioneerin AVH-X8800BT: n kumulatiivinen muotoilu voidaan kuvata klassiseksi, erityisesti Aasian-segmentille. Painikkeet tulivat enemmän, ja ne kaikki siirtyivät rungon alaosaan, kun he saivat upean punaisen valaistuksen.Muiden osalta ei ole mitään erityistä sanottavaa: sekä mallien että suorituskyvyn kannalta tämä malli vastaa täysin alla kuvattua järjestelmää.

Pioneer SPH-DA120

Arvosana: 4.8

Pioneerin, SPH-DA120: n, toinen edustaja on täysimittainen multimediasysteemi autoille, joilla on itsenäinen käyttöjärjestelmä, ja älypuhelimien täysi tuki. Sen tärkein etu on visuaalisen osan suorituskyvyn taso - ohjausvalikko näyttää täydelliseltä ja kotelon runko ohjauspainikkeilla täydentää sitä täydellisesti.

Sallitun äänitehon mukaan indikaattorit pysyivät 200 W: n tasolla, mutta laitteistossa se muuttui huomattavasti "tuoreemmaksi": mallin täysimittaisiin ominaisuuksiin lisättiin 13-kaistainen taajuuskorjain ja crossover, mikä sai äänen vilkkaammaksi ja surround-tilaksi. Lisäksi Pioneer SPH-DA120 tarjoaa mahdollisuuden hienosäätää subwooferin ääniä sekä priorisoida auton kaiuttimien äänen (jos on enemmän kuin neljä tai haluat korostaa äänenvoimakkuutta yhdessä kvartetissa). Älä unohda kertoa teknisen osan tärkeimmistä ominaisuuksista: MirrorLinkin integroitu toiminto, jonka avulla voit käyttää kaikkia älypuhelimeen asennettuja sovelluksia järjestelmän kautta. Tämä autopuhelin on melko kallista, mutta se oikeuttaa täysin hintalappu yhdistämällä positiivisia ominaisuuksia.

Alpine IVE-W585BT

Luokitus: 4.7

Alpine IVE-W585BT multimediasysteemi on ollut Venäjän markkinoilla jo pitkään, mutta sillä on vakaa suosio myös vanhentuneesta suunnittelusta huolimatta. Auton radion onnistumisen pääkomponentti on selvästi alennettu hinta: vuonna 2017 se oli yli 35 tuhatta ruplaa, mutta nyt se tuskin ylittää 20 tuhatta ruplaa.

Alpine IVE-W585BT on todellisen musiikin ystäville tarkoitettu järjestelmä, jonka avulla voit ottaa täysin huomioon kaikki vivahteet ja äänipyynnöt. Mallissa on koko joukko asetuksia, mukaan lukien graafinen taajuuskorjain 9 kaistalla. Valikon kautta liikkuminen on intuitiivista: kaikki tarrat ja osiot on merkitty suurilla kuvakkeilla, joissa on kuvatekstit, joten jopa sellaisesta henkilöstä, joka on kaukana tällaisesta tekniikasta, voi ymmärtää, mitä kutsutaan keihään menetelmäksi. Edistyneempiin tarkoituksiin puheluiden ja musiikin toistamisen Bluetooth-toiminnon avulla toteutetaan - handsfree-järjestelmä auttaa kuljettajia poistumaan tieltä. On valmiiksi asennettu FM-moduuli ja ominaisuuksia pysäköintikameroiden kytkemiseksi sekä alkeellinen levyn vastaanotin. Yleensä radio vapautettiin siirtymäkauden teknologioiden risteyksessä, minkä vuoksi se absorboi lähes kaikki parhaat, mitä segmentti voisi tuolloin tarjota.

KENWOOD DMX7017BTS

Luokitus: 4.6

Kallis ja valoisa suorituskykyinen autoplayer, joka pystyy työskentelemään iOS- ja Android-alustojen laitteiden kanssa sekä integroitumaan laitteisiin Bluetoothin kautta. Oikeastaan ​​olisi outoa saada muita sellaisia ​​parametreja, joilla on tällainen suunnittelu ja tekniset ominaisuudet: korkeimman segmentin tiukka noudattaminen aiheuttaa tiukkoja vaatimuksia toiminnallisuudelle.Normaali nelikanavainen vahvistin KENWOOD DMX7017BTS pystyy tukemaan jopa 200 W tehoa - tämä indikaattori ei eroa kilpailijoista.

Täysimittainen multimediasysteemi on varustettu GPS-moduulilla, jonka ansiosta se voi suorittaa (ladattaessa karttoja) navigaattorin tehtävän. Huomionarvoista on myös käyttöliittymän toteuttaminen: auton radion valikko ja muut ”pelimerkit” on järjestetty siten, että jopa laite, joka on kaukana laitteistosta, voi selvittää, miten he voivat liikkua. KENWOOD DMX7017BTS: n kosketusnäytön näytön diagonaali on 6,95 tuumaa, mikä poistaa mahdollisuuden jättää painikkeen pois kulkusuunnassa. Yhteenvetona todettakoon, että tämä on erinomainen laite freelance-autolle, jonka suurin haittapuoli on ostohinnassa.

Alpine IVE-W530E

Luokitus: 4.5

Korkean teknologian auto, jossa on suuri 6,1-tuumainen korkearesoluutioinen näyttö (800x480 pikseliä) ja joka pystyy toistamaan levyn tallennusvälineistä saatavia tietoja. Alpine IVE-W530E: llä ei ole valmiiksi asennettuja moduuleja, joten ne eivät voi auttaa navigointia, työtä Bluetoothin tai Wi-Fi: n kautta. Sen sijaan valmistajat päättivät työskennellä tarkasti äänentoiston laadun kanssa, jolloin laite voi liittyä subwoofereihin ja toimia hiljaa 200 W: n teholla jaettuna neljälle äänikanavalle.

Median lukemisen lisäksi Alpine IVE-W530E tarjoaa mahdollisuuden kytkeä takakameran, joka helpottaa pysäköintitilaa ja tarkistaa tilanteen auton takana, ja tukee myös ohjausta ohjauspyörän painikkeiden kautta. Tärkeä etu, joka näkyy käyttäjäarvioissa, on kosketusohjaus ja melko helppo ymmärtää valikko. Lopulta, vaikka autonradion näkymä vie meidät tekniikan visuaalisiin piirteisiin vuosikymmen sitten, ääni tuodaan hyvään moderniin tasoon.

Mystery MDD-6280NV

Luokitus: 4.5

Melko edullinen radio, jossa on sisäänrakennettu TV-viritin, pääongelma ongelmista, johon liittyy pitkäaikainen lukeminen microSD-asemista. Mystery MDD-6280NV on kestävän toteutuksen tärkeimmän kilpailuetun onnistunut käyttö: hyvin tunnettu tuotemerkki ja alhainen suhteessa sen tärkeimpiin kilpailijoihin, hinta. Tätä varten kuluttajat saavat hyvän suorituskyvyn ja lisääntymisen sekä keskipitkän keskipitkän muotoilun etupaneelista.

Mystery MDD-6280NV: ssä vahvistettujen standardien mukaisesti toteutetaan neljän kanavan vahvistin, jonka huipputeho on 200 W (50 W kutakin kanavaa kohti). On sisäänrakennettu taajuuskorjain (puhtaasti nimellisarvoisesti - sen asetukset eivät ulotu mihinkään hyväksyttävään tasoon) sekä GPS-moduuli, jonka avulla voit käyttää auton radiota navigaattorina. Navitel-kokoonpano, joka on todellinen 2018, ladataan karttoihin siihen. Toteutettu kyky hallita musiikkia ja videota ohjauspainikkeista ja FM-radio 30 esiasetuksella. Muista pienistä asioista voimme erottaa kaukosäätimen läsnäolon ja kyvyn yhdistää takakameran pysäköintitunnistejärjestelmään.

Pioneer MVH-S610BT

Luokitus: 4.4

Mallin 2024 julkaisu, joka on sijoitettu teknisen osan hyvän äänenlaadun ja kokoonpanon vuoksi. Itse asiassa Pioneer MVH-S610BT on viime vuosien visuaalisen kehityksen ideologinen suoritusmuoto - ulkonäkö on selvästi jäljessä Etelä-Korean yrityksen tyyliin. Kotelon selkeät linjat ja ohjauspainikkeet yhdessä äänenvoimakkuuden säätöpyörän kanssa muodostavat erittäin onnistuneen yhdistelmän ja aiheuttavat erittäin miellyttäviä tunteita kuluttajien keskuudessa.

Tämän radion nimellisteho on 22 wattia kullekin neljälle kaiuttimelle. Mutta lyhytkestoisen tehon suurin mahdollinen arvo ilman mekaanisia vaurioita voi olla jopa 200 W (mikä saavutetaan sisällyttämällä verkkoon säännöllinen MOSFET-vahvistin). Viime vuosien suuntausten mukaisesti Pioneer MVH-S610BT: llä on mahdollisuus ohjata ohjauspyörästä sopivien painikkeiden kautta, ja se on riittävän pätevä. Laitteen voi yhdistää älypuhelimiin Bluetoothin kautta sekä toistaa musiikkia USB-muistitikulta ja AUX-liitännän avulla.

---

Varoitus! Tämä luokitus on subjektiivinen, se ei ole mainonta eikä toimi oppaana. Ennen ostamista kannattaa kuulla asiantuntijan kanssa.