11 meilleurs antigraviev

L'anti-gravier est un matériau visqueux ou liquide à base de polymères, qui forme pendant le durcissement un revêtement antichoc élastique qui protège la couleur de la carrosserie, les bas de caisse, le plancher et les arches d'une voiture contre les ébréchures et les égratignures lorsque les pierres et le gravier sont concassés. Dans les premiers stades de développement, l'anti-gravité était largement utilisé principalement pour les véhicules tout-terrain conduisant dans des conditions de conduite difficiles. Cependant, avec le temps, lorsque des propriétés anticorrosion et anti-bruit ont été ajoutées à la simple protection mécanique du matériau, ces compositions ont commencé à être utilisées lors de la conduite sur routes asphaltées.

En tant que conseiller expérimenté et assistant auprès des consommateurs, le magazine expert.bigbadmole.com a mené sa propre étude de marché et a classé les meilleures antigravies pour traitement corporel dans deux catégories thématiques. Les principaux critères de sélection des biens dans le classement de l’acier sont les avis d’experts, les avis de consommateurs et leur évaluation de l’efficacité, ainsi que les indicateurs de prix et le degré de durabilité des couches de protection.

Comment choisir antigravel

En général, un choix indépendant d'anti-gravité ne représente pas un gros problème pour les personnes ayant déjà travaillé avec cet agent chimique. Cependant, les nouveaux arrivants peuvent se retrouver dans une situation difficile liée à la sélection d'un moyen en vue de l'objectif recherché ou d'un ensemble de fonctions de protection associées. À cet égard, le comité de rédaction de expert.bigbadmole.com recommande de porter une attention particulière aux aspects suivants:

1. Degré d'universalité. Sur cette base, toutes les anti-gravités sont divisées en universelles et, en conséquence, spéciales. Les premiers sont des compositions qui forment un film transparent sur la surface traitée. Ils sont conçus pour le traitement complexe des parties du corps, même au-dessus de la peinture. Les formulations spéciales ont souvent une couleur noire, grise ou blanche et sont utilisées pour manipuler le fond, les passages de roue et les appuis. Dans certains cas, si la couleur de la voiture coïncide avec la couleur de l'anti-gravité, ils traitent tout le corps. Cependant, il s'agit principalement de la prérogative des propriétaires de voitures d'occasion, pour qui un tel traitement est la seule chance réelle de donner de la fraîcheur au corps et d'éviter une destruction précoce.
2. Protection. Chaque anti-gravier doit protéger les éléments de la carrosserie des impacts mécaniques. Mais il existe également des ensembles spéciaux de composants additifs qui sont incorporés à la composition pour réduire le niveau d'effet de corrosion sur le métal ou pour protéger les matériaux des effets des sels. De nos jours, le groupe d'anti-gravillons isolants contre le bruit à base de résines de caoutchouc synthétique, de bitume, de caoutchouc et de polyuréthane est également très apprécié. Lors de l’achat, veillez à la présence des propriétés de protection associées au produit.
3. Type d'application. Cet aspect constitue la base de notre évaluation et constitue le paramètre le plus évident de toutes les voix. L'anti-gravité peut être appliqué par pulvérisation à l'aide d'une tête aérosol (directement à partir de la bouteille) ou d'un pistolet pneumatique spécial, ainsi que par peinture au pinceau ou au rouleau. Dans le premier cas, il est possible d'obtenir une distribution uniforme de la composition de l'élément traité, contrôlant ainsi étroitement le flux.Le second cas, quant à lui, est largement applicable pour les seuils de coloration et les passages de roue, et est affilé sous l’application «généreuse» d’outils pour assurer une meilleure protection et une isolation phonique sans crainte de la magnitude du débit. Choisissez la méthode d'application qui vous convient.
4. Texture. Une question assez controversée en termes de sélection, car dans certains cas, le grain du revêtement donne un type de véhicule plus grossier et non sans beauté. Cependant, la plupart des antigravias à grains petits et grands sont utilisés pour le traitement de pièces en plastique. Mais les outils "lisses" vont souvent au traitement du corps sur la peinture.
5. Capacité adhésive. La possibilité de peindre davantage la partie traitée en anti-gravité dépend de sa capacité à adhérer. Si vous ne prévoyez pas de peindre de telles pièces de la voiture, votre choix n’est lié à aucun cadre. Sinon, vous avez nécessairement besoin de fonds avec une bonne adhésion.

Meilleur antigraviev

Nomination	l'endroit	nom du produit	le prix
Le meilleur spray antigravel	1	Liqui Moly 6109	970 ₽
	2	Corps 950	309 ₽
	3	Salut-vitesse	735 ₽
	4	KERRY	229 ₽
	5	ASTROHIM	249 ₽
	6	STOP ROUILLE	213 ₽
	7	3TON ANTIGRAW	220 ₽
Le meilleur pistolet anti-gravier	1	NOVOL GRAVIT MS 600	400 ₽
	2	CORPS 930	424 ₽
	3	Dinitrol 479	1 088 ₽
	4	CORPS 900	350 ₽

Le meilleur spray antigravel

Liqui Moly 6109

Note: 4.9

Développement allemand à base de résines de polyuréthane, hautement résistantes à divers types de défauts dus à des conditions environnementales défavorables. Il a une limitation assez importante: en raison de sa représentation sur le marché uniquement en couleur noire, il convient au traitement des passages de roue et des passages de roues. Il n'est pas recommandé d'appliquer une telle composition sur la peinture de la carrosserie de la voiture, ni de peindre ce film après traitement - il existe une forte probabilité de fissuration des couches élastiques.

Cependant, de manière très spécialisée, Liqui Moly 6109 se manifeste parfaitement. La raison en est à la fois la stabilité du film résultant et les caractéristiques ergonomiques de la bombe aérosol. En raison de la possibilité d'application dosée, les consommateurs en retirent des avantages en termes de dépenses et d'argent, bien que l'acquisition même de la composition entraîne un gaspillage assez sérieux (du point de vue de l'auto-chimie). L'antigravel est stable, il se manifeste non seulement comme une couche d'amortissement qui protège contre les impacts, mais également comme un anticorrosif.

Corps 950

Note: 4.8

Un anti-gravier très populaire à base de caoutchouc, qui peut être utilisé à la fois pour le traitement de la peinture de la carrosserie et pour la protection du fond et des voûtes. Disponible sur le marché en trois variantes de couleur: noir, blanc et gris pour élargir les limites de l'applicabilité. La composition unique du Body 950 entraîne non seulement des propriétés de protection contre les dommages mécaniques, mais également une protection fiable du corps contre la corrosion, associées à un faible effet isolant acoustique.

Comme le montre la pratique, les propriétaires de voitures d’occasion se tournent principalement vers l’utilisation de cet anti-gravité. Habituellement, une nouvelle finition complète de ces corps est suivie par l'application d'une nouvelle peinture, car la couche de la bande de roulement a une très bonne adhérence avec une base alkyde. Un avantage important du Body 950 pour les utilisateurs est le facteur prix bas qui, à lui seul, en fait la composition la plus attractive.

Salut-vitesse

Note: 4.8

La qualité la plus importante de l'anti-gravier de Hi-Gear est la transparence, qui détermine l'applicabilité absolue de l'outil, même sur des parties de carrosserie peintes. Cela ressemble beaucoup au caoutchouc liquide, enveloppant les contours d'éléments métalliques et plastiques, remplissant les fonctions d'une sorte d'amortisseur pour tout ce qui s'envole de la route. De plus, la structure enveloppante est une barrière à la corrosion, car elle ne permet pas à l’atmosphère et à l’eau d’affecter les zones métalliques non revêtues.

Bien sûr, il est nécessaire de reconnaître le fait que l’anti-gravier Hi-Gear est un outil plutôt coûteux, c’est pourquoi le traitement complet d’une voiture peut coûter un joli centime. C'est pourquoi les fabricants et les consommateurs eux-mêmes, dans leur grande majorité, recommandent vivement de ne traiter que les parties inférieures du corps, où la probabilité de disparition des graviers est beaucoup plus grande.

KERRY

Note: 4.7

Le représentant de l’association nationale JSC «Elf Filling», qui a obtenu cette note en raison de performances satisfaisantes et d’un prix adéquat. Il n’est pas question d’une quelconque universalité du langage ici, car la composition n’est pas transparente et ne peut être utilisée pour s’appliquer à la peinture de corps dans toute leur diversité de couleurs. Les seules exceptions sont, peut-être, les couleurs noire, grise et blanche sous lesquelles sont produits les anti-gravés KERRY.

Au cours de son existence, cet outil a subi de nombreux changements structurels. L’avantage de la base expérimentale du fabricant permet une recherche à long terme. En particulier, ces dernières années, KERRY a considérablement ajouté à la composante de protection anticorrosion, en donnant essentiellement un double effet à l’application. En outre, il est possible de souligner une diminution réussie de la dureté de la couche formée, grâce à laquelle à la fois les qualités d'amortissement du revêtement et la facilité de son démantèlement après le développement d'une ressource se sont améliorées.

ASTROHIM

Note: 4.6

Antigravité d’origine domestique à faible coût, disponible en versions couleur et incolore permettant de traiter le fond de la voiture et l’ensemble du corps. Il a une bonne adhésion et peut donc être appliqué sur n'importe quel type de matériau, qu'il soit peint, nu ou en plastique. Cependant, pour un traitement des éléments de haute qualité, il est nécessaire de répéter le processus d'application au moins trois fois, en augmentant progressivement la couche protectrice. À cet égard, il existe un problème de consommation élevée: 520 ml de substance, à l’amiable, suffisent à peine pour pulvériser plusieurs éléments du corps.

Cependant, AstroHIM doit être récompensé: la qualité du revêtement avec un traitement assez laborieux n’est pas inférieure à celle de ses homologues étrangers, et son faible coût compense largement les dépenses. Séparément, il est possible de distinguer la protection anticorrosion avec un effet parallèle sur la neutralisation des centres de rouille déjà existants.

STOP ROUILLE

Note: 4.5

Antigravel d'origine canadienne considérait le marché intérieur comme une merveille très efficace d'une échelle de primes. Une différence frappante par rapport à la concurrence traditionnelle en ce sens que, en théorie, est un moyen d’inhiber la corrosion. Cependant, le film formé au cours du traitement conserve parfaitement l’impact du gravier et de la pierre concassée, et la texture granuleuse permet de remplir les couches défectueuses du matériau traité, tout en donnant à la surface un aspect plus solide.

Avec une série d'inhibiteurs dans la composition, RUST STOP déplace de manière proactive l'humidité des micropores, supprimant ainsi le développement ultérieur de foyers et les bloquant par la formation d'un film polymère. Il convient de noter que la gamme de produits ne se limite pas à une composition universelle, mais offre aux consommateurs des substances distinctes pour le traitement du fond (l'accent est mis davantage sur les sels), ainsi que des cavités cachées (pouvoir de pénétration accru du liquide). Les représentants de la ligne sont chers, mais ils détiennent de manière convaincante une marque de qualité supérieure.

3TON ANTIGRAW

Note: 4.4

Antigravel de la production russe, fourni au marché dans des bouteilles de 520 et 1000 millilitres. Forme un revêtement coloré (noir, blanc ou gris) et peut donc être utilisé principalement pour le traitement des passages de roue et des fonds. Malgré le fait qu'il possède un complexe injecté d'additifs pour la suppression de la corrosion, sa neutralisation est plutôt médiocre, ne fournissant qu'une protection contre les échanges gazeux et l'entrée d'humidité dans les micropores (sans aucune influence sur les foyers formés).

Selon les utilisateurs, le «post-traitement» du corps après le traitement anti-gravité «3ТОН» passe sans laisser de traces pour la peinture, ce qui indique une performance satisfaisante de sa tâche principale. L'atout des fonds peut être attribué, ainsi qu'une bonne adhésion, ce qui vous permet de peindre les éléments de la carrosserie après le traitement, ce qui est particulièrement utile pour les propriétaires de véhicules d'occasion de type avancé. Les bouteilles sont peu coûteuses, nécessitent un débit standard important, mais sont disponibles dans tous les magasins de produits chimiques pour automobiles.

Le meilleur pistolet anti-gravier

NOVOL GRAVIT MS 600

Note: 4.9

La qualité première et la plus importante de NOVOL GRAVIT MS 600 est une énorme capacité d’emballage de 1,8 kg. En termes de valeur, cet anti-gravier est le meilleur du segment, même en comparaison avec les moyens populaires de la société BODY. L'outil est livré sur le marché en trois variations de couleur (blanc, gris et noir en standard) et est destiné au traitement multicouche du fond, des passages de roue et du bas du corps.

Il convient également de noter que le pistolet de pulvérisation peut être monté directement sur le cylindre NOVOL GRAVIT MS 600, que les fabricants polonais ont pris en charge en premier. Pour obtenir le résultat souhaité, les utilisateurs recommandent un traitement en au moins trois étapes, en augmentant progressivement la couche élastique pour un effet plus protecteur. Ce n'est pas la meilleure caractéristique de la composition, en particulier étant donné que les propriétés anti-corrosion s'expriment assez mal ici.Cependant, l'objectif principal étant atteint, le rapport entre le volume et le prix captive énormément le consommateur national.

CORPS 930

Note: 4.8

Comme tous les produits BODY anti-gravier, la 930ème composition est essentiellement dérivée du bitume et du caoutchouc et ne peut donc être utilisée que pour traiter les passages de roue ou les passages de roues. Il est emballé dans des banques de 1 à 20 kilogrammes et constitue une masse épaisse, comme du mastic, qui peut être appliquée avec un pinceau ou un rouleau à peinture. Cependant, pour réduire la consommation et obtenir une distribution plus uniforme, la composition peut être diluée, mais vous devez alors rechercher non seulement un réservoir de liquide, mais également un pistolet.

Contrairement à un concurrent direct face à NOVOL GRAVIT MS 600, le BODY 930 a une structure à grain fin qui peut être appliquée sur du métal nu et (si vous le souhaitez) sur un revêtement de peinture et de vernis. Ce dernier point est d'ailleurs typique des propriétaires de voitures d'occasion. Parmi les autres caractéristiques positives de la composition grecque, on peut distinguer de bonnes propriétés de protection contre la corrosion et, selon cet indicateur, l'outil laisse, comme toujours, hors de propos tous les concurrents de la note consolidée.

Dinitrol 479

Note: 4.7

Anti-gravier liquide à base de caoutchouc synthétique, composé classique «3 en 1», qui protège à la fois des solutions corrosives et salines, et forme une couche isolante acoustique dense sous les passages de roue. Il est très facile à appliquer sur n'importe quel revêtement, avec une adhérence enviable pour la plupart des concurrents. Il est chimiquement neutre, ce qui affecte favorablement la sécurité des éléments à traiter et du métal, du plastique ou des surfaces revêtues qui les correspondent.

Un autre avantage de Dinitrol 479 est sa propreté exceptionnelle. La composition n'est pas sujette au ruissellement et à la formation de gouttes, mais elle est assez facile à appliquer même avec un simple pinceau. Son temps de séchage (en fonction de la couche) est de 6 à 12 heures et l'épaisseur de l'application (recommandée par les utilisateurs) ne doit pas dépasser 1500 micromètres, ce qui peut être contrôlé à l'aide d'une jauge d'épaisseur. À tout ce qui précède, vous ne pouvez ajouter qu’une chose: Dinitrol 479 a été testé par l’Académie des sciences de l’Académie des sciences de Russie et les résultats qui lui ont été présentés lors de courses sur route goudronnée et en terre battue ont dépassé toutes les attentes, même audacieuses.

CORPS 900

Note: 4.

Probablement la composition la plus douce de toutes les catégories présentées dans la catégorie, applicable à la fois pour le traitement du fond et des arches et pour l’application sur les couches extérieures de produits de peinture, de vernis et de plastique. Le BODY 900 est un exemple typique d'anti-gravier avec un grand nombre d'inhibiteurs de corrosion, de cires et de résines synthétiques, qui aligne notamment la voiture avec une couleur fanée, la fait briller et protège le métal de l'apparition et du développement des centres de la rouille.

La structure incolore est universelle, mais elle ne fournit pas une isolation acoustique (comme Dinitrol elle-même).Cela ne l’empêche toutefois pas d’assumer sa principale fonction. La caractéristique la plus attrayante de BODY 900 pour le consommateur est le facteur de prix bas, grâce auquel l'outil a gagné en popularité, ce qui est infiniment plus grand que la 930ème composition du même fabricant. Mais, malheureusement, l'action de ce candidat par rapport aux concurrents est moins efficace. Et donc seulement la quatrième ligne du classement résumé.

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Attention! Cette note est subjective, ne fait pas de publicité et ne sert pas de guide pour l’achat. Avant d'acheter, vous devriez consulter un spécialiste.